Drosselring Entfernen, Vario Neu Abstimmen? - Roller 50Ccm 4 Takter - Das China Motorrollerforum

Zuletzt bearbeitet: 30. Juli 2011 Distanzring entfernen?????? Beitrag #13 Der Distanzring verhindert, dass der Riemen weiter nach außen kommt und sozusagen nicht weiterschalten kann. Es kommt immer drauf an, wie breit der Ring ist. Bei der Mofa drossel kann das über 20-30 kmh bringen! Es ist sogar eig. empfehlenswert die Drossel rauszunehmen, da der Motor dan weniger hoch dreht. Im Verbrauch wird man wohl ein Unterschied merken. Anzug wird nicht verringert bzw. den Durchzug. Distanzring entfernen?????? Beitrag #14 Den Thread den "MUNO89" hier ausgegraben hat, ist aus dem Jahr 2001 - also eine wirkliche Threadleiche! @MUNO89 Das Ausgraben solch uralter Threads ist nicht erlaubt (Regel 3. Variomatik ring entfernen in premiere pro. 2) - und außerdem ist dein Beitrag auch nicht gerade konstruktiv bzw. total überflüssig. Bitte mach dich mit den Regeln vertraut! -closed-

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Variomatik Ring (Distanzring) Beitrag #1 Hallo! Ich weiss nicht wie man den Variomatik Ring (Distanzring) entfernt!!! Ich habe eine neueres Modell, 2003. Wie kann ich ihn entfernen??? Kann mir jemand helfen?? Variomatik Ring (Distanzring) Beitrag #2 Hi, das entfernen des Variorings ist bei jedem Scoot grundsätzlich gleich.. Hier mal ne Anleitung: *Klick* Variomatik Ring (Distanzring) Beitrag #3 In der anleitung steht nur, wie er aussieht und so!! Ring entfernen | RollerTuningPage. Aber da steht nicht, was für ein werkzeug man braucht. Den kann man nicht nur rausziehen, oder??? Variomatik Ring (Distanzring) Beitrag #4 Den kann man nicht nur rausziehen, oder??? Den Varioring selber kann mann nur rausziehen.. Der liegt einfach auf diese Buchse auf.. Aber um die Variomatik zu lösen, brauchst du Spezialwerkzeug! Kriegst du bei oder leihst dir von ner Werkstatt nen Schlagschrauber! Hier ein Bild des Variomatik-Blockiertools: kostet 14 Euro Variomatik Ring (Distanzring) Beitrag #5 Danke für diese hilfreiche info!! !

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Gaszugdrossel ausbauen Prinzipielle Frage: Wie macht ihr das dann für den jährlichen TÜV? Baut ihr dann jährlich die original Teile wieder ein? Aber die wichtigste Frage: Was bringt es vorweg nur den Variomatik-Distanzring rauszunehmen und eventuell die Gaszugdrossel auszubauen (das könnte ich gleich machen - ohne Material). Wie gesagt, ich bin Anfänger - bitte um Verständnis. LG #2 Quote Wird der Roller dann wesentlich lauter? Hat da jemand ein Soundmuster? Variomatik ring entfernen 1. (dezibel) Hat jemand Erfahrung, passt der sicher auf den Originalauspuff? Wieviel bringt das? Es ist die Hauptdrossel und bringt ca. 10km/h. Lauter wird er minimal durch die nun etwas höhere Drehzahl, die möglich ist. Frage: Bringt es etwas nur den Distanzring rauszunehmen, nehme an, der Roller wird dann auf der geraden schneller (Vmax), hat aber nicht mehr Leistung am Berg oder losfahren? Es bringt nur was für die Endgeschwindigkeit, weil der Roller dann eine längere Übersetzung haben kann. Für Beschleunigung und Bergfahrverhalten bringt es nix.

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Willkommen! Melden Sie sich an oder registrieren Sie sich. Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto. Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an. Jetzt anmelden Hier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen. Neues Benutzerkonto erstellen 50ccm Rossi1964 26. April 2018 Erledigt Erster offizieller Beitrag #1 Moin moin, Hab heute Spaßeshalber mal den Variodeckel vom minarelli entlackt und hochglanzpoliert. Bei der Gelegenheit hab ich mal die Vario gecheckt. Erstaunlicherweise (läuft eh schon 65km/h) war da noch ein Drosselring zwischen. Variomatik ring entfernen windows 10. Probefahrt Ergebniss: Läuft jetzt 70 aber irgendwie hab ich das gefühl das die power untenrum weniger geworden ist. Klar normalerweise geht man mit den gewichten dann runter. Die logik erschliesst sich mir aber nicht. Eigentlich steigt doch lediglich der riemen höher. Oder nicht? Lg Mike #2 Nein, evtl startet er jetzt auch höher. #3 Gut möglich, das da noch etwas dazu gehört, also Drosselring + ein bestimmtes Gewicht der Rollen (nur mal als Optimierung... Kompromiss von Anzug und Vmax?

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Vielleicht paßt ja die Kombi schon einmal - bis ich den Krümmer bekommen. Vielen Dank LG #5 Mehr Bums bekommst du ansonsten bei voller Drosselung durch mehr Kubik. Denn den offenen Krümmer werden die ganz sicher dann da sehen. #6 Naja vielleicht noch einen Gebastelten Das Röhrchen ab Loch zu und Röhrchen wieder drauf #7 ich habe von meinem alten motor zufällig einen krümmer samt auspuff rum liegen, wo der vogel (drossel) raus geflogen ist. kann ich dir anbieten. ist ein sito plus und sieht aus wie ein ori pott. Variomatikring entfernen | RollerTuningPage. klein wenig lauter seit der vogel raus gekommen ist ist auch leicht rostig [gallery]1323[/gallery] #8 Hi, ma ne Frage. was würde es bringen wenn man NUR den Ansaugstutzen entdrosselt? bin gerade dabei meine Sfera 50 NSL komplett zu restaurieren und habe festgestellt ein entdrosselter stutzen ist sogar billiger als ein gedrosselter. Mir gehts nicht ums "tunen" ich bin 22, hatte noch nie einen Roller und fahr seit ich 17 bin Auto. Habe diese Sfera geschenkt bekommen, da ich für meine 5km Arbeitsweg meinen B-Vectra nich aufwecken will ich will eigentlich alles mit Original teilen machen, aber wie gesagt, entdrosselter Stutzen ist billiger, macht er großen Unterschied?

In der Tat. Ohne.... die Kymko Super 9 (OK, kein Chinaknaller) wird / wurde in Amikanien mit 55 Meilen = Tempo 90 ausgeliefert. 50ccm und Luftgekühlt. Distanzring Roller entfernen erlaubt? (Auto und Motorrad, Variomatik). Auch die CDI sollte eine Drossel haben. Mit dem Ring zusammen sollten bei 55 / 60 so langsam das Ende erreicht sein. Kontrolle der HD ist immer Wichtig. Gruß Mc Stender #10 apropos hsb ich heute für 50€ geschossen. " Springt nicht an" war der verkaufsgrund. Schaun mer morgen mal Den Nova retro hat mir einer vor der Nase gentwie bin ich auch froh. Dieses Thema enthält 30 weitere Beiträge, die nur für registrierte Benutzer sichtbar sind, bitte registrieren Sie sich oder melden Sie sich an um diese lesen zu können.