Bedieneinheit Der Standheizung Bekommt Keinen Strom - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.De

Vom Zuheizer zur Standheizung Anleitung:) | VW T4 - YouTube

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Hat jemand irgendetwas vergleichbares erlebt oder hat einen Tipp für mich was es sein könnte oder wo ich suchen soll? Ich habe leider kein Diagnosegerät für die Eberspächer Heizung, ein Boschdienst ist irgendwo in 100 km Entfernung! Wenn das Bedienteil gesperrt wird, wie so oft hier beschrieben, wird dann auch der komplette Saft zu diesem Teil unterbrochen? Für eure Hilfe und Tipps wäre ich echt dankbar, da ich im Moment in einem halb zerlegten Bulli durch die Gegend fahre! Gruß Micha #2 Hallo, unterm Fahrersitz gibt es für die Luftstandheizung zwei Sicherungen. 5 Ampere für die Bedienuhr, 25A für die Heizung. Das Bedienteil wird nie gesperrt, immer nur die Heizung. T4 Bedienteil Standheizung eBay Kleinanzeigen. Wo das Problem mit der Stromversorgung der Bedienuhr liegt, wenn die Sicherungen ok sind. Keine Idee. Am einfachsten, Uhr ausbauen, 12Volt anlegen und "offline" testen. #3 Im "besten" Fall ist es nur ein Wackler im Kabelbaum oder den Steckern. Wackelkontakte sind leider nur müßig zu finden. Evtl. mal eine andere Moduluhr testen.

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Das wird sicherlich vor dem nächsten Winter sein und es gibt dort immer mehr als eine helfende Hand... Gruß JM #17 Mach mal den Stecker auf und schau die Pins an... #18 Ok! Hab heute früh nochmal einen Versuch gewagt! Hab das Kabel durchtrennt und Saft drauf gegeben. Siehe da, Display leuchtet wieder! Also direkten Versuch gestartet und auch die Standheizung läuft wieder an! Jetzt bleibt nur noch die Frage, kann ich mir den Saft von einer anderen Stelle her legen, natürlich mit einer Sicherung dazwischen und die Sicherung unter dem Fahrersitz entfernen? Das wäre für mich die eleganteste Lösung! Und Danke nochmal fürs Mut machen! #19 Jetzt bleibt nur noch die Frage, kann ich mir den Saft von einer anderen Stelle her legen, natürlich mit einer Sicherung dazwischen und die Sicherung unter dem Fahrersitz entfernen? Ja und ja. Problem gelöst! Vw t4 bedienteil standheizung de. #20 Na denn............. thanks @ all!!! 1 Seite 1 von 2 2

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), was den Zuheizer angeht. Nur mal "geschaut". Er macht absolut keinen Mucks, das Bedienteil im Armaturenbrett zeigt aber normale Funktion an (keine Fehlercodes etc. ). Sicherungen sehen auf den ersten Blick auch alle gut aus, muss ich aber evtl. nochmal ausbauen (Streifensicherung? ). Ich meine mich zu erinnern, dass ich mal irgendwann etwas intensiver geschaut hatte, dann aber am Punkt "Bitte Fehlerspeicher des Zuheizers auslesen... Vw t4 bedienteil standheizung pkw. " gescheitert bin! Jetzt ist ja wieder Sommer und man braucht das Teil nich, aber ich hab es auch meiner "ToDo" Liste stehen und wollte diesen Sommer sowieso mal paar Sachen machen... Also schonmal/nochmal DANKE für die Hilfe! Ich werd mir alle guten Tipps notieren und dann schnellstmöglich umsetzen! LG Erik

Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hallo zusammen, ich habe bislang immer nur gelesen und auch immer tolle Tipps bekommen! An dieser Stelle muss ich doch selbst eine Frage einstellen. Bei meinem T4 Multivan baujahr 2001 hat sich die (Luft)Standheizung verabschiedet und ich habe keinen Plan wo ich noch auf Fehlersuche gehen könnte. Ich beschreibe jetzt erstmal was genau in den letzten Monaten passiert ist. Vor ca. 4-5 Monaten blinkte plötzlich die Bedieneinheit und jedesmal wenn ich die Uhr neu gestellt hatte, lief alles für ein paar Tage einwandfrei. Vw t4 bedienteil standheizung in english. Irgendwann war das Teil dann total tot und machte keinen Mucks mehr. Ich hatte mich schon damit abgefunden dass sich das Bedienteil verabschiedet hat und ich ein neues benötige doch dann plötzlich, schwupps war wieder Saft drauf und es lief jetzt 3 Monate ohne jegliche Probleme! Ich habe Ende 2014 und Anfang 2015 die Standheizung jeden morgen ca. 45 Minuten am laufen gehabt und alles lief super! Vor ca.

#7 Ich denke auch, dass eine Uhr mit großem Stecker verbaut wurde. Der schmale Stecker hängt noch daneben. Die Standheizung ist ab Werk mit zweiter Batterie so hergestellt.