Von Wegen Lisbeth Hannover – Pkw Anhänger Zusammenklappbar

Neben einigen unvergesslichen Konzerten, von denen die meisten jedoch dank Freigetränken letztendlich doch vergessen wurden, erspielte sich die Band eine beträchtliche Fangemeinde. So ging es nach zahlreichen Festivals schließlich im Herbst 2015 auf die erste eigene Tour, 2016 folgte unter anderem eine Support-Tour für die Deutsch-Rock-Legenden von Element Of Crime sowie das Albumdebüt "GRANDE". Man könnte fast meinen: Schade, dass mein einstiger Geheimtipp jetzt angeblich die nächste große Indie-Hoffnung ist. Alles größer. Alles professioneller. Alles fremdbestimmt. Von Wegen Lisbeth wollten sich aber noch nie sagen lassen, was sie zu tun oder zu lassen haben. So produzieren die fünf ihre Videos am liebsten immer noch selbst und schaffen dabei ganz ohne Retro-Filter und Street-Art-Ruinen-Hintergrund kleine Kunstwerke. Das Bühnenbild wird trotz eines Major-Label-Vertrags selbst zusammen gezimmert, die T-Shirts selbst designed und gesiebdruckt. Alles beim Alten also. Immer noch handgemachte Musik.
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Kostenpflichtig Schöner scheitern mit Von Wegen Lisbeth in der Swiss-Life-Hall Bildunterschrift anzeigen Bildunterschrift anzeigen Tolle Band: Von Wegen Lisbeth in der Swiss-Life-Hall. © Quelle: Michael Wallmüller Bester deutscher Indiepop: Von Wegen Lisbeth spielten in der vollen Swiss-Life-Hall ein grandioses Konzert – alles Kunst, wenn man tanzt. Share-Optionen öffnen Share-Optionen schließen Mehr Share-Optionen zeigen Mehr Share-Optionen zeigen Hannover. Vor drei Jahren haben Von Wegen Lisbeth noch im kleinen Lux am Schwarzen Bären gespielt, und es war nicht voll. Jetzt steht Sänger Matthias Rohde in der nahezu ausverkauften Swiss-Life-Hall, blickt mittelschwer fassungslos auf das Händemeer vor ihm und wirkt in seiner blauen Latzhose ein wenig wie Karlsson vom Dach, der sich fragt, was er da gerade wieder angestellt hat. 5000 Leute für eine der interessantesten Bands der deutschen Musiklandschaft. Die fünf Berliner haben eine Blitzkarriere hingelegt. Zwei Alben haben sie in Petto, 27 Lieder darauf.

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30. September 2016 - 20:00 Von Wegen Lisbeth | Hannover (Ausverkauft), Hanover, Freitag, 30. September 2016 Von Wegen Lisbeth Als "aufstrebende Berliner Indie-Band" werden sie gern von der Presse betitelt. Das kann so nicht ganz korrekt sein, schließlich müssten sie dazu möglichst aus Großbritannien, Australien oder wenigstens Mühlheim an der Ruhr nach Berlin gezogen sein, um nach drei Monaten Berghain auf Labelkosten zwar völlig unzurechnungsfähig, dafür aber "total angekommen" zu sein in dieser "totally inspirierenden" Stadt. Die fünf Jungs von Von Wegen Lisbeth sind glücklicherweise ungewöhnlich anders. Kein Andreas Bourani. Kein Becks Ice. Kein Döner außerhalb von Berlin. Eher so Bärwaldpark. Von Wegen Lisbeth selbst bezeichnen ihre Musik als Indie-Pop. Größtenteils wohl, weil sich dahinter alles verbergen kann. Wie soll man deutschsprachige Musik denn auch nennen, zu der neben der klassischen Gitarre-Schlagzeug-Bass-Instrumentierung auch ein Regenbogenachttästler (buntes Metallophon, empfohlen ab drei Jahren), ein japanisches Omnichord (elektrische Harfe, Wert 2, 50€) oder eine Steeldrum (vergleiche: chinesische Wokpfanne) gehört?

