Hänsch Typ 520 Anschließen For Sale

26. 03. 2014, 15:00 # 1 Forum-Mitglied Registriert seit: 26. 01. 2014 Beiträge: 30 Anschlussfrage zur Typ 520 Hallo Gemeinde, kurze Verständnisfrage und Fehlersuche. Vor kurzem eine Hänsch Typ 520 mit 2 DKL, Handbedienteil Profi und Movia D LED verbaut aber keine Funktion der Anlage - habe ich was falsch gemacht? Bin wie folgt vorgegangen: Beide DKL verbaut, Original Kabelbaum verlegt, DKL angeschlossen Kabelbaum in KFZ Innere verlegt, an den Anschluss der Leuchte einen Zigarettananschluss (Steckdose verlegt + kommt vom Steuergerät Masse an KFZ), habe die Stromversorgung 2x Klemme 30 an Dauerplus am KFZ 1x Klemme 31 al Masse an KFZ und 1x Klemme 15 an Zündungsplus ans FZ angeschlossen (natürlich alles mit entspr. Sicherungen (2x 15A 1x 1A) aber die Anlage macht kein Mucks - nichts. Handbedienteil Profi natürlich auch an den entsprechenden vorgerüsteten Anschluss verbaut. Hänsch typ 520 anschließen price. Aber weder Ton, noch Licht oder die Kontrollleuchte des Handbedienteil geht. Kann mir jmd weiter helfen? 26. 2014, 15:28 # 2 Silber-Mitglied Name: Matthias Registriert seit: 19.

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Ohne sie wäre ein Dienstbetrieb genau so unmöglich, wie ein Brandeinsatz ohne Löschfahrzeug. Nur leider sieht man diese Modelle viel zu selten im Modell - egal ob real oder fiktiv gebaut... Außerdem stellen sie für Modellbaueinsteiger einen guten Start zum üben dar. Kann ich deshalb so locker behaupten, weil auch mein erstes (reales) Modell einem MZF auf Opel Kadett Caravan der BF Wuppertal nachempfunden wurde. Gruß, Jens Uwe Trapp Betreff des Beitrags: Re: BF Jenkmünch: FDW, VW Golf V 1, 9 TDI Verfasst: 01. 2010, 13:26 Registriert: 21. 07. 2008, 18:39 Beiträge: 471 Hallo Jens, da schlägt mein VW Herz wieder höher. Die Rückleuchten sind echt fantastisch. Toll was du da aus dem Golf V gemacht hast _________________ Gruß aus dem Schmallenberger Sauerland Uwe Betreff des Beitrags: Re: BF Jenkmünch: FDW, VW Golf V 1, 9 TDI Verfasst: 02. 2010, 03:34 Hallo Uwe! Hänsch typ 520 anschließen 3. Danke für's Lob! Freut mich, daß er dir gefällt. Bin zwar überzeugter Mercedes-Fan, aber ich finde man sollte durchaus ein wenig Abwechslung in den eigenen Fuhrpark bringen.

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Das wäre allerdings mehr als nur kontraproduktiv. Außerdem schreibe ich so schon ausreichend Stuss 04. 2011, 22:05 # 18 Nun hackt doch nicht auf mir rum, ich hatte nur Fakten zusammengezählt und mich dann gefragt, wieso das so ist, da ich aber nicht nur fragen wollte wieso das so ist, habe ich noch eine Vermutung hinzu geschrieben, das mein Beitrag nicht falsch aufgefasst wird, aber ich glaube genau das ist passiert, nun hat Homer Simpson uns aufgeklärt und dann ist alles wieder gut 05. 2011, 11:27 # 19 Ja, auf dem Verstärker steht 510/520 drauf aber weiter unten stehen zwei Artikelnummern eine hat 510 am Ende die andere 520. In dem Fall ist 520 angekreuzt. Von daher muss es sich um einen 520 Verstärker handeln. Ich war halt nur in der Hoffnung nur einen Lautsprecher nehmen zu können da die Anlage dann nur 3, 5 Ampere verbrauchen würde. 05. Sondersignalanlage Hänsch Typ 520 (Elektronik, Anlage, anschließen). 2011, 11:29 # 20 Wenn du unbedingt ne 510 haben möchtest frag doch ob hier im Forum einer tauscht. Da lässt sich doch bestimmt jemand finden. Edit: Wie kommst du da drauf das die 510 nur 3, 5A benötigt?

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Wenn ich bei ATU nach "Pins für Hänsch-Verstärker" suche werde ich kaum erfolgreich sein:-) WhelenVector 25. 2013, 21:56 Post #235975 Ich hab meinen [Stecker] auch bei MB geholt und die Pins für 1€ pro 10 Stück bei Ebay bestellt (280757692064). Post #230299 In der blauen Apotheke gibt es diese auch... Artikelnummer: 740623 ---- Ich hoffe das hilft dir weiter;) rescue_911 26. 2013, 14:41 Hier () gibt es die noch in der Bucht. vBulletin® v3. Was bedeutet dieses Schaltplanzeichen? (Elektronik, Schaltplan). 8. 11, Copyright ©2000-2022, Jelsoft Enterprises Ltd.

