Mini Cooper S N18
999 € VB 86609 Donauwörth 09. 2022 Generalüberholt Motor Mini Cooper S 1, 6 N18B16 Angebot betrifft Generalüberholt Mini Cooper S 1, 6 16V 4-Zylinder-Motor, der die Probleme dieser... 2. 200 € Versand möglich 48565 Steinfurt 08. 2022 Fahrmotor passend für IHI IS14G, 16N, 18N, 20JX, Hanix H22B, neu Fahrmotor alternativ inkl. universellem Anschluß-Kit, passend für IHI IS14G, 16N, 18N, 20JX, Hanix... 1. 369 € Nutzfahrzeugteile & Zubehör 66399 Mandelbachtal Mini R56 Hdp n18 Motor Verkaufe ein bis zum Ausbau funktionstüchtige Hochdruckpumpe von einem Mini R56 JCW mit n18 Motor.... 128 € 51645 Gummersbach 07. 2022 Mini Cooper R56 R57 R59 R60 Motor N18B16A 163PS inkl. Einbau Angebotsumfang unserer Meisterwerkstatt Folgende Arbeiten werden durchgeführt: • Abholung Ihres... 57334 Bad Laasphe Mini Cooper R56 R57 R59 R60 Motor N18B16A 200PS inkl. Einbau Mini Cooper R56 R57 R59 R60 Motor N18B16A 184PS inkl. Einbau MINI 1, 6T N18B16A R60 R61 MOTOR TRIEBWERK ENGINE Top Motor Motorcode: N18 B16A Laufleistung: 61.
Mini Cooper S N18 Engine
Daher wäre Kurzstrecke am Ende nur "belastender", weil ZDDP nicht wirken kann. Ab und zu mal bisschen Gas geben und den Motor auf Temperatur bringen das Ganze. #20 Jain. BAB mit Vollgas fordert da einiges mehr. Der Punkt ist jedoch, dass ZDDP Hitze und Druck benötigt um die Schutzschicht aufzubauen bzw. Daher wäre Kurzstrecke am Ende nur belastender, weil ZDDP nicht wirken kann. Ich würde meine These dadurch stützen, dass ich noch keinen Mini gesehen habe, der hauptsächlich sportlich bewegt wird und dieses Pitting vorweist. Beispielsweise der Mini von Geschmiert, welcher ja auch den N14 drin hat: Mini Cooper S R56 N14 - Arbeitswegauto mit gelegentlicher sportlicher Fahrweise Deine letzte Aussage zum ZDDP würde den Fehlermechanismus wohl ganz gut begründen Oder es liegt eben am LongLife Intervall und aufgebrauchten Additiven... Edit: @TE: Du hast mit Sicherheit einen N18 Motor, da der N14 nur mit 174PS Leistung und bis 2010-2011 im S ausgeliefert wurde! 7
2012 Mini Cooper S N18 Pcv Valve
000 Kilometer Auf Kundenwunsch bieten wir Eine... 2. 590 € 33649 Brackwede 06. 2022 Motor Instandsetzung MINI Cooper S Clubman Countryman N18B16A Wir erfreuen uns, dass wir Sie mit unserem Angebot aufmerksam gemacht haben. Generell sind... VB MINI Cooper S Motor N18B16A Instandsetzung MINI Cooper JCW Clubman N18B16C Motor Instandsetzung Motor MINI Cooper JCW Clubman N18B16C Motorinstandsetzung Motor Baki Motorenservice... 3. 900 € Motorinstandsetzung MINI Cooper S Clubman Countryman N18B16A 3. 700 € 48465 Schüttorf 05. 2022 MINI R56 JCW Turbo Turbolader N18 Motor 5km - neuwertig MINI R56 JCW Turbo Turbolader N18 Motor 5km - neuwertig vom Testfahrzeug 11657649496 - 7649496 -... 750 € MINI R56 JCW Abgaskrümmer N18 Motor 5km MINI R56 JCW Abgaskrümmer N18 Motor ca. 5km vom Testfahrzeug 11627597031 - 7597031 - 7593149 350 € Mini Cooper 1, 6 Lichtmaschine N12 N14 N16 N18 B16A 61548480 120A Mini Cooper 1, 6 Lichtmaschine Artikel: LKichtmaschine Ersatzteilnummer: * 61548480 * 7576513 *... 169 € VB 53121 Endenich Motor MINI R60 R61 N18B16C 218PS Model: R60 Zustand: Gebraucht Wir... 3.
Mini Cooper S 1970
2015 MINI: R59 Wohnort: Niederbayern, bei den Tanner's Breyton schrieb: Steuern [... ] Vielleicht hat da jemand einen Wert für mich! R56 S N18: CO2 = 136 g/km - 114 EURO jährlich - aufgrund 2 Euro x 16 + 2 Euro x 41 g/km (über Grenzwert 95 g/km) R59 JCW N18: CO2 = 157 g/km - 156 EURO jährlich - aufgrund 2 Euro x 16 + 2 Euro x 62 g/km (über Grenzwert 95 g/km) R53 MCS: 2005/2006; R53 JCW (ab Werk): 2006/2007; R56 Cooper S: seit EZ 07/2014 + R59 JCW: seit EZ 04/2015; Vorstellung "Vier Briten in Bayern" Willie: "ALF, fahr sofort rechts raus! " - ALF: "Geht nicht, ich bin auf der Überholspur" Beiträge: 181 Themen: 15 Gefällt mir erhalten: 2 in 2 Beiträgen Registriert seit: 13. 2016 Wohnort: Mannheim Breyton schrieb: Danke für die bisherigen Antworten! Also ich bezahle 122€ für meinen R55 JCW Bj. 2013 Schönen Gruss der Spargelstecher Beiträge: 1. 158 Gefällt mir erhalten: 48 in 45 Beiträgen Gefällt mir gegeben: 86 Registriert seit: 06. 12. 2015 Wohnort: NRW Spargelstecher34 schrieb: Also ich bezahle 122€ für meinen R55 JCW Bj.
Aber natürlich stellt man das erst im Nachhinein fest. Ich würde immer auf eine vernünftige Garantie achten (bei über 100. 000 km bedeutet dies meist natürlich eine Selbstbeteiligung) oder eben höhere Folgekosten einplanen. Bei über 100. 000 km ist der Motor (egal welcher von den beiden) sicherlich nicht mehr im besten Zustand. Wichtig wären mir beim Anschauen ein echter Kaltstart und ein Blick auf der Bühne von unten in den Motorraum. Danke für deine Antwort. Das mit der Garantie ist halt eine Preisfrage. Leider bin ich mit meinen Fragen noch nicht weiter: Die Hochdruckpumpe scheint ebenfalls ein Thema.... Danke und Gruß aus Franken Beiträge: 2. 375 Themen: 8 Gefällt mir erhalten: 111 in 105 Beiträgen Gefällt mir gegeben: 0 Registriert seit: 10. 11. 2014 Wohnort: @home woolie schrieb:... Übermässigen Ölverbrauch haben scheinbar beide Motoren... Das ist m. E. unzutreffend. Es gibt zwar einige, die Ölverbrauch beklagen, aber die (schweigende) Mehrheit schreibt nicht, dass ihre Minis kein Öl verbrauchen, so dass dadurch ein falscher Eindruck entsteht.