Welche Verkehrssicherungspflicht Gilt Bei Bäumen? — Entwässerungsrinne Mit Sohlengefälle

Maße 54 x 65, 2 cm Material und Technik Öl auf Leinwand Inventarnummer SG 458 Erwerbung Erworben 1929 Status Nicht ausgestellt Texte Über das Werk Im Bildvordergrund öffnet sich ein Weg, während gleichzeitig Bäume und Felsen den Blick in die Landschaft verwehren. Die schweren Schatten der Bäume erscheinen ebenfalls wie Barrieren. Statt Raumtiefe zu suggerieren, wirken die Bildelemente wie eine Fläche – ein Effekt, der durch die groben, rhythmisch gesetzten Pinselstriche verstärkt wird. Der Spannungszustand von Einladen und Abweisen findet sich in zahlreichen Darstellungen der Impressionisten. Paul Cézanne stand in engem Kontakt zu Claude Monet, Camille Pissarro und Auguste Renoir und beteiligte sich an den ersten Impressionisten-Ausstellungen. Basisinformationen 01:10 Fokus Kunstgeschichte 01:35 KunstIStück – Paul Cézanne: Landschaft. Straße mit Bäumen im Felsgebirge KunstIStück – Paul Cézanne: Landschaft. Straße mit Bäumen im Felsgebirge, 1870–1871, Städel Museum, Frankfurt am Main Sammlungshighlights des Städel Museums in unterhaltsamen und informativen Filmen – das sind die Kunst|Stücke.

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Paul Cézanne, Aix-en-Provence 1839 - 1906 Landschaft, Straße mit Bäumen im Felsgebirge, 1870/1 Mitten auf dem Weg steht ein Baum und verhindert jedes weitere Eindringen in die Landschaft. Zusammen mit einer undefinierten Masse aus Baumkronen stellt er sich dem Betrachter als Wand entgegen. Zusätzlich erscheinen die schweren Schatten der Bäume wie Barrieren, die Felswand unüberwindbar. Statt eine Raumtiefe zu suggerieren, wirken die Bildelemente wie eine Fläche – ein Effekt, der durch die groben, rhythmisch gesetzten Pinselstriche verstärkt wird. So springt das Auge zwischen Gegenständlichkeit und Abstrahierung. Die Felslandschaft entstand zur Zeit des Deutsch-Französischen Krieges, die Cézanne in der Provence verbrachte. Quelle:

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Entdecken Sie spannende Details zu Kunstwerken aus ungewöhnlichen Blickwinkeln in unter zwei Minuten. Gastkommentar: Neuronale Netzwerke in der Kunst mit Hirnforscher Moritz Helmstaedter Was sieht ein Hirnforscher in den Werken der Städel Sammlung? In diesem Gastkommentar eröffnet DR. Moritz Helmstaedter (Direktor und Wissenschaftliches Mitglied am Max-Planck-Institut für Hirnforschung in Frankfurt) seine Sichtweise auf die Kunstwerke im Städel Museum. Er schaut sich Paul Cézannes "Landschaft. Straße mit Bäumen im Felsgebirge" (1870–1871), Alexej von Jawlenskys "Abstrakter Kopf: Sinfonie in Rosa" (1929) sowie Richard Oelzes "Archaisches Fragment" (1935) unter Berücksichtigung verschiedener neurowissenschaftlicher Wahrnehmungstheorien an. Mehr Infos unter: Die Werke in unserer Digitalen Sammlung Paul Cézanne, Landschaft. Straße mit Bäumen im Felsgebirge (1870–1871): Alexej von Jawlensky, Abstrakter Kopf: Sinfonie in Rosa (1929): Richard Oelze, Archaisches Fragment (1935): Werkdaten Werkinhalt Iconclass Primär 46C11 Landstraße, Weg, Pfad 25G3 Bäume 25H112 Felsen Sekundär 23F43 Sommerlandschaft; Landschaft, die den Sommer bezeichnet (bei der Einteilung des Jahres in vier Jahreszeiten) Forschung und Diskussion Konservierung und Restaurierung Zu diesem Werk liegt ein kunsttechnologischer Befund bzw. eine Dokumentation zu Konservierung und Restaurierung vor.