Dazu die feinsinnigen Texte von Sänger Matze, stets irgendwas zwischen bitterer Ironie, Großstadtmelancholie und brutaler Punchline. Außerdem immer entlarvend pointiert - und natürlich immer über Mädchen. In den frühen Nullerjahren gründete sich die Band um ihre Mitglieder Matze (Gitarre/Gesang), Doz (Gitarre), Julian (Bass), Robert (Synthie) und Julian (Schlagzeug). Damals spielten sie noch Punk. Später fanden sie heraus, dass die Mädchen zu Ska lieber (und nackter) tanzten, sattelten anschließend auf Game-Boy-8-Bit-Musik um, bevor sie sich schließlich auflösten (weil man das halt so macht, siehe auch: Bar-25-Closing-Party), um nun die deutsche Musikszene aufzumischen. Nachdem Von Wegen Lisbeth in ihrer Heimatstadt jeden noch so dreckigen Club bespielt hatten, wollten sie raus in die große, weite Welt. Ähnlich wie Frodo Beutlin, der plötzlich Besuch von Gandalf bekommt, fanden die Jungs es zwar im heimischen Berlin ganz gemütlich, ließen sich aber schließlich von AnnenMayKantereit dazu überreden, als Support mit den Kölnern quer durch die Republik, Österreich und die Schweiz zu touren.

Wenner Technologies ist ein Unternehmen aus Empfingen mit Fokus auf spezielle Anhängerlösungen. Neben diversen Patenten auf absenkbare und zusammenklappbare Anhänger werden auch besondere Planenaufbauten angeboten. Der Großteil der Kunden sind Motorradfahrer, die eine solide und durchdachte Lösung für den Motorradtransport suchen. Der Octopus Twin Planenaufbau ist speziell für den Absenkanhänger Stema WOM XT konzipiert. Man kann aufrecht sitzend hineinfahren, und es ist der einzige Planenaufbau, welcher gezielt für 2 volle Motorradbreiten inkl Handprotektoren und Koffern ausgelegt ist. Das Markenzeichen sind das aufrollbare Dach und die runde Front. Faltos, faltbarer Anhänger, Erfindung von Ulrich Müller, Faltos, MuSchu. Octopus in der normalen (Single) Ausführung wird für diverse Europäische Anhängermodelle (z. B. Humbaur, Vezeko,.. ) angeboten. Ziel ist der Transport von einem Motorrad. Der Anhänger kann auch im dauerhaft abgesenkten Zustand als Garage dienen. Die Plane wird in 30 sek aufgerollt und man kann aufrecht sitzendend mit dem Motorrad hineinfahren.

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Auch im worst case eines Unfalls mit dem Transportwagen kann ein geschlossener Anhänger den Schaden geringer halten und herumfliegende Teile vermeiden. Offene Transportanhänger sind dafür häufig günstiger. In jedem Fall muss geprüft werden, ob das Motorrad sich darauf zuverlässig verstauen lässt. Reifenbreite und Sicherheitsgurte müssen das Motorrad vollständig umfassen und auf diese Weise garantieren, dass es während des Transportes absolut sicher ist. Welche weiteren Optionen haben Sie beim Erwerb eines Motorradtransportanhängers? Gerade bei eBay lassen sich viele verschiedene Anhängerarten und -typen finden. Neben den bereits vorgestellten offenen und geschlossenen Varianten können Sie darauf achten, dass der Anhänger absenkbar ist, was das Be- und Entladen deutlich erleichtert. Weiterhin gibt es Module, die sich auf normale Anhänger schrauben lassen, um diese durch einfache Handgriffe in einen Motorradtransportanhänger zu verwandeln. Der Vorteil hierbei liegt auf der Hand: Diese Anhänger lassen sich somit auch für andere Zwecke verwenden.

Dabei benötigen Pkw-Anhänger bis 0, 75 Tonnen andere Bauteile als Autotransportanhänger größerer Gewichtsklassen. Höherpreisige Produkte liefern außerdem die Möglichkeit, mehrere Motorräder gleichzeitig zu transportieren.