Rundschleifen Innenrundschleifen Außenrundschleifen

Entwicklung: Schwingungsdämpfendes Trägersystem für Diamant- und CBN-Schleifscheiben mit keramischer Bindung. In unserem Flyer zu »V-Silent« finden Sie dazu weitere Informationen. Individuelle Beratung Gerne beraten wir Sie zu Ihrem Anwendungsfall o der bestellen Sie gerne hier. Weitere Informationen zu unseren Schleifscheiben Diamant- und CBN-Schleifscheiben

Rundschleifen – Ritter+Welsch

Ansprechpartner Herr Rene Schulze Hamburg Tel. : 040 / 75 60 10 33 Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! Herr Dipl. -Ing. ATLANTIC :: Rundschleifen. Michael Müller Rostock Herr Michael Müller Tel. : 0381 / 60 90 7 580 Standort Hamburg Buschwerder Winkel 2 21107 Hamburg Tel. : 040 / 75 60 100 (24 Stunden Rufbereitschaft) Fax: 040 / 75 34 025 E-Mail: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! Standort Rostock Am Liepengraben 7a 18147 Rostock Tel. : 0381 / 60 90 7 0 (24 Stunden Rufbereitschaft) Fax: 0381 / 60 90 7 44 E-Mail: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!

Atlantic :: Rundschleifen

Beim Tiefschleifen (auch Einstechschleifen, Vollschnittschleifen- oder Schleichgangschleifen genannt) dagegen wird mit vergleichsweise großer Zustellung und sehr niedriger Vorschubgeschwindigkeit gearbeitet. Beim Tiefschleifen werden Gleichlaufschleifen und Gegenlaufschleifen unterschieden. Im Vergleich ist die Kontaktzone zwischen Schleifscheibe und Werkstück beim Pendelschleifen relativ klein und beim Tiefschleifen vergleichsweise groß. Rundschleifen – Ritter+Welsch. Neben dem Umfangsschleifen gibt es das Seitenschleifen, bei dem die Wirkfläche die Seite der Schleifscheibe ist. Das Seitenschleifen wird wiederrum unterschieden in Längs-Seiten-Planschleifen ("Stirnschleifen") und Quer-Seiten-Planschleifen. Daneben gibt es das Umfangs-Planschleifen mit kreisförmiger Vorschubbewegung (auf Rundtisch), das Seiten-Planschleifen mit kreisförmiger Vorschubbewegung (auf Rundtisch) und das Doppelseitenplanschleifen. Beim Doppelseitenplanschleifen werden die Werkstücke zwischen zwei Schleifscheiben hindurchgeführt und somit die beiden parallelen, gegenüberliegenden Flächen des Werkstücks gleichzeitig geschliffen.

Generell besteht die Möglichkeit, das gesamte Aufmaß in einem Überschliff abzunehmen. Dieses Verfahren wird als Außenrund-Umfangs-Schälschleifen bezeichnet. Die Zustellbewegung erfolgt außerhalb des Werkstückeingriffs, die Längsvorschubgeschwindigkeit und die Werkstückgeschwindigkeit sind kleiner als beim Längsschleifen. Wegen der hohen Schleifscheibenbelastung werden bei diesem Verfahren häufig cBN-Schleifscheiben eingesetzt. Eine Sonderform stellt das Schälschleifen mit windschiefer Achsanordnung dar. Bei dieser auch als "Quickpoint"- Verfahren bekannten Variante steht die Schleifscheibe unter einem kleinen Winkel um die A-Achse geneigt, wodurch sich eine reduzierte Kontaktfläche zwischen Schleifscheibe und Werkstück ergibt. Beim Außenrund-Formschleifen wird der axialen Hauptvorschubbewegung eine zusätzliche radiale Vorschubbewegung (NC-gesteuert) überlagert, um Konturen zu erzeugen. Dabei wird zumeist das gesamte Aufmaß in einem Überschliff (Schälschliff) zerspant. Wegen der hohen Schleifscheibenbelastung werden überwiegend hochverschleißfeste Schleifscheiben (Diamant oder cBN) eingesetzt.
Wednesday, 31 July 2024