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Bis auf die beiden Kotflügel, die leicht eingedrückt waren, war das Auto jedoch lediglich nur verkratzt und hatte keine größeren Schäden. Die Kotflügel wurden ausgedellt und die komplette Beifahrerseite lackiert. Nur noch die Sommerfelgen haben leichte Kratzer die restlichen Schäden wurden instandgesetzt. Das Auto ist also wieder in einem einwandfreiem Zustand.

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Danach muss auf jedenfall codiert werden, nicht Programmiert, es muss ja der Fahrzeugauftrag übernommen werden. Erst danach verschwinden Fehler in der Histore, nicht direkt nach dem anschließen.

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Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 04. 05. 2019 Deutschland 12 Beiträge Hallo liebes Forum, nachdem ich meine Batterie gewechselt habe ist leider das Rckhaltesystem gestrt. Heute habe ich eine neue Sicherheitsbatterie Klammer eingebaut. Leider ist der Fehler nicht verschwunden vielleicht knnt Ihr mir weiterhelfen! Advanced Crash and Safety Management (ACSM) Fehler Code: 0093B2 Fehler Erklrung::Timeout ID 05H (SBSL Y-Beschl. ) / Timeout ID 06H (SASL) / Sicherheitsbatterieklemme / ZK10 / Sicherheitsbatterieklemme Mitglied: seit 2005 Hallo pascale92, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Rckhaltesystem gestrt nach Batterlewechsel"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Schau mal an das rote Teil auf der Batterie. dort geht an der Seite ein dnnes Kabel mit 2 ndern dran. Rückhaltesystem störung bmw série 3. Vll hast du da was kaputt gemacht oder der Stecker hat sich gelst Fr: - Codierungen und Nachrstungen aller Art - Softwareupdates - Anpassung gebrauchter Tachos/Steuergerte - Tachoumbauen - Furaummodul Reparatur PN an mich;-) Hallo zusammen, ich habe an meiner Sicherheitsbatterie klemmen nun ein 2 ohm Wiederstand ein gel siehe da, Fehler weg!

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Sitz keiner, dann kommt der Fehler bereits mit der Zündung. Also vermutlich ein Kabelproblem - kann es sein dass sich sowas nicht rauskodiernen lässt? (Kodieren hat fuktioniert, beides ist nicht_aktiv, wenn ich es nochmals auslese). Nun zu meiner Frage: Ich habe die Spannung am gelben Stecker gemessen, an den Pins die zum Gurtschloss gehen. Auf der Steuergerätseite vom Stecker. Da kommt schon mal keine Spannung an. Weiss jemand was da anliegen sollte? 12V? Und wo sitzt das Steuergerät? Unter dem Handschuhfach? Mercedes Benz slk200 Cabrio in Niedersachsen - Braunschweig | Mercedes Benz Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. Bin echt verzweifelt und für jede Hilfe dankbar. Det "Freundliche" hat sich nicht um meine Fehlerbeschreibung geschert und mir einen neuen Gurtstraffer für 650 € eingebaut. Das nächste ist vermutlich die Steuergerä das mit schwedischen Preisen... übersteigt den Zeitwert des!!!! /Paul P. S. Die Fehlermeldung Gurtschloss kommt auch mit abgezogenem gelben Stecker. Daher vermute ich dass es eher am Kabel zum Steuergerät hin liegt.....? P. P. S: I. liefert beim Auslesen des Airbagmoduls einen km-Stand der ca 200.

10 Jahre 2 Wochen her #446 Es fehlen Logdateien, Screenshots, Angaben zu Fehlermeldungen im Display - ohne Fakten und Daten ist die Problemanalyse leider nicht möglich... 7 Jahre 5 Monate her #1219 von den132 Hallo, das Thema ist schon etwas länger aber würde gerne wissen wie sie das Problem gelöst haben, weil habe das gleiche Problem gehabt, fehlerspeicher leer lampe ist an. Rückhaltesystem störung bmw.fr. 7 Jahre 5 Monate her #1221 Bitte die Logdateien per Email zuschicken, dann können wir nachschauen. Ladezeit der Seite: 0. 209 Sekunden

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