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Liegt hier Spannung an, beim Drücken des Startknopfes, wird der Strom aber dennoch nicht an die Nehmerklemme des Anlasseranschlusses weitergeschaltet, liegt es am Schaltstrom. Der Starterknopf bedient sich für die Startimpulsschaltung am Bremslichtstromkreis, deswegen funktioniert das Starten auch nur bei gezogenem Bremshebel. Brennt das Bremslicht, funktioniert die Schaltung und der Startknopf erhält Spannung. Die Prüfung am Startknopf Stromausgang verrät, ob der Knopf arbeitet. Wenn der Stromeingang Spannung hat, beim Drücken des Knopfes aber der Stromausgang tot bleibt, liegt der Defekt am Startknopf. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Vermutlich sind die Kontaktplättchen oxidiert. Meistens hilft dann nur austauschen. Wenn alle Prüfungen positiv ausfallen und der Strom bei Drücken des Knopfes auf die Starterklemme des Relais geschaltet wird, ohne dass der Anlasser dreht, sind evtl. die Kontakte am Anlasser oxidiert, gebrochen oder haben sich gelöst. Ist dies alles nicht der Fall, muß der Anlasser ausgetauscht werden.

Fahrer mit einer Körperlänge bis 1, 80 Meter sitzen hinter der Verkleidungsscheibe einigermaßen zugfrei. Längere Zeitgenossen müssen sich spürbar mehr Wind um die Nase wehen lassen. Das wäre nicht weiter dramatisch, wenn die Windgeräusche nicht unverhältnismäßig stark ansteigen würden. Ohrstöpsel gehören daher unbedingt zur Ausstattung gesundheitsbewuss-ter Burgman-Fahrer. Ansonsten kommt hinter der Scheibe aber fast nur Freude auf. Das Cockpit ist mit Zeituhr, Tankuhr, zwei Tageskilometerzählern und Kühlmittel-Thermometer komplett ausgestattet. In den Rückspiegeln lässt sich tatsächlich der rückwärtige Verkehr und nicht nur der eigene Jackenärmel beobachten. SUZUKI BURGMAN AN 400 Bj.1999 TAUSCH MÖGLICH GEGEN 50-125cm in Bayern - Fürth | Motorroller & Scooter gebraucht | eBay Kleinanzeigen. Hebel und Schalter sind auf gutem Motorrad-Niveau, und zwei Staufächer, eins davon abschließbar, nutzen den Platz im Frontschild gut aus. Der eigentliche Kofferraum steckt unter der einteiligen Sitzbank. Deren Öffnungswinkel könnte zwar etwas größer ausfallen, dafür langt das Platzangebot allemal. Zum Tanken muss das Sitzmöbel nicht geschwenkt werden, der Einfüllstutzen steckt unter einer ab-schließbaren Klappe im Mitteltunnel.