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Am Heck stellt eine durchgehende Lichtleiste unterhalb der auf voller Breite verlaufenden Chrom-Leiste die wichtigste Änderung dar. Das Leuchtenband ist an das Tagfahrlicht gekoppelt und daher fast immer aktiv, man kann es in den Tiefen des iDrive-Menüs aber auch deaktivieren. Die äußeren Haupt-Elemente der Rückleuchte sind 35 Millimeter flacher als vor dem Facelift, stärker dreidimensional ausgeformt und in zweifarbiger Rot-Schwarz-Optik ausgeführt. G11 oder g12 movie. Abgerundet wird das neue Heck mit neu gestalteten Endrohr-Blenden, die noch etwas selbstbewusster auf die starken Antriebe der Luxuslimousine hinweisen. Im Innenraum ist das Operating System iDrive 7. 0 mit seinen moderneren Anzeigen für die wichtigsten Änderungen verantwortlich. Das BMW Live Cockpit Professional mit 12, 3 Zoll großem Instrumenten-Display ist serienmäßig an Bord. Eine erweiterte Steppung für die Exklusiv-Lederausstattung Nappa sowie Touchscreens für das Fond-Entertainment-System werten den 7er zusätzlich auf. Hierzu trägt auch der verbesserte Geräuschkomfort bei, denn dickere Seitenscheiben und stärker abgeschottete Radhäuser sollen unangenehme Geräusche im Innenraum spürbar reduzieren.

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Die Montagemöglichkeit, auch bei anderen Fahrzeugen (ggf. G11? oder G12? ??? - Wasserkühlung - Aqua Computer Forum. durch Eintragung) können Sie mit Hilfe von TÜV - DEKRA - oder im zuständigen Autohaus in Erfahrung bringen. Die Reifenprofiltiefen ermitteln wir mit einem Messgerät, wie gesetzlich vorgeschrieben in den Profilhauptrillen. Nichts desto trotz können je nach Messinstrument Toleranzen von + / - 0, 5mm entstehen. _____________________________________________ •••••••••••••••••••• | Wichtiger Hinweis | •••••••••••••••••••• Unter "Rechtliche Angaben" finden Sie: - das Impressum - den Link zur Online Streitbeteiligung - die Widerrufsbelehrung mit Musterformular - AGB - Datenschutzerklärung _____________________________________________ ••> Versand gegen Aufpreis ••> Abholung nach Vereinbarung ••> Bei Rückfragen erreichen Sie uns unter der Nachrichtenfunktion oder unter der hinterlegten Telefonnummer

05. 2015, 19:41 Aufbauart/Ausstattung: LLE Leistung: 112 Motorkennbuchstabe: SS Wohnort: Lohmar von Dirks » 29. 2016, 19:56 Mir wurde bei VW auch gesagt das G12+ und G12++ geht ++ ist halt der Nachfolger von + und ich konnte es mit G11 mischen Gruß Poster Beiträge: 119 Registriert: 14. 2012, 17:54 Aufbauart/Ausstattung: Westfalia // Leistung: 115 PS Motorkennbuchstabe: 2E Wohnort: Kreis Ahrweiler von » 29. 2016, 23:01 Hallo BulliChris, ich habe vor einiger Zeit hierzu einen Thread eröffnet, der in Glaubensfragen endete. Ich bin mit meinem JX Diesel von G11 auf G12+ umgestiegen, das ist grundsätzlich in Ordnung und kein Problem für den Motor. Einzig habe ich festgestellt, dass die Temperatur etwas höher ist als mit G11. G12 oder g13. Im Forum wurde dies in einem Beitrag mit anderen chemischen Eigenarten des G12+ erklärt. Im Nachhinein wäre ich daher bei G11 geblieben, zumal es ja immer noch überall verfügbar ist. Insofern würde ich nach dem Motto "never change a running system" verfahren. Grüße Karsten Gesendet von meinem P1035X mit Tapatalk Der Tag, die Sorge, die Nacht, die Freude...... T3 Camper, 2E Umbau, Lysing-Hochdach, Westfalia Ausstattung T3 ex.

Saturday, 6 July 2024