P0420 Katalysatorsystem Wirkungsgrad Unterhalb Grenzwert Bank 1 - Kegelbahn In Münster, Nordrhein-Westfalen - Ambestenbewertet.De

Forum OBD-2 Diagnosesysteme Allgemein Fehlercode P0420 7 Jahre 1 Monat her #1325 von x2c Hallo liebe Community, ich hab ein folgendes Problem, wenn ich mein BMW e65(BJ. 05) nach fehleranalysiere bekomme ich diesen Fehlercode: P0420 - Katalysatorsystem Wirkungsgrad unterhalb Grenzwert (Bank 1) hat jemand ne ahnung was das genau sein kann und wie man es beheben kann?. Ich danke im Voraus lg Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten. 7 Jahre 1 Monat her #1326 von admin Hallo, die Beschreibung des Codes sagt schon eigentlich alles. Entweder tatsächlich Wirkungsgrad des KATs unter dem Grenzwert ist und KAT getauscht werden muss, oder die Lambdasonden liefern die falschen Werte und sollten geprüft werden. Registrieren | Dieselschrauber. Sekundärluft-System könnte auch im Spiel sein. Einfach mal bei Google "P0420 BMW" eingeben und es werden schon einige Informationen dazu erscheinen. Ladezeit der Seite: 0. 178 Sekunden

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Zum OBD2 Kfz- Diagnosegerät Bestätigung des Katalysatorproblems Im Falle unseres Fehlers hat das Motorsteuergerät durch Messung der nachgeschalteten Sauerstoffsonde ein Problem mit dem Katalysator erkannt. Die Diagnose sollte jedoch erst dann abgeschlossen werden, wenn die folgenden Punkte überprüft wurden: Ein Defekt an der Sonde bestätigt sich selbst, was in diesem Fall zu einer Fehldiagnose führt. Prüfen Sie den Anschluss der Sonde. Da sich der Sensor oft unter dem Fahrzeug befindet, kann der Sondenstrahl beschädigt werden. Achten Sie auch darauf, dass im Diagnose-Tab der EOBD-Facile Diagnosesoftware keine Defekte aufgelistet sind. P0420 katalysatorsystem wirkungsgrad unterhalb grenzwert bank 1.4. Die Messung der nachgeschalteten Sonde kann durch eine Verschlechterung der Abgasleitung verfälscht werden. Da der Sensor die Luftmenge misst, kann auch ein Loch im Auspuffrohr die Messung des Sensors verfälschen (obwohl der Sensor in gutem Zustand ist). Ein Zündfehler, der z. B. Zündaussetzer verursachen würde, der zu vorzeitigem Verschleiß des Katalysators führen würde.

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Sonde tauschen und fertig. Der Grund warum die Fehler kommen und der KAT einen Schaden hat, resultiert daraus, dass wenn ich das Beispiel defekte Zündspule nehme, aufgrund eben der defekten Spule unverbrannter Kraftstoff in den KAT läuft (gerade wenn der Kunde damit noch etwas durch die Gegend eiert). Genau das zerstört den KAT bzw. verringert den Wirkungsgrad so stark, dass wir außerhalb des hinterlegten Kennfelds kommen im Steuergerät, somit das Fehlersetzkriterium erreicht ist und die MIL aktiviert wird Fahrbarkeitsbeanstandungen sind in der Regel vom Kunden wegen P0420 nicht zu erwarten. Eine Sache noch zum Schluss, was oft vergessen wird. Wird dem Kunden für sehr viel Geld ein neuer KAT eingebaut, geraten die Lambda-Sonden im Angebot sehr oft in Vergessenheit. Unsere Sonden sind aber Verschleißteile, diese werden mit der Zeit träge, regeln nicht mehr so schnell. P0420 Fehlercode jeep wrangler 97tj ?. Deswegen kommt es in Verbindung neuer KAT-Alte Sonden sehr oft zu Folge Fehlern, die nach einiger Zeit auftreten. Macht den Kunden zumindest darauf aufmerksam, dass es passieren kann, wenn er aufgrund der hohen Kosten darauf verzichtet.

Leider leuchtete die MKL dann doch wieder, ausgelesen, P0136 und P0420. Okay, beim Federwechsel als kleines Hilight noch eben die Nachkat-Lambdasonde getauscht (günstiges Universalmodell, gecrimpte Anschlussleitungen), Fehler bleibt:-( Irgendwann hatte ich dann den Effekt, dass der Motor bei Kälte zwar sofort ansprang, aber auch schnell wieder abstarb, wenn ich nicht ordentlich Gas gegeben habe. Ausserdem hatte ich immer ein Ruckeln und beim Anfahren ein Leistungsloch. Hierzu kam dann im Forum der Tipp, mir mal den Ansaugtrakt genauer anzuschauen: Luftfilter, Drosselklappe, Leerlaufregelventil, Zündkerzen. Aus Zeitgründen kam ich erst einige Tage bzw. Wochen später dazu, das mal durchzuführen - und da ich ohnehin die beiden Transostoren auf der Innenraumgebläsesteuerung tauschen musste, hab´ ich dann mal nach dem Luftfilter geschaut und gelinde gesagt ein "Aha! "-Erlebnis gehabt. Ich glaube, das Ding war noch nie gewechselt worden, so wie es aussah... eigentlich eher ein Stofffetzen als ein Filter, noch dazu mit Laub im Kasten, also dass DAS nicht mehr gut sein konnte... 8E/B6 Fehlercode P0420 Katalysator unter Grenzwert. keine Frage.

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