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Home Panorama Hannover Jörg Pilawa erklärt die SKL Ein Blaulicht leuchtet auf dem Dach einer Polizeistreife. Foto: Lino Mirgeler/dpa/Symbolbild (Foto: dpa) Direkt aus dem dpa-Newskanal Hannover (dpa/lni) - Ein Auto ist in Hannover nach einer Verfolgungsfahrt mit der Polizei gegen einen Baum gekracht. Dabei wurden fünf Menschen schwer verletzt, wie eine Polizeisprecherin am Sonntagmorgen sagte. Demnach hatten Beamte beabsichtigt, den Wagen am frühen Morgen zu kontrollieren, woraufhin der Fahrer mit hoher Geschwindigkeit quer durch die Hannoveraner Innenstadt davonraste - der Streifenwagen nahm dann die Verfolgung auf. Genauere Angaben zur Identität der Insassen konnte die Polizei zunächst nicht machen. Der Fahrer flüchtete über die Hildesheimer Straße stadtauswärts und kam etwa in Höhe des Döhrener Turms mit seinem Wagen von der Straße ab, wie die Sprecherin sagte. Das Fahrzeug prallte dort zunächst gegen eine Laterne, rammte dann mehrere Fahrradbügel, eine Werbetafel und schließlich einen Baum.

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Grünen-Antrag im Planungsausschuss Mehr Platz für Fußgänger und Radler wünscht sich die Grünen-Gemeinderatsfraktion in der viel befahrenen Reinhold-Frank-Straße in Karlsruhe. Dafür könnte es auch den Bäumen an den Kragen gehen. Parken zwischen Bäumen: Noch ist es Zukunftsmusik, aber nach dem Willen der Grünen-Gemeinderatsfraktion könnte die Reinhold-Frank-Straße künftig anders aussehen. Foto: Jörg Donecker Der Antrag der Grünen im Karlsruher Gemeinderat zur Reinhold-Frank-Straße wird im März zunächst im Planungsausschuss behandelt. Die Fraktion fordert, Radlern und Fußgängern in der belebten Straße künftig mehr Platz einzuräumen. Hierzu sollen nach dem Willen der Grünen die Parkplätze in der Reinhold-Frank-Straße zwischen Mühlburger Tor und Kriegsstraße gestrichen werden. Dieser Vorstoß hatte in den vergangenen Wochen zu teils hitzigen Diskussionen geführt. So hatte etwa die CDU-Fraktion im Gemeinderat den Grünen-Antrag als nicht tragbar bezeichnet. Auch Anwohner äußerten ihre Sorge wegen der sich dann verschärfenden Parkplatzsituation, rund 80 Stellplätze wären betroffen.

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Die fünf Leichtverletzten wurden von den Johannitern versorgt. Es handelte sich dabei laut Huber um Kinder bzw. Teenager im Alter zwischen acht und 18 Jahren. Sie erlitten Prellungen, Abschürfungen und Rissquetschwunden. Bei den Verletzten soll es sich allesamt um Businsassen handeln. Die Wiener Linien betonten weiterführend, dass Sicherheit der Fahrgäste oberste Priorität habe. Derzeit liege der Fokus bei der Versorgung der verletzten Fahrgäste. "Parallel laufen die internen Recherchen und technischen Auswertungen auf Hochtouren, um den Unfallhergang zu rekonstruieren. Wir werden gemeinsam mit der Firma Blaguss alles tun, damit ein solcher Vorfall nicht wieder passiert. " Die Bergung des Busses sei zwar schon erfolgt, aber die Linie 52B bleibe weiterhin eingestellt, berichtete Wiener-Linien-Sprecherin Schmid der APA am frühen Nachmittag. Grund sei, dass Bus derzeit noch an der Unfallstelle stehe und man auf den Abschleppdienst warte. "Solange kann dort kein anderer Bus fahren, weil Straße so schmal ist", so Schmid.

Der 36-jährige Fahrer hielt jedoch nicht an, sondern gab auf der Lavesallee in Richtung Aegidientorplatz Gas. Mit durch die Polizei geschätzten deutlich über 100 km/h raste der Wagen dann die Hildesheimer Straße stadtauswärts entlang. Kurz vor dem Döhrener Turm sahen die Beamten, dass der Renault von einem stationären Blitzer fotografiert wurde. In der S-Kurve dahinter verlor der Fahrer gegen 03:40 Uhr die Kontrolle über sein Fahrzeug, kam nach rechts von der Fahrbahn ab und riss mit dem Pkw eine Laterne weg. Parallel zur Straße rollte der Wagen über den Fuß- und Radweg, querte die Güntherstraße und kollidierte anschließend mit einem Werbeaufsteller, Fahrradbügel und mit einem Straßenbaum. Mehrere Insassen wurden herausgeschleudert. Der Pkw hat durch den Aufprall den Baum entkront und ist vollkommen zerstört auf dem Dach zum Liegen gekommen. Durch die Wucht des Aufpralls riss der gesamte Motorblock aus dem Fahrzeug heraus. Die auf den Unfall zu kommenden Polizeikräfte leisteten sofort erste Hilfe und alarmierten Rettungskräfte.

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