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"Interface X", das aus einem schön kompakten Remote und einem minimalistisch gehaltenen LED Display besteht. Im Vergleich zum bisherigen Kombi-Display A für Yamaha E-Mountainbikes stellt das neue Interface X auf jeden Fall eine Verbesserung dar. Das Display, das übrigens direkt am Lenker montiert wird, zeigt sowohl den gewählten Fahrmodus als auch den aktuellen Akku-Ladestand an. Für Puristen absolut ausreichend. Solle man als Fahrer allerdings Wert auf ausführlichere Infos legen (z. B. Geschwindigkeit, Reichweite etc. ), muss man auf externe Geräte bzw. Yamaha z antrieb parts. Fahrradcomputer als Display zurückgreifen. Da das Interface X mit einer deutlich verbesserten Connectivity ausgestattet wurde, unterstützt es z. entsprechende Geräte von Garmin, Echowell und SIGMA (die Kommunikation läuft übrigens über ANT+). Yamaha PW-X3: Neuer Akku Parallel zum PW-X3 Antrieb bringt Yamaha auch einen neuen, externen 400 Wh Akku auf den Markt, der nicht nur schön klein, sondern mit einem Gewicht von gerade einmal 2, 8 kg auch ausgesprochen leicht ist ("External Crossover 400").

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Yamaha PW-X3 – Ausblick auf 2022: Jetzt kommt auch Yamaha mit einem 85 Nm Antrieb Bislang waren die Bosch Performance Line CX (neu: Bosch Gen5) und Shimano EP8 Antriebe mit ihren beeindruckenden 85 Nm die unangefochtenen Spitzenreiter in Sachen E-Mountainbike Motoren. Doch jetzt zieht Yamaha ebenfalls nach: Der neue Yamaha PW-X3 kommt ebenfalls mit satten 85 Nm und ist mit vielen interessanten Neuerungen ausgestattet. Yamaha z antrieb v. Wird Yamaha damit der mächtigen Konkurrenz von Bosch und Shimano die Stirn bieten können? Und gibt es schon Tuning Optionen für diesen Antrieb? Yamaha PW-X3 Motor Zunächst wollen wir euch den neuen Yamaha PW-X3 Motor erst einmal vorstellen: Beim neuen PW-X3 Antrieb handelt es sich um eine komplette Neuentwicklung – dies gilt nicht nur für den Motor, sondern auch für Akku und Display mitsamt Remote. Im Vergleich zu seinen Vorgängermodellen ist der Motor kraftvoller, aber trotzdem leichter und rund 20% kleiner. Vor allem ist er deutlich kompakter als sein, in der Tat etwas klobig geratener, Vorgänger.

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