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Bei mir ist es so wenn ich den Same dran habe dass der bei Standgas schon sehr leicht in die Knie geht wenn ich mehrere Funktionen gleichzeitig verwende. Aufsteckpumpe oder Zapfwellenpumpe? Ganz klar Zapfwellenpumpe, hebe mal so eine Pumpe, dann weißt du warum, die sind sauschwer, da schindet man sich zu tode und dann hat man sie dran und man weiß nicht richtig wie man sie befestigen soll. Zapfwellenpumpe hydraulik mit tank sensor. Die Zapfwelle steckt man an und fertig. Die Aufsteckpumpe hat meiner Meinung nur den Vorteil wenn man den Kran vom Wagen abbauen will und an der Dreipunkt betreiben möchte, da ist diese Pumpe Pflicht. Mit freundlichen Grüßen aus dem Bayerischen Wald Andi MF 2440 Beiträge: 3372 Registriert: So Okt 26, 2008 19:33 Wohnort: Bayern, Lkr Passau ICQ von sisu » Mo Mär 18, 2013 20:36 Hallo!

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Zitat Karl Valentin Stoapfälzer Beiträge: 7205 Registriert: So Jan 13, 2008 14:48 Wohnort: regensburger Land von Sylvester1 » Di Mär 19, 2013 22:00 Hallo, wir überlegen auch wie wir an unserem BEHA-Hänger am besten eine Eigenhydraulik anbringen können. Eine Aufsteckpumpe ist warscheinlich nicht möglich weil sich Zapfwelle und Anhängemaul im Weg sind und darum wird es nun doch eine normale Zapfwellenpumpe. Ich hätte an eine Pumpe mit ca. Zapfwellenpumpe hydraulik mit tank 6. 50-55 ccm Förderleistung gedacht z. B.... 27cccf66b1 Dann bringt die Pumpe bei ca. 350 Zapfwellenumdrehungen was ungefähr 900 Motorumdrehungen entspricht +-65 l/min. Der orginal BEHA Tank hat ein Volumen von 50 Litern allerdings gefällt der mir nicht weil er außen auf einer Stütze sitzt, also relativ ungeschützt und voll im Sichtfeld weshalb ich vielleicht einen kleineren Tank zwischen Kran und Prallgitter einbauen werde. Meine Überlegung war nachdem wir im Steyr Kompakt 45 Liter Getriebe/Hydrauliköl mit Ölkühler haben, ob es nicht möglich ist am Rückewagen einen kleineren Tank z.

Wednesday, 31 July 2024