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8mm Griffe GA30 | schwarz Vorbau Rose Square | 6° | Aluminium 6061 | integr. Leitungsführung | anodized black 110mm Sattel Ergon SFC30 Gel | schwarz Rose Backroad+ Urban Modell Rose Backroad+ Urban Rahmen Rose BACKROAD+ | Carbon | Shimano EP8 Schnittstelle | Boost matt-black/piano-black/pure-white S Vorbau Rose Square | 6° | Aluminium 6061 | integr. Leitungsführung | anodized black 100mm Schutzblech Wingee mit Gepäckstreben (max. 40mm Reifenbreite - Zuladung bis zu 8 kg je Seite) | schwarz Rücklicht B+M µE | Schutzblechmontage | schwarz eloxiert Rose Backroad+ Randonneur Modell Rose Backroad+ Randonneur Lenker Ritchey Butano Comp | Rose Logo | Ø31. 8mm schwarz matt 42cm Sattel Ergon SMC40 Sport Gel | schwarz 🔽 Inhalte ausklappen 🔽 🔼 Inhalte einklappen 🔼 # Shimano SC-E5003 Display - je nach Modell und Einsatzzweck werden unterschiedliche Displays verwendet. Rose: 46 Angebote auf Bikemarkt.MTB-News.de. Hier ist das SC-E5003 zu sehen, das alle nötigen Funktionen abdeckt. # In Bocholt designed und entwickelt - wie schon die anderen Modelle von Rose, ist das Backroad+ eine deutsche Entwicklung.
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# Zahlreiche Aufnahmepunkte - das Backroad+ kann auch zum Packesel mutieren und eignet sich damit hervorragend für die Langstrecke. # StVO - je nach Modell kommt das Backroad+ mit Beleuchtung. Auch Schutzbleche und Gepäckträger sind möglich. Geometrie Basieren soll das Backroad+ auf dem Backroad Gravelbike von Rose, allerdings ist die Geometrie abweichend, was vielleicht auch daran liegt, dass das Backroad+ ein komplett neues Modell ist. Lange Reachwerte sowie ein langes Oberrohr sollten das Rad besonders auf der Langstrecke komfortabel machen. Rose Backroad GRX RX810 Di2 im Test Gravel-Tourer mit Renn-Genen - Velomotion. Die durchgängig langen Kettenstreben von 436 mm sollten ebenso für ein stabiles Fahrverhalten sorgen. Insgesamt fällt der Radstand dadurch minimal länger aus als beim unmotorisierten Backroad. Rahmengröße S M L XL Laufradgröße 29″ Reach 386 mm 399 mm 411 mm 426 mm Stack 549 mm 573 mm 604 mm 634 mm STR 1, 42 1, 44 1, 47 1, 49 Lenkwinkel 69, 5° 71° 71, 5° 72° Sitzwinkel, real 76, 5° 75° 73, 5° Oberrohr (horiz. ) 518 mm 553 mm 590 mm 620 mm Steuerrohr 120 mm 140 mm 170 mm 200 mm Sitzrohr 465 mm 500 mm 530 mm 570 mm Überstandshöhe 771 mm 800 mm 829 mm 863 mm Kettenstreben 436 mm Radstand 1.
In vollem Umfang.
#15 Ich bin im moment bei 2x10 GRX, unter anderem aus Budgetgründen, 1x11 reicht mir nicht und die gängigen Rennradübersetzungen sind zu groß für mich, Räder mit Subcompaktkurbeln und 11-32/34 Kassette mal ausgenommen. Ob die 10fach GRX Verschleißvorteile gegenüber 11fach hat weiß ich nicht, wäre aber ein Argument für mich. Ich finde die Übersetzungen bei der GRX ideal, sind denen am Alltagsrad gar nicht so unähnlich. Gibt es hier (noch) nicht, wird aber kommen denke ich, ich muss eh auf was anderes gehen aus Budgetgründen. Rose Gravel eBay Kleinanzeigen. Ich war beim Scott Speedster Gravel, ist leider bei meinem Händler um die Ecke aus dem Sortiment geflogen, jetzt muss ich neu suchen.... #16.. wollte man mir auch auf Anfrage die grau/schwarze Variante nicht mit Einsteigerkonfiguration anbieten. (als gut betuchter Limited Besitzer könnte man sich dann schließlich nicht mehr abgrenzen:-b) Letztendlich waren die aktuellen Rabatte bei Canyon (Roadlite und Pathlite) zu attraktiv und ich hab die Kategorie gewechselt. Roadlite CF 8.