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Artikel: Haan-Gruiten Station der DB Station&Service AG Nachfolgend finden Sie im ersten Abschnitt bahnsteigbezogene und im zweiten Abschnitt stationsbezogene Angaben zur Ausstattung der gewählten Verkehrsstation der DB Station&Service AG. Bitte beachten Sie, dass im Einzelfall aufgrund Bautätigkeit Ausstattungsmerkmale vorübergehend abweichen können.
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1867 wurde die Strecke nach Köln fertiggestellt und 1907 wurde der jetzige Haaner Bahnhof eröffnet und der Bahnhof wurde nach der nahe gelegenen Gemeinde Gruiten benannt. Im Jahr 1909 wurde das heute noch existierende Empfangsgebäude errichtet. Am 15. Mai 1930 wurde das Gebiet um den Bahnhof nach Gruiten eingemeindet. Von 1930 bis 1952 begann vor dem Empfangsgebäude eine Oberleitungsbuslinie nach Mettmann. Im Zuge der S-Bahn-Eröffnung 1988 wurde der Gruitener Bahnhof erheblich umgebaut. Der Bahnsteig an Gleis 1 wurde abgebaut und die Rampen zur Kalkverladung wurden abgerissen. Dafür entstand ein großer P & R -Parkplatz. Die Gleise 2 und 3 wurden verschoben; hier hält heute die S-Bahn. Gleis 4 ist Überholgleis für die Strecke nach Köln. Bahnhof gruiten fahrplan in de. An den Gleisen 5 und 6 befindet sich der Bahnsteig für Züge nach Köln und Wuppertal. Gleis 7 dient als Überholgleis für Güterzüge. Situation heute [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Der Bahnhof wird von der Rhein-Wupper-Bahn (RB 48) und den S-Bahn-Linien 8 und – in der Hauptverkehrszeit – 68 der S-Bahn Rhein-Ruhr angefahren.
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