Ford Mondeo Elektrische Handbremse Zurückstellen
Petition für die alte Handbremse 17. 02. 2014 — Immer mehr Autos haben eine elektrische Parkbremse. Doch das bringt Nachteile beim Rangieren mit sich. Deshalb hat AUTO BILD-Redakteur Andreas May eine Online-Petition für die mechanische Handbremse gestartet. Ford Mondeo Reifendruck-Warnleuchte zurücksetzen - Ford Mondeo (MK 4). In immer mehr neuen Autos ist eine elektrische Parkbremse verbaut. Der Nachteil gegenüber der konventionellen mechanischen Handbremse: Die elektrische Feststellbremse erschwert das Fahren in bestimmten Situationen, zum Beispiel beim Zurücksetzen auf abschüssiger Strecke in engen Bereichen wie etwa Parkhäusern. AUTO BILD-Redakteur Andreas May: "Mit der Handbremse können wir besser fahren. Beim Anfahren spielt man ganz leicht mit der mechanischen Handbremse, das ist eine große Hilfe beim Finden des Kupplungs-Schleifpunktes. Mit der elektrischen Parkbremse lässt sich nicht derart dosiert rangieren. " Hinzu kommt: Ist einmal die Autobatterie leer, lässt sich eine elektrische Parkbremse nicht lösen, um das Auto anzuschieben. Zudem ist bei der elektrischen Feststellbremse mit erheblich höheren Kosten bei Verschleißreparaturen zu rechnen.
Ford Mondeo Reifendruck-Warnleuchte Zurã¼Cksetzen - Ford Mondeo (Mk 4)
#1 Hallo, gibt's denn eine Möglichkeit die hinteren Bremsbeläge in Servicestellung zu bringen? Beim S-Max geb es so eine Reihenfolge die man abarbeiten musste. #2 Mit Forscan geht's problemlos.... Irgendwo hatte ich auch mal die manuelle Anleitung, muss ich mal schauen ob ich die finde... #3 1. Hinter das Lenkrad setzen und Türen schliessen 2. Zündung einschalten 3. Vollgas geben und halten 4. Parkbremstaster drücken (Bremse lösen) und halten 5. Zündung ausschalten 6. Innerhalb von 5 sek Zündung wieder einschalten 7. Warten, bis die Bremsen in Grundposition gefahren sind 8. Zündung ausschalten 9. Gaspedal und Parkbremstaster loslassen 10. Im Display erscheint die Meldung "Wartungsmodus EPB" Wartungsmodus wieder deaktivieren: 1. Hinters Lenkrad setzen und Türen schliessen 2. Volgas geben und halten 4. Parkbremstaster anheben und halten 5. Innerhalb von 5 sec Die Zündung wieder einschalten 7. Warten, bis die Bremsklötze an die Scheiben angelegt sind 8. Gaspedal und Taster laslassen und die Zündung ausschalten Nun noch Funktion der Bremse prüfen.
Andreas May fordert: "Weg mit der elektrischen Parkbremse! " Auf dem Internet-Portal Open Petition hat der Redakteur jetzt die Petition "Wir wollen die Handbremse zurück" gestartet. Die Liste der Unterzeichner will May an den Verband der Automobilindustrie (VDA) übergeben. Wer die Petition unterstützen möchte, hat noch bis zum 3. April die Möglichkeit, sich online in die Liste einzutragen. Fazit Elektrische Parkbremse? Das Teil ist Murks! Anfahren, rangieren, den Schleifpunkt der Kupplung finden – mit der guten alten Handbremse geht das leichter.