Zusatzscheinwerfer Bmw R 1200 Gs – Hollandöse Für Abnehmbare Anhängerkupplung Westfalia

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Funktioniert ganz gut und war billig. #15 Gerade Westfalia gibt sich bei AHK mühe. Mach mal Bilder! Hab vorhin mal den kugelkopf abgeschmiert und gleich mal die Lage gescheckt, nicht links/rechts sondern sehr weit oben ist eine Öse. naja, im normal Verkehr "so rund um den kirchturm" belasse ich es mal bei der alten methode. auf reisen weiß ich es jetzt grüße benni #16 Meine ich doch. Hollandöse für abnehmbare anhängerkupplung westfalia hagen. Aber irgendwie doof angebracht. Da zieht dir das Abreißseil im Fall des Falles einen schönen Riss in die Stoßstange. Vielleicht doch verlängern. #18 obwohl es, wenn der Anhänger mal abfliegt, auf die stoßstange auch nicht mehr an kommt Auch da kommts wieder drauf an. Wenn es, wie bei mir letzt, durch Unachtsamkeit beim Abhängen passiert, weil man das Seil net aushängt (gut, ist halt schon wirklich doof dann von einem selbst, aber passiert halt nunmal), wärs schon ARG doof, wenn ich noch 'ne neue Stoßstange dann bräuchte Aber deshalb handhabe ich das dann ähnlich - in ganz DE nur das Seil über die AHK geworfen, und wenns einmal in ~2 Jahren ins Ausland geht... wirds halt anders gelegt / eingehängt.

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mein 2007er zafira mit werksseitig montierter Oris ahk hatte zwei ösen, mein jetziger 2013er mit westfalia ahk hat keine #12 Gerade Westfalia gibt sich bei AHK mühe. Meine, auf den obigen Bildern, ist auch von Westfalia. Wahrscheinlich ist die Öse 5cm weiter rechts auf der Quertraverse. Mach mal Bilder! #13 Passiert ja bei den Schweizer/Niederländischen methoden auch. Hollandöse für abnehmbare anhängerkupplung westfalia wohnmobil. Es reicht ja ein Öse am Abnehmbaren Teil anzubringen und dort einzuhängen. Es geht beiden Ländern lediglich um die möglichkeit, dass das Abrissseil nach oben über den Kugelkopf rutscht. Es geht nicht, wie in den anderen Threads schon mehrfach geschrieben, darum dass die verriegelung der Abnehmbaren oder die Schrauben der festen Kupplung versagen oder falsch bedient werden. Diese Möglichkeit wird ja explizit als Goed (Gut) bezeichnet. #14 Bei meiner Westfalia AHK für meinen Volvo V50 (letztes Jahr gekauft und nachgerüstet) war keine (ausreichend große) Öse vorhanden. Aber das war schnell erledigt: Schrauböse + Mutter im Baumarkt gekauft und durch das kleine Loch, welches man auf dem Bild oben sieht, befestigt.

Auch das soll keine Beleidigung sein, sondern ist lediglich eine Feststellung von mir. Ist ja nicht der erste sinnbefreite Beitrag von dir. ==> Egal... ich bin jedenfalls draußen. So etwas langweilt mich. Ich hoffe dem Threadstarter konnte ich helfen. #14 der ton wird ja immer rauer hier.... natürlich ist der prüfer verpflichtet, alle punkte abzuarbeiten. eine prüfung der bremse ist da auch pflicht. ich würde den prüfer auch dazu auffordern, die bremse zu prüfen. #15 Es geht hier um eine AHK und nicht um eine Prüforganisation! #16 Headman 4x4 Bembel nur als Hinweis- die berühmte Hollandöse muss tatsächlich an einem fest montierten Teil der AHK/Fz sein und ausdrücklich nicht am abnehmbaren Teil der AHK. Hollandöse für Westfalia abnehmbare Anhängerkupplung - Wohnmobil- und Wohnwagentechnik - T4Forum.de. Die Niederländer sind da echt humorlos- und es wird teuer - technisch gesehen finde ich es auch besser. Hab auch schon vereinzelt AHKs gehabt die Spiel hatten in der Verriegelung- Ursache meist Schmutz, Rost oder Fehlbedienung wenn das nicht vorliegt, dann ist es ein Fall für eine Reklamation beim Hersteller.

Wednesday, 31 July 2024