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Dürfte so klappen (kann aber sein das ich mich da irre) grezz, immO Könnte was knifflig werden mit dem Kabelbaum Lg René also den motor komplett ausbauen braucht man denk ich nicht, schlossträger muß ab weil der größere kühler+klimakühler rein muß + leitungen, der halter der lima muß getauscht werden weil der kompressor da mit ran muß, heizungskasten hinterm armaturenbrett muß ein anderer rein, kabel + steuergerät verlegen usw. aber ich glaub auch das du da probleme mit der ze bekommst. falls nicht hätte noch eine klima für die alte ze hier bzw einzelne teile einer klima für die neue ze auch HI, also der Motor muss dafür nicht raus. Aber die Front muss runter. Und die solltest dir zutrauen Löcher in die Karosse zu schneiden. Da müssen nämlich zwei Durchführungen gemacht werden in der Spritzwand. Der Klimakühler in der Auktion sieht aber nicht mehr so besonders aus. Irgendwie wirkt der schief und die Rippen sind auch teilweise eingedrückt. Desweiteren würde ich dir dann auch empfehlen einen großen Wasserkühler einzubauen, so wie die 6N mit Klima ab Werk.