Westermann Kehrbesen Ersatzteile Bestellen: Black Falcon Fahrer

Technische Daten Arbeitsbreite: 2300 mm Bürstendurchmesser: 520 mm Tiefe der Sammelwanne: 360 mm Entleerung der Sammelwanne: mechanisch, hydraulisch möglich (gegen Aufpreis) Schwenkung: mechanisch, hydraulisch möglich (gegen Aufpreis) Antrieb: Gerotormotor Räder: 2 bei Heckanbau Volumenstrom: 20 – 50 l/min. 315 kg Anbaumöglichkeiten: via Adapterplatten als Heck- oder Frontanbau an diverse Trägerfahrzeuge

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Sie benötigen neue Walzen für Ihre Kehrmaschine? Bei uns erhalten Sie alle Walzen jeglichen Formates für ihre Kehrmaschine, Turbobesen oder Viehputzmaschine. Sei es für KH, Heitmann, moduma oder Heido Produkte. Wir liefern in den Maßen 400 mm, 530 mm, 570 mm und 620 mm Durchmesser. Kontaktieren Sie uns und nennen Sie die benötigten Maße! Seitenbesen/Tellerbesen Besensegmente Verschiedene Stopfungen: Kunststoff, Kunststoffstahl und Stahl Spiralwalzen Westermann Radialbesen Besenringe Ersatzbesen Viehputzmaschinenbürsten VPG 30 Walze Mo - Fr: 08. 00 - 17. 00 Uhr Sie erreichen uns unter: Tel: +49-2594-79 27 16 0 Fax: +49-2594-79 27 16 9 Mail: oder nutzen Sie das Kontaktformular. Kehrbesen | GET-Ersatzteile. Wierlings Esch 10 D - 48249 Dülmen Wir bieten Ihnen bei Kaufinteresse einer unserer Produkte einen ganz besonderen Service an: Um sich von den Qualitäten unserer Maschinen zu überzeugen, können Sie diese testen - ganz einfach und bequem auf Ihrem Hof. Vereinbaren Sie dazu einfach eine unverbindliche Vorführung! Besuchen Sie uns auf unseren Messen und lassen Sie sich von unseren Produkten überzeugen!

Die Westermann Kehrmaschine Optimal ist das Basismodell, bei welcher in der Grundausstattung bereits eine Sammelwanne enthalten ist. Optional ist eine Pendelausgleichsplatte, hydraulische Schwenkeinrichtung, hydraulische Sammelwannenentleerung sowie ein 700 mm Seitenbesen erhältlich. Durch die zahlreichen Aufnahmeplatten ist eine Verwendung mit den gängigen Hofladern bzw. Frontladern ohne Probleme möglich. Optimal 1600 Front Optimal 1600 für Frontanbau • Kehrwalze höhenverstellbar über Langloch und Hebel (je nach Verschleiß) • verschleißarme Kunststoffkufen schützen Sammelwanne • freies Fegen durch Hochziehen der Sammelwanne möglich (keine Demontage erforderlich! Westermann kehrbesen ersatzteile original. ) • drittes Führungsrad bei der Frontversion verhindert ein Aufschaukeln der Maschine • Anbaukehrmaschine "Optimal" als Frontversion optional mit zusätzlichem Seitenbesen aufrüstbar Der CLou Das System zur Leerung der Sammelwanne überzeugt: Bei einem Ausschlagwinkel von über 90° fällt das komplette Kehrgut aus der Wanne, Rückstände bleiben nicht zurück.

ADAC GT4 Germany · 23. 4. 2021 In der Saison 2021 feiert Black Falcon sein Debüt in der ADAC GT4 Germany. Das Team aus Meuspath setzt einen Porsche 718 Cayman GT4 ein. Die ADAC GT4 Germany geht in der Saison 2021 mit einem starken Feld von 20 Fahrzeugen an den Start. Neu mit dabei ist auch das Black Falcon Team Textar. Der bekannte Rennstall aus Meuspath direkt am Nürburgring gelegen bestreitet alle zwölf Saisonläufe mit einem Porsche 718 Cayman GT4. Somit geben 2021 acht Exemplare des über 400 PS starke Mittelmotor-Sportwagen in der ADAC GT4 Germany Gas. Black Falcon trat bereits im Jahre 2011 im ADAC GT Masters an, konzentrierte sich danach aber auf andere Meisterschaften. "Black Falcon setzt bereits seit der Saison 2016 regelmäßig GT4-Fahrzeuge bei Rennen der 24h-Series und auf der Nürburgring-Nordschleife ein. Bei diesen Einsätzen waren wir recht erfolgreich unterwegs, unter anderem konnten wir drei Mal in Folge die GT4-Klasse beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring gewinnen und uns in der Saison 2019 zudem den GT4-Meistertitel in der VLN sichern.

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Das brandneue "RS"-Modell setzt auf den 4-Liter-Motor aus dem Porsche 992 GT3 Cup sowie ein 7-Gang Getriebe und ist damit deutlich leistungsstärker als der Vorgänger. Der Cayman GT4 RS startet bei allen Rennen der NLS in der Klasse SP10 für Fahrzeuge nach SRO-GT4-Reglement. Bei den ersten drei Rennen des Jahres wechseln sich Marco Müller, Carsten Palluth und Tobias Wahl am Steuer ab. Im späteren Saisonverlauf stößt Martin Meenen als weiterer Fahrer hinzu. BLACK FALCON mit zwei weiteren Kundenfahrzeugen in der CUP2-Klasse Das starke BLACK FALCON-Aufgebot wird von zwei weiteren Porsche 992 GT3 Cup komplettiert. In einem der beiden Autos treten ganzjährig Peter Ludwig, Noah Nagelsdiek und Maik Rosenberg an. Mit Ludwig kehrt ein BLACK FALCON-Stammpilot nach zwei Jahren pandemiebedingter Zwangspause auf die Nordschleife zurück. Auch Rosenberg, der im vergangenen Jahr mit dem BLACK FALCON-LMP3-Programm in ganz Europa unterwegs war, zieht es zurück in die Grüne Hölle. Der in den Farben der Partner FUCHS und EAE gehaltene Porsche 992 GT3 Cup wird von Mustafa Mehmet Kaya, Gabriele Piana und Mike Stursberg pilotiert.

