Parkplatz Bahnhof Li (P1) - Memmingen

Außerdem wurden direkt vor dem Gebäude 4 Stellplätze und 2 Ladesäulen für Elektrofahrzeuge installiert. Auch hier fließt Ökostrom. Das Parken ist für Elektrofahrzeuge zudem kostenfrei. Ab sofort ist das Parkhaus am Bahnhof für die Öffentlichkeit zugänglich. Mit 334 Stellplätzen entlastet das neue Parkplatzangebot die bestehenden städtischen Parkhäuser und verbessert die Parkmöglichkeiten rund um den Bahnhof. Stadtwerke Memmingen: PARKHAUS AM BAHNHOF FEIERLICH ERÖFFNET. Öffnungszeiten: werktags; 6. 00 - 1. 00 Uhr sowie Sonn- und Feiertage geschlossen Parkgebühren: analog zu den übrigen städtischen Parkhäusern

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"Einfahrt geöffnet" heißt es ab sofort im neuen Parkhaus am Bahnhof. Mit dem feierlichen Durchschneiden eines Bandes vor den Ein- und Ausfahrtschranken eröffnete Oberbürgermeister Dr. Ivo Holzinger gemeinsam mit Bürgermeisterin Margareta Böckh, Stadträtinnen und Stadträten, den Ehrenbürgern und zahlreichen am Bau beteiligten Fachleuten das neue Gebäude in der Bahnhofstraße. "Das Parkhaus ist eine großartige Ergänzung des bestehenden Angebots an öffentlichen Parkplätzen. Wir freuen uns sehr, dass Planung und Bau so zügig umgesetzt werden konnten", betonte der Oberbürgermeister bei der Eröffnungsfeier. Parkplatz Bahnhof li (P1) - Memmingen. Etwa ein Jahr ist an dem neuen Parkhaus gebaut worden. Es hat rund fünf Millionen Euro gekostet. Bauherr sind die Memminger Stadtwerke. Das Parkhaus bietet eine Nutzfläche von mehr als 9000 Quadratmetern auf vier Parkebenen. Es ist 120 m lang, 16 m breit, 12 m hoch und hat ein Volumen von etwa 27 Einfamilienhäusern. Mit den 334 Stellflächen im neuen Parkhaus am Bahnhof gebe es nun knapp 2000 öffentliche Parkplätze innerhalb städtischer Tiefgaragen und Parkhäuser in Memmingen, führte Oberbürgermeister Holzinger aus.

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Zusätzlich wurden westseitig des Parkhauses, entlang der Bahnhofstraße, vier Stellplätze mit zwei Ladesäulen für Elektroautos geschaffen. Zudem wurde ein Aufzug im nördlichen Treppenhaus, ein behindertengerechtes WC im Erdgeschoss, Toiletten für Damen/Herren, ein Wickelraum, Betriebs- und Nebenräume sowie eine Photovoltaik-Anlage auf dem Dach zur Deckung des laufenden Strombedarfs geschaffen. Das Parkhaus mit etwa 120 Meter Länge und rund 16 Meter Breite wurde in einer Stahlverbund-Konstruktion errichtet. Die Systembauweise ermöglichte stützenfreie Parkebenen. Die westlich angebauten Treppenhäuser sowie die ostseitigen Rampenanbauten bestehen aus Stahlbeton mit Glasfassade. Die Fassade des viergeschossigen Hauptbaukörpers ist mit sogenannten Alu-Lisenen verkleidet. Im Mai letzten Jahres wurde der Spatenstich für das Bauwerk vollzogen. Parkhaus memmingen bahnhof. Innerhalb zwölf Monaten wurde sodann das Parkhaus mit einem Kostenaufwand von rund fünf Millionen Euro errichtet. Verantwortlicher Architekt war Manfred Ecks und ausführendes Bauunternehmen die Firma GOLDBECK Süd GmbH in München.