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#12 Wenn du damit sowieso nicht auf der Strasse fährst und die Blinker wirklich nur für den TÜv brauchst ist ein Akku im Luftfilterkasten das Mittel deiner Wahl. ja, und wenn man nen 12 od 14V akkuschrauber hat braucht man nicht extra nen akku dafür kaufen. #13 Ich bin meine erste Veranstaltung mit Ochsenaugen/Lenkerenden- Blinkern gefahren. Es war ein Drama, auf den Sonderprüfungen bleibst du in jeder Kurve an den Stiggel (Streckenbegrenzungspfosten) hängen. Wieder zu Hause habe ich die Dinger gleich abmontiert. Auf die Idee mit dem TÜV Lenker kam ich erst bei meinem Maicos Quelle: HP MSC Pfungstadt #14 so ein TÜV Lenker mit vormontierter Blinkanlage ist schon ein gute Idee, wenn man dazu noch mehrere Maschine hat, die regelmässig zum TÜV müssen. Ich habe die 07er Nummer und keine Last mehr mit TÜV Untersuchungen. BLINKER an jedes Mofa / Moped bauen - Der Schrauberling. Einmal TÜV und dann nie echt ein Segen.... #15 seit ein paar Jahren gibt es LED Blinker mit integrierter Batterie für Fahrräder: Sicher keine Lösung für den TÜV, dafür sind die o. g. Ideen besser - aber vielleicht etwas für alle Leute, die zB ein paar Kilometer auf der Strasse zurücklegen, um ins Gelände zu kommen, oder ausnahmsweise mal zur Eisdiele knattern wollen.

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2016 um 21:00 Uhr) 27. 2016, 21:03 # 3 Danke fr die Antwort, ich benutze normale Sofitten. Also keine LEDs. Ich mcht mit der Batterie noch einiges mehr anstellen. Nchstes Jahr Januar/Februar mach ich mal ein Video dazu. Da ist der 'Umbau' dann fertig. ULO Box Ulo Regler Blinker Laderegler 6V Blinkanlage EBL 801. Wird bestimmt toll! 27. 2016, 23:36 # 4 dann machst batterie + an sicherung vor batterie +, und dann sicherung an regler + dann + regler von der sicherung mit ans blinkrelais, also verbaucher immer vor die sicherung der batterie+, nicht direkt an batterie normalerweise lt man batterie+ bers zndschloss laufen, 8pol zndschloss, damit batterie + aus ist wenn mhle abgestellt wird halt messen wieviel platz unter der sitzbank ist ---Automatische Beitragszusammenfhrung --- Beitrag hinzugefgt: 27. 2016 23:36--- und ich wrde noch nen stecker verbauen das du batterie leicht laden kannst, denn falls die ber winter steht, dann muss batterie ca alle 2 monate nachgeladen werden bist die ca 13v hat.. auch bei kurzstrecken batterie sollte nie unter 12, 2v haben.. nie unter 12, 5v Gendert von carinona (27.

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Vorkonfektioniertes wirst du da nicht finden. Kannst dich z. B. an der Honda PX 50 orientieren. Allerdings bin ich mir nicht sicher ob du damit nicht die Betriebserlaubnis riskierst. Gruß Chris #5 Ich hab' das Vogue Moped zum Basteln gekauft... :wink: Bis ich mir spezifische Blinkerhalter gebaut habe, verstanden habe wie ich das alles anschließen muß, usw. - werden ein paar Tage, Wochen vergehen... Was soll man denn sonst in den kalten Wintermonaten machen? :wink: Ich hab' mittlerweile mind. Pony 503 ADV CH Blinker nachrüsten - mofapower.ch. 2 Peugeot Vogue Mopeds im Internet gesehen, die Blinker verbaut hatten. Angeblich original Peugeot- Teile. Sogar 'ne linke Lenkerarmatur mit Blinkerschalter. Sieht aus wie die verbaute ab Werk, dort ist aber eine "Blende" anstatt Blinkerschalter. Aber nach Anfrage bei Peugeot, bieten die nix an - komisch. :? Eine abgelaufene Auktion (Bild, gebrauchte linke Lenkerarmatur inkl. Blinkerschalter von Vogue Bj. 2010): Warum sollte die BE erlischen? Wenn die Blinker 'ne Zulassung (Kennzeichnung) haben, sollte 's doch OK sein, oder?

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Das ist genau die Art von Pfuschlösung die in div. Mofaforen sehr populär ist, die ich aber nicht will. Das Mofa wird extrem viel gefahren, daher muss es immer funktionieren, auch ohne es täglich an ein Ladegerät zu hängen. Mal abgesehen davon das ich da ziemliche Probleme mit der Zulässigkeit sehe. Zudem bringen diese Winzblinker doch nichts, die sieht doch keiner und kackhäßlich sind sie auch noch. Einen Satz gut erhaltener ULO-Blinker inkl. Halter aus dem Originalzubehör von Hercules habe ich sogar noch. Mofa blinker nachrüsten cam. Das Mofa ist zwar sicher nicht in optimaler (optischer) Verfassung, aber eine zeitgemäße Optik soll auf jeden Fall gewahrt bleiben, schon weil in absehbarer Zeit eine Vollrestaurierung geplant ist und solche Verbesserungen dann auf jeden Fall mit übernommen werden sollen. Es ist für das was geplant ist zwingend erforderlich das die Batterie vom Fahrzeug geladen wird, was ja wohl auch machbar sein muss da es mit der ULO-Box ja geht. Die Frage ist halt wie man die Batterie so in die Fahrzeugelektrik einbinden kann das sie zuverlässig geladen wird.

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Hab mal so ne idee gehabt, undzwar hab ich vor (wenns geld reicht.. ) mir blinker an die prima zu bauen.. Wäre schon ziemlich genial, da ich echt null bock mehr hab wien affe den arm bei abbiegen rauszustrecken.. Aber ihr kennt das ja sicher. Hab mir auch schon welche ausgeguckt, solche miniblinker.. sehen schon cool aus.. So und jetzt meine frage: Muss ich wenn ich ne ulo box und blinker hab noch irgendwo ein relais zwischenschalten oder so? Und wenn wo und gibt es verteilerdosen oder sowas in der art wo man alle kabel zusammenlaufen lässt?