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Eine wesentliche Rolle spielten dabei die in Zusammenarbeit mit Mercedes-AMG durchgeführten Einsätze auf der Nürburgring-Nordschleife und bei der GT World Challenge (früher auch bekannt als Blancpain GT Series). Black Falcon erklärt in einer Stellungnahme zudem die Hintergrunde, die zur Pause im professionellen GT3-Sport geführt haben: «Aufgrund der zunehmenden Professionalisierung stellt die Finanzierung dieser Einsätze für ein rein durch den Rennsport finanziertes Privatteam eine große Herausforderung dar. Vor der Coronakrise konnte diese Herausforderung durch Einnahmen aus Partnerverträgen, dem Kundensportprogramm von Black Falcon sowie aus Firmen-Incentives über viele Jahre gut bewältigt werden. Angesichts der erheblichen Beeinträchtigungen des Motorsports durch Reisebeschränkungen, der Absage von Großveranstaltungen und des Verbotes von Zuschauern und Teamgästen an der Strecke werden diese Einnahmen jedoch für längere Zeit zum großen Teil wegfallen. Die Entscheidung zur Auszeit vom werksunterstützten Rennsport war für Black Falcon daher die unausweichliche Reaktion auf die wirtschaftlichen Folgen der Corona-Pandemie», so das Statement.

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Wir sind mehr als gespannt auf den ersten Aufritt des 991 GT3 R im BLACK FALCON Team IDENTICA! " Aktuelle Beiträge zur NLS: Drei Klassensiege nach sehenswerten Rad-an-Rad-Duellen und engem Fotofinish 27. 04. 2022 Mit vier Fahrzeugen ging asBest Racing bei der 53. Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy an den Start BLACK FALCON feiert Siege in der NLS und holt Podestplatz in der ADAC GT4 Germany 25. 2022 Racing Group Eifel by NEXEN TIRE Motorsport bereit für den zweiten NLS-Saisonlauf 22. 2022 asBest Racing startet bei 53. Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy durch 21. 2022 Quelle und Fotos: Black Falcon

Bis zum Saisonstart im April soll auch das dritte, derzeit noch verfügbare Cockpit mit einem vielversprechenden Fahrer besetzt werden. Timo Frings, Leiter Motorsport BLACK FALCON: "Wir sind sehr gespannt auf die neue Generation des Porsche 911 GT3 Cup und können die ersten Tests mit dem neuen Auto kaum erwarten. Nach vier erfolgreichen Jahren mit dem 991 haben wir uns für die Premieren-Saison des 992 klare und ambitionierte Ziele gesetzt. Mit Carlos zählen wir nach zwei Meisterschaften in Folge sicherlich zu den Favoriten auf den ProAm-Titel, den wir gerne zum dritten Mal nach Meuspath holen wollen. Zudem haben wir mit Loek Hartog erstmals seit 2018 wieder einen Junior im Team, der in der Rookie-Meisterschaft um den Titel kämpfen kann. Loek hat uns mit seiner Performance sowohl in der vergangenen Saison als auch bei den ersten Testfahrten mit BLACK FALCON enorm beeindruckt. Das gesamte Team fiebert nun dem Saisonstart Ende April entgegen. " Carlos Rivas: "Da sich Ausdauer und Zielstrebigkeit in den letzten Jahren ausgezahlt haben, freue ich mich auch in 2021 wieder mit BF an den Start zu gehen.

Im Jahr 2018 fuhren die IDENTICA-Piloten zum Vize-Meister, im Jahr 2019 dann zum Meistertitel in der Klasse SP10. Zur Saison 2020 erfolgte der Wechsel auf den leistungsstärkeren Porsche 911 GT3 Cup MR in der Klasse SP-PRO. Mit diesem Fahrzeug haben die Nachwuchspiloten die Möglichkeit, sich bei vergleichsweise moderatem Budget auf die Aerodynamik und die Kurvengeschwindigkeiten eines GT3-Fahrzeuges vorzubereiten. Dass diese Strategie aufgeht, bewies zuletzt der frühere BLACK FALCON Team IDENTICA-Fahrer Tobias Müller: Nach dem SP10-Titel im Jahr 2019 konnte er auch 2020 im IDENTICA-Porsche 991 GT3 Cup MR mit beeindruckender Performance auf sich aufmerksam machen. Seit Beginn der Saison 2021 wurde Müller von verschiedenen Teams für Profi-Einsätze mit GT3-Fahrzeugen verpflichtet und überzeugte dabei ab dem ersten Rennen, dank der optimalen Vorbereitung im BLACK FALCON Team IDENTICA. In der konsequenten Fortsetzung des Förderprogramms ermöglichen BLACK FALCON und IDENTICA ihren Nachwuchspiloten nunmehr den Einsatz im reinrassigen, BLACK FALCON-eigenen GT3-Fahrzeug.