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Seit der Gründung durch Walter Storz produziert die Firma ununterbrochen mechanische Uhren, die einfach und klar gestaltet sind und zu einem attraktiven Preis angeboten werden. 1996 kaufte Jörg Schauer alle Markenrechte direkt von Werner Storz, der den Betrieb nach dem Tod seines Vaters 1974 übernommen hatte. Dynamische Stundenpunkte: Die Stowa Antea 390 Dynadot entstand aus der Zusammenarbeit mit dem berühmten Designer Hartmut Esslinger Auch wenn viele Stowa-Uhren für Retrodesign stehen, hat Jörg Schauer sich auch immer wieder um eine moderne Formsprache bemüht, etwa in der Zusammenarbeit mit dem früheren Apple-Designer Hartmut Esslinger: Mit ihm sind Uhren wie die Rana, die Flieger DIN (unten) oder die 2020 herausgebrachte Antea Dynadot entstanden. Stowa: Flieger DIN Professional Zum 1. Stowa uhren quality . Juli 2021 wurde Stowa von der Tempus Arte Gruppe des Münchner Unternehmers Prof. Ulrich L. Rohde übernommen. Zu Tempus Arte gehören auch die Marken Lang & Heyne, Leinfelder sowie die Uhren-Werke-Dresden; zudem ist die Gruppe an der auf Individualisierungen spezialisierten Blaken GmbH beteiligt.
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Fliegertradition am Handgelenk: STOWA TO1 TESTAF Seit den 1930ern baut STOWA in Engelsbrand bei Stuttgart Fliegeruhren. Nun haben sich die Uhrenspezialisten die traditionellen Vorlagen zu Herzen genommen und neu interpretiert. Herausgekommen ist die neue Fliegeruhr TO1 TESTAF. Wofür steht der Name? Antwort gibt die Firmenzentrale: "Mit dem Projekt "Technischer Standard Fliegeruhren" (kurz "TESTAF") wird erstmals ein eindeutiger technisch-funktionaler Anforderungskatalog vorgelegt der feststellt, welche Anforderungen Armband-Fliegeruhren mit analoger Zeitanzeige beim zivilen Flugbetrieb nach Sicht- bzw. Instrumentenflugregeln heute erfüllen müssen. In den letzten Jahren ist aus dem Begriff Fliegeruhr ein beliebiger Begriff geworden. Stowa uhren qualitative. Konkrete funktionale und technische Anforderungen sind in den Hintergrund gerückt. Die Fachhochschule Aachen und die Uhrenfirma Sinn haben deshalb in einer Kooperation diesen neuen Standard entwickelt und festgelegt. Bisher gab es keine eindeutige Definition für Fliegeruhren, (wie etwa für Taucheruhren, DIN 8306/ISO 6425).
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Es waren eben diese Quarzuhren und die billige Konkurrenz aus dem Fernen Osten, die dem Unternehmen, das ab den 1960er Jahren von Werner Storz, dem Sohn des Firmengründers, geleitet wurde, zunehmend Probleme bereiteten. „Der Sinn einer Uhr bleibt, die Uhrzeit abzulesen“ | wirtschaftsforum.de. Im Jahr 1971 bildete Stowa daher mit fünf anderen Pforzheimer Uhrenfabriken, die heute kaum noch bekannt sind, eine Kooperation gegen die problematische Marktlage infolge der Einführung der Quarzuhren. Die Ära Jörg Schauer beginnt So gelang es Werner Storz, das Unternehmen fortzuführen und 1996 an den gelernten Goldschmied Jörg Schauer zu verkaufen. Schauer, der neben Stowa eine Luxusuhrenmarke unter eigenem Namen anbietet, setzte nach der Übernahme des traditionsreichen Herstellers weiterhin konsequent auf mechanische Uhren im mittleren und gehobenen Preissegment. In Schauers neuem, 2009 eröffneten Firmengebäude in Engelsbrand bei Pforzheim ließ der neue Eigentümer als Referenzerweis gegenüber der großen Traditionsmarke der deutschen Uhrenbranche ein vielbeachtetes Stowa-Museum einrichten.
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Und man kann alle Uhren anfingern und ausgiebig mit allen Bandvarianten anschauen. Die Werke sind fast immer ETA-Werke, oft sogar in Top-Qualität. Bei einigen Modellen gibt es sogar die Wahlmöglichkeit, ob Standard oder Top verbaut werden soll. LACO verkauft Online, aber auch über den Handel, einen Direktverkauf vor Ort mit Showroom gibt es nicht, darauf ist man nicht ausgelegt. Breite und Tiefe des Sortiments unterscheiden sich bei Laco und Stowa deutlich, neue Modelle gibt es unter der Rubrik "Fliegeruhren Sondermodelle", das Angebot an neuen Modellen ist aber überschaubar. Stowa: Uhren von Stowa. Preislich sehe ich LACO als günstiger an, dies liegt auch daran, dass im Unterschied zu Stowa viele Quarzuhren angeboten werden, im Automatik-Bereich meist Miyota-Werke. Man merkt es schon: Stowa liegt mir näher, Laco hat aber sicher auch gute Uhren und Miyota-Werke müssen nicht schlechter sein, nur weil sie nicht aus dem Switzerland kommen. Aber letztendlich entscheidet eh der persönliche Geschmack. Gruß: AndiS Alles hat seine Zeit.
Heute können wir über 90 Länder beliefern. 2008 haben wir ein neues Gebäude in Engelsbrand gebaut, das auch ein kleines Museum mit unseren schönsten Stücken beinhaltet. Hier beschäftigen wir heute 20 bis 25 Mitarbeiter. Wirtschaftsforum: Sind Sie der kreative Kopf von STOWA? Jörg Schauer: Ja, ich entwickele, designe und baue die Prototypen. Ich sehe mich nach wie vor als Ideengeber, der immer wieder Inspirationen für neue Uhren gibt. Als Designer und Uhrenbauer möchte ich Klassiker modernisieren, auch mit moderneren Materialien, dabei aber nah am Original bleiben. Mein Anspruch ist, die Modelle in die heutige Formensprache zu übertragen und trotz neuen Designs die DNA von STOWA zu erhalten. Wirtschaftsforum: Sie führen damit den Geist des Unternehmens weiter... Jörg Schauer: Ja, der Geist ist sehr wichtig. Besuchern unseres Museums fällt immer wieder auf, wie schön unsere alten Uhren sind. Stowa uhren qualität pro. Man muss bedenken, dass die Uhrenhersteller bis in die 1990er-Jahre, anders als heute, keine eigenen Designer hatten.