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Schutzschalter fliegt durch Boiler raus Diskutiere Schutzschalter fliegt durch Boiler raus im Haustechnik Forum im Bereich DIVERSES; Hallo Leute, ich bin neu:)) Ich kenne zumindestens die Grundlagen von Elektrik und bin ziemlich neugierig. Ich mache keine Experimente, trotzdem... Dabei seit: 26. 02. 2022 Beiträge: 2 Zustimmungen: 0 Hallo Leute, ich bin neu) Ich kenne zumindestens die Grundlagen von Elektrik und bin ziemlich neugierig. Ich mache keine Experimente, trotzdem interessiert mich was da faul sein kann: Ich wohne in einem Mehrfamilienhaus der 1960 er Jahre, da kann man sich ja vorstellen: ziemlich alte Leitungen, und noch Sicherungen zum "reinschrauben", im Dachgeschoss befindet sich der Schutzschalter aus den 60er Jahren. Ich habe einen Warmwasserboiler, 3000 Watt, 220 Volt, mit Stecker, "alleine" an eine Steckdose angeschlossen, also an dieser Sicherung sind keine zusätzlichen Komponenten angeschlossen (16 A/500V Sicherung). Sicherung fliegt ständig raus? (Technik, Technologie, Elektrik). Nun ist mir durch Zufall aufgefallen, dass die Steckdose geschmort ist (auf einer Seite) und teilweise auch der Stecker zum Boiler.

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und wenn ich sage dass es dieser ist dann ist es nunmal der sorry, aber es gibt nicht nur 2 Motoren dieser Reihe sondern (in der Anleitung grübel) 7 Stück. Sie gehören zusammen mit den Fusion Phase 3 Da wäre erstmal Deiner mit 125W, 23T LRP-HPI Stock Challenge Dann meiner mit 185W, 17T LRP-HPI 17T Challenge und dann nochmal 5 weitere von 17x2 (195W) bis 8x2 (232W) (das sind dann Fusion Phase 3) Wenn du mir immer noch nicht glaubst dann bau ich ihn aus und mach nen Pic. Hast du den 17 turns? Schau mal im Laden, sie sehen DEFINITIV verschieden aus, und meiner is der 17T... EDIT: Hier, den hab ich und dann gibt es noch z. b den PS: da fällt mir ein, das is der neue Challenge, der 1. wurde nen bissle verbessert.. is aber definitiv der selbe, artikelnummer ist dieselbe! Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Yawner« (16. August 2007, 15:59) Komisch, auf und auf gibts nur zwei Motoren die in der Challenge gefahren werden dürfen und teuer ist was anderes. Sicherung 1 brennt durch - Westfalia Fan Forum. Es ist in der Challenge lediglich 2*23 und 2*17, je nach Klasse, zugelassen und auch nur die legalisierten Motoren, die eine gewisse Leistung nicht überschreiten dürfen und ab und zu auch getestet werden.

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Beiträge: 1. 005 Themen: 22 Thanks Received: 1. 846 in 553 posts Thanks Given: 2. 966 Registriert seit: Jun 2014 Bewertung: 11 13. 09. 2016, 13:03 Hallo Zusammen, bei meiner Sansui B 2301 fliegt immer die Sicherung im Kasten raus. Mal geht es, mal fliegt das Ding sofort. Sicherung wieder reingedrückt und es geht wieder. Dann ist nach dem Einschalten ein leichter Brummton zu hören. Boiler sicherung fliegt raus 1. Wenn das Musiksignal anliegt, verschwindet der Brummton wieder und die läuft Endstufe tadellos. Hat hier jemand eine Erklärung? Da ich leider kein technisches Verständnis habe, würde ich mich freuen, wenn mir hier jemand helfen könnte. lieben Gruß Joscha HUMBLE HOMEMADE HIFI 1 Mitglied sagt Danke an Jolle007 für diesen Beitrag: • HiFi1991 Beiträge: 722 Themen: 130 Thanks Received: 197 in 111 posts Thanks Given: 69 Registriert seit: Aug 2012 10 klingt nach verbrannten ein/aus schalter. Hallo, theoretisch müsste die Endstufe eine Einschaltstrombegrenzung haben. Im Moment des Einschaltens ist der Transformator (oder die beiden parallel geschalteten) wie ein Kurzschluss zu betrachten Der Einschaltstrom steigt kurzzeitig stark an, was einen Sicherungsautomaten (in der Regel 16A) in der Charakteristik "B" fliegen lassen kann.

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Wenn das vergammelte Zeugs trocken ist, funktioniert es gff. nur nicht mehr. Ich hatte ganz oben am Anfang des Themas die noch offenen Punkte zu dem Zeitpunkt zu beleuchten und für Laien verständlich zu erklären. Inzwischen ist dieses, an sich ernste, Thema nur noch lustig geworden. Also nochmal vergammelt: Hat der Gammel zu Kontaktproblemen geführt, so wurde die Verbindungsstelle bei Stromfluss wenigstens warm. Boiler sicherung fliegt raus 3. Diese thermische Energie führt zu Umwandlungsprozessen im isolierendem Kunststoff. Das Ergebnis ist diese leitet den Strom. So rum und NUR so rum kann man erklären, warum eine vergammelte, aber trockene Verbindungsstelle zum auslösen eines Fehlerstromschutzschalters führen kann. Man schaut nach Verfärbungen (nicht braune, sondern eher Richtung dunkel). Sowas wird wichtig zu verstehen, wenn man irgendwo ist, kein Material hat und trotzdem ein System noch sicher in einen Notbetrieb versetzten muss. Elektriker der Industrie wissen, wovon ich rede. Die zeitnah ganz sicher durchzuführende Hauptinstandsetzung der Fehlerquelle ist erst einmal soll sofort wieder SICHER produziert werden!

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Mit den Fusion Phase irgendwas hat allerhöchstens der 17T was zu tun, allerdings hat der Challenge Motor angegebene 185W und der Fusion 195W, also auch eher unwahrscheinlich, den 23T gibts in der besagten Serie gar nicht. der Fusion Phase 3 17x2 Turns ist auch nen anderer Motor wie der HPI CHallege 17T is aber jetz wurscht, das führt zu weit.

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Wayne70 Mar 20th 2022 Thread is marked as Resolved. #41 Bei mir war es wie in #26 auch der Heizstab vom Boiler. Das wäre meine erste Vermutung. Ausschalten am Sicherungs Panel reicht nicht. Es muss der Stecker raus oder die elektrische Verbindung getrennt werden #42 Moin, alles richtig, aber normalerweise würde dann der FI im Boot kommen. Das ist beim TE nicht so. Es fliegt der FI im Hafen. Jörg #43 Der Fehlerstrom im Boot kann ja noch knapp unter der Auslösegrenze liegen, deshalb löst da der FI nicht aus. Beim Land FI kommen weiter Fehlerstöme, zB feuchte Steckdosen, dazu und er löst aus. #44 Es ist die Zuleitung. Entweder Leitung vertauscht oder Kurzschluss. Dann bleibt der Bord Fi drin, da der Hafen Fi bereits unter Strom steht vor dem Abschluss ