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Vielleicht demontiere ich es. Sprengring ist wohl die richtige Bezeichnung. Hast Du Dir das Video angesehen? #9... Nö. Wozu? Du hast eine Frage gestellt... bemerkte ich beim lostreten das das Hinterrad durchdreht. Meine Frage kann man das selbst noch reparieren... ich habe versucht Dir zu helfen. Hatte ich nämlich selber auch schon erlebt... Ja. O. K. nicht daß das HR durchdrehte, nur, Du meintest ja sicherlich auch nicht unbedingt daß der Reifen keinen Halt gefunden hat #10 ok dann Danke es ist nicht meins von daher habe ich mein Bestes getan. #11 Ja wie jetzt? Das ist letzten Endes Pillepalle das Ritzel mal abzunehmen und zu kontrollieren ob die 3 Nuppsis eventuell (so wie ich es nannte) "breitgetreten" sind. Es ist halt nicht so daß der Formschluß komplett verloren geht. Deshalb funktioniert die Kraftübertragung nur dann nicht wenn hohe Momente übertragen werden... Und außerdem, ich habe das Video jetzt mal angeklickt. Geht nur irgendeine Müllseite auf. 7 gang shimano nabenschaltung explosionszeichnung motor. ArSt mit Ständer (am Univega) #12 3, 2 MB · Aufrufe: 321 #13 Hi ArSt, ich habe die Nabe bereits komplett geöffnet und mit WD 40 gereinigt.

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Mein Peugeut "PX-7" ist mit einem Zeitfahrlenker in "Cowhorn"-Form ausgestattet, die sich in etwa wie der untere Griffbereich von Dropbars fährt. Der übliche Montagepunkt für RapidFire Hebel ist rechts unterhalb vom gerader Lenker, wo man ihn leicht mit dem Daumen der rechten Hand bedienen kann. Der Zug verläuft innen parellel zum Lenker. Bei meinem Peugeot war der RapiFire-Heleb links am Lenker direkt unter dem Bremshebel montiert, wo er sehr einfach mit dem linken Daumen bedient werden konnte. Der Zug verläuft abwärts und macht einen schönen Bogen zum Unterrohr des Rahmens. Shimano 7-Gang-Nabe 7SG20 einstellen [de-rec-fahrrad.de]. das funktioniert auch recht gut. Über Sheldon Browns Peugeot "PX-7" auf seiner Website (englisch) Händlerhandbuch (Shimano Website/deutsch).

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Wer gerne Fahrrad fährt, kommt nicht umhin, seine 7-Gang-Shimano-Nabenschaltung von Zeit zu Zeit richtig einzustellen. Die Schaltung verstellt sich automatisch durch die regelmäßige Nutzung und die Einwirkung von Nässe und Kälte. Wirken Sie dem entgegen. Die 7-Gang-Shimano-Nabenschaltung nachstellen Einstellen der 7-Gang-Shimano-Nabenschaltung Zuerst stellen Sie in Ihrer 7-Gang-Shimano-Nabenschaltung den neutralen Gang ein. Das ist der Gang, in dem sich das Ritzel so schnell bewegt wie der gesamte Nabenkörper. Sie können dies mit bloßem Auge erkennen und spüren es sofort beim Fahren. Bei dem neutralen Gang setzen Sie Ihre Nabenschaltung außer Funktion. Im Gegensatz dazu können Sie die Zuspannung einstellen, dann ist der Schaltzug straff und das Kettchen wird noch nicht angezogen. Demontieren Sie nun das Hinterrad. Hierzu muss ein Gang eingelegt sein, bei dem die Federn entspannt sind. Shimano Schaltung 7/8/9-Fach einstellen. Legen Sie vorab den 1. Gang Ihrer 7-Gang-Shimano- Schaltung ein. Stellen Sie nun die Schaltungsnabe ein, in dem Sie den Schaltgriff und die Nabe gleich einschalten.

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Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown. Ergänzungen stammen von John Allen. Weitere interessante Artikel zum Thema Shimano

Die Shimano 7SG20 wird in dieser Form nicht mehr angeboten, findet sich aber oft noch an älteren Fahrrädern. Das Prinzip der Einstellung ist aber bei allen neueren Naben ähnlich. Alle nachfolgenden Bilder gibt es auch größer - einfach anklicken. Schaltkulisse montieren Die Nabe ohne Schaltkulisse An der Nabe ist eine gelbe Markierung vorhanden, mit der die richtige Ausrichtung für die Schaltkulisse angezeigt wird. 7 gang shimano nabenschaltung explosionszeichnung 10. Die Schaltkulisse Die Schaltkulisse hat ebenfalls gelbe Markierungen für die Ausrichtung auf der Nabe. Aufsetzen der Schaltkulisse Beim Aufsetzen der Schaltkulisse richtet man diese so aus, dass die Markierungen sich exakt berühren. Danach kann man das Ganze mit dem Verschlussring befestigen und das Schaltkabel befestigen. Wichtig: Vor der Montage des Schaltkabels die Schraube für die Zugspannung am Schalthebel oder der Schaltkulisse komplett in Ausgangsposition zurückdrehen! Bei neueren Modellen ist die Aufnahme für das Schaltkabel etwas anders gestaltet: Am Ende des Kabels wird ein Metallteil angeschraubt, mit dem man das Kabel in eine entsprechende Haltung an der Schaltkulisse einhängt.