Welle Eingelaufen Reparieren
Mit Zitat antworten Lagersitz auf Welle eingelaufen, wie reparieren? Hallo zusammen, an meinem Vicon DMP2800 hat sich ein Kegelrollenlager der Antriebswelle zum Winkelgetriebe in Rauch aufgelöst und den Lagersitz auf der Welle dabei beschädigt. Wollte nun ne neue Welle (VNB3782602) kaufen, aber da hauts dich ja aus den Socken was die wollen Kann mir einer nen Kontakt zu einer Firma nennen, die Wellen aufarbeiten und mir den Lagersitz wieder herstellen? Habt Ihr sonst noch nen anderen Vorschlag wie ich die Welle reparieren könnte? Gruß Role Role0815 Beiträge: 716 Registriert: Mi Jan 30, 2008 14:17 Wohnort: Unterallgäu Re: Lagersitz auf Welle eingelaufen, wie reparieren? von Neo-LW » Sa Dez 21, 2019 18:32 Moin, das fehlen ja nur 0, 35 mm ringsrum. Würde ich beim Hydraulik-Onkel Aufchromen und Schleifen lassen. Thermisch könnte man aufspritzen. Wie ging das noch mal? Wasserpumpe überholen. Halte ich aber - ebenso wie Schweißen - für nicht zielführend, weil man ja dann im Anschluß die Welle neu härten müsste. Olli Chief Executive Officer of Agriculture Neo-LW Beiträge: 9188 Registriert: So Feb 19, 2012 1:21 von AEgro » Sa Dez 21, 2019 18:36 Bei uns in der Gegend könnte ich dir diese Firma empfehlen.
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#1 Beim Entstauben und wieder einsatzbereit machen von meinem RC8B3 ist mir aufgefallen, das jetzt nach einer Saison die Motorwelle schon ordentlich eingelaufen ist. Lager war noch okay, da hat Toro wohl einfach die Passung zu locker gemacht, aber hab ich bei Motoren in der Preisklasse schon öfter gehabt... Aber mittlerweile ist ja eine Drehmaschine im Haus, da kann man mal einen Reparaturversuch starten Das ist der Patient: Das waren mal 5mm... Schlachtplan: Die beschädigte Welle bekommt eine Buchse aufgeklebt und das 5x16x5 Lager wird gegen ein 8x16x5 gestauscht Als erstes den Absatz ein wenig weiter abgedreht, um Platz für den Bund der Buchse zu schaffen und damit die Buchse sich auch im hinteren Bereich gut abstützt und nicht in der eingelaufenen Stelle rumkippeln kann. Buchse hatte ich mit ein paar Zehnteln Übermaß vorgedreht, Bohrung 5H7 gerieben und dann mit Loctite 648 aufgeklebt. Welle eingelaufen reparieren ohne. Dann den kompletten Rotor gespannt und auf Endmaß gedreht. Sehr zu meiner Erleichterung hat der Rotor vorne eine Zentrierung, das machts recht einfach.
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Wenn man was abdichtet nimmt man ja auch einen neuen Wellendichtring. Zurück zu Werkstatt und Schrauber Tipps Wer ist online? Mitglieder: 580lexion, Bing [Bot], Cheffe, flocko1, Google [Bot], Google Adsense [Bot], Hehys, ihc 844 xla, loi, Rhöner80
Danke erst einmal. Mehr Input gerne! #7 Aber wer macht das wo? Eine Firma, die ich weiterempfehlen kann, sitzt in Uetersen: Die haben eine Richtbank für Ruderanlagen und reparieren im Jahr eine Menge Ruder. Unter anderem haben die im letzten Winter meine Welle bzw. die darauf angeschweißten Beschläge erfolgreich gerichtet. Die Leute dort sind kompetent, nett und die Preise gehen mehr als in Ordnung, finde ich. Gruß Michael #8 Es ginge der speedy sleeve, es ginge evtl. ein Molybdänauftrag durch thermisches Spritzen. Das ist bei Kurbelwellen großer Motoren ganz üblich, Festigkeit alos kein Thema. Allerdings wohl Thema Tempreratur, Kühlung evtl möglich. Müsste man mal mit den Leuten reden. Soweit ich erinnere gibt es westlich von Berlin in Brandenburg nen Laden der sowas macht und sich auch mit Booten auskennt. Welle eingelaufen reparieren in pa. Thema neues Ruder: SVB hat doch Bavaria Ersatzteile im Angebot. Vlt. auch mal da nachfragen. Viel Erfolg! Gruß Alex #9 Guido dwersteg hat seine Welle in Barbados wechseln lassen tfalls Guido fragen und nach Barbados segeln.. kleiner Erfahrungsaustausch mit Guido bezüglich der Ruderwelle wäre hier bestimmt angenehm.