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Es sind ja auch alle Sirenen in jedem Verstärker eingebaut. Das ist ja wie bei einem KFZ. Der Tempomat ist in jedem Auto eingebaut aber der kleine Schalter kostet dann 250€ nicht die Elektronik dahinter 03. 2011, 22:47 # 12 Das vermute ich auch, ich werde mich mal bei Hänsch informieren. 04. 2011, 20:18 # 13 Registriert seit: 17. 12. 2006 Beiträge: 6. Hella RTK 4 sl anschließen sondersignal (Signal, Sirene). 423 Laut Auskunft von Hänsch wird wahrscheinlich der Verstärker Schaden nehmen, wenn man die Typ 520 mit nur einem DKL 500 betreibt. Gleiches wird wohl auch passieren, wenn man zum Beispiel Typ 520 mit DKL 340 betreibt. Oder Typ 620 mit DKL 400 usw. An dem Sondersignalverstärker Typ 520 müssen 2x DKL 500 angeschlossen sein. An dem Sondersignalverstärker Typ 510 muss 1x DKL 500 angeschlossen sein. Sprchdurchsagen können beide Anlagen! Lediglich das eKompressorsignal kann nur mit der Typ 620 erzeugt werden. Typ 340 - 2x DKL 340 Typ 400 - 2x DKL 400 Typ 510 - 1x DKL 500 Typ 520 - 2x DKL 500 Typ 610 - 1x DKL 600 Typ 620 - 2x DKL 600 04.

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2011 um 21:38 Uhr). 04. 2011, 21:29 # 15 Name: Florian Registriert seit: 06. 09. 2009 Ort: Dortmund Beiträge: 2. 791 Es steht immer Typ 610/620 oder Typ 510/520 Sondersignalverstärker da drauf, weiter unten ist dann aber angekreuzt bzw. markiert um welche Bauart es sich handelt. Weiter unten steht dann 510 xxxxxxx und 520 xxxxxx und vor einem vom beiden ist ein Punkt und dieser Verstärker ist es dann. Und so etwas wie eine Kombination 510 und 520 in einem gibt es nicht, wäre auch ziemlich unsinnig. Wenn man keine Ahnung hat.... einfach mal nichts schreiben. Gehen sie weiter, weiter! Hier gibt's nichts zu sehen. Nur ein kleiner Unfall. Was? Tja, was soll ich machen? Der Typ nennt das Posting. Geändert von Homer Simpson (04. 2011 um 21:33 Uhr). Hänsch typ 520 anschließen video. 04. 2011, 21:41 # 16 Name: Peter Nr. 13 Registriert seit: 10. 2003 Ort: Moers Beiträge: 3. 084 Zitat von Homer Simpson Du verlangst manchmal Sachen Flo. alarmieren bis ich Stopp sage. 04. 2011, 21:51 # 17 Zitat von fritz graupe Ich weiß, wie kann ich nur solche undenkbaren Verhaltensweisen erbitten Ich könnte auch zu jedem Thread hier irgend etwas schreiben egal ob es stimmt oder nicht.

2010 Beiträge: 690 Wobei mich das schon irgendwo stutzig macht. Das vorgebrachte Argument klingt eigentlich ganz plausibel. Wirft auch die Frage auf da ein solcher Defekt ja nur durch die Hörfähigkeit der Besatzung wahrgenommen werden kann warum gibt's dann keine irgendwie geartete Ausfallerkennung wenn ein defekter LSP den ganzen Verstärker zerstören kann. Was sagt denn der Forums-Techniker dazu? Das müsste doch technisch irgendwie nachvollziehbar sein was Fakt ist. Unabhängig davon was der Servicebereich des Herstellers sagt. 27. 2012, 15:40 # 7 Silber-Mitglied Name: Matthias Registriert seit: 19. 10. 2009 Ort: Bremen Beiträge: 1. 248 Hänsch würde nie behaupten, dass es nicht so schlimm ist wenn nur ein LSP darn hängt! Manche Menschen sind der lebende Beweis, dass Gehirnversagen nicht unmittelbar zum Tod führt. Meine Sammmlung SUCHE ___ BIETE 27. 2012, 17:54 # 8 Gold-Mitglied Registriert seit: 09. 2011 Beiträge: 3. 253 Die Frage ist: Warum macht sich Hänsch die Mühe extra die 510 zu entwickeln, wenn die 520er mit einem LSP auch dauerhaft funktioniert.