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Das feste Hauptrad ist bremsbar und die Rumpfnase ist mit einer GFK -Schale verkleidet. Das Höhenleitwerk ist gedämpft, das Seitenleitwerk ist der K 10 nachempfunden. [1] Wie bei der Ka 6E ist das Tragflächenprofil das FX 40 (innen) und FX 30 (außen). Im Höhenleitwerk ist es ein Joukowski 12%. Nutzung [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Das Cockpit ist geräumig und auch für große und kräftige Piloten sehr geeignet. Mit den sehr gutmütigen Flugeigenschaften und Leistungen – vergleichbar mit der Ka 6E – ist sie sehr angenehm zu fliegen und daher für den Einstieg in den Streckenflug geeignet. Ask 13 bausatz 2. Heute wird die ASK 18 als robustes und einfach zu fliegendes Flugzeug in Vereinen eingesetzt, die noch auf ASK 13 schulen. Gut erhaltene ASK 18 erzielen auf dem Gebrauchtmarkt vergleichsweise hohe Preise. Technische Daten [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Kenngröße Daten [2] Besatzung 1 Länge 7, 0 m Spannweite 16, 0 m Höhe 1, 68 m Flügelfläche 12, 99 m² Flügelstreckung 19, 7 Gleitzahl 34 bei 75 km/h Geringstes Sinken 0, 6 m/s bei 70 km/h Leermasse 215 kg Startmasse 335 kg Mindestgeschwindigkeit 62 km/h Manövergeschwindigkeit 140 km/h Höchstgeschwindigkeit 190 km/h Siehe auch [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Liste von Flugzeugtypen Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Alexander Schleicher GmbH & Co.

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Die ASK-13 ist ein doppelsitziges Segelflugzeug in Gemischtbauweise als Mitteldeckerausführung mit Kreuzleitwerk für Schulung, Kunstflug und Leistungsflugtraining. Von der ASK-13 wurden 693 Stück (davon 90 in Lizenz) gebaut, es befinden sich heute noch ca. 280 Maschinen im Ausbildungsbetrieb vieler Segelflugvereine und -schulen. Wegen ihrer unschlagbaren Aussicht vom hinteren Sitz wird die ASK-13 auch gerne für Gastflüge eingesetzt. Mit diesem Baubogen kann ein Kartonmodell der ASK-13 D-0080 des aeroclub bonn-hangelar e. V. im Maßstab 1:33 gebaut werden. Das Modell ist von mittlerem Schwierigkeitsgrad, der Bau dauert ca. 4 bis 6 Stunden. Schleicher ASK 13 - CMR - 1/72. Download

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#1 Aufgrund von Platzmangel trenne ich mich von meiner ASK-13 von Jung-Modellbau. Das Modell verfügt über 2 Querruderservos, jedoch nicht über Höhen- sowie Seitenruder Servo. Das Modell ist top verarbeitet und hat ein wundervolles Flugbild. Modellbau Traser in Darmstadt/Arheilgen · Modellflieger · Bausätze · CNC-Servie · Beschriftungen. Die Flugeigenschaften sind wundervoll, sie setzt sich bei allen Windbedingungen prima durch. Aufgrund ihrer Größe ist leider nur ein Versand mit Sperrgut oder eine Abholung möglich Preis 420 € Zustand Gut Versandart/-kosten 35€ Übergabeort 65462 438, 4 KB · Aufrufe: 474 398, 5 KB · Aufrufe: 463 407, 7 KB · Aufrufe: 424 491, 8 KB · Aufrufe: 435 379, 5 KB · Aufrufe: 463

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War das der Segler? LG Chris. #57 von dem Modell war doch mal ein Testbericht in der FMT, oder? Jawoll, in der Juni '08 Ausgabe isser... Holm- & Rippenbruch, #58 ohne Zur Zeit ist die K 13 wieder bei einigen europäischen Händlern lieferbar. Aber es gibt Varianten bei der Bespannung. Ein Freund hat seinen Bausatz aus Österreich gekauft und da waren Tragflächen und Leitwerke mit der matten Oratex-Folie bespannt. Meine K13 von Lenger ist mit der glänzenden Oracover Standardfolie bespannt, was mir schöner gefällt. Der Hersteller AP Models sagte mir, daß der Händler die Bespannung wählen kann, glänzend oder scale matt. Ask 13 bausatz video. Also Augen auf beim Fliegerkauf. #59 ASK-13 299, 90€ #60 Oder ist auch möglich direkt bei uns Bestellen Pavel Auzký AP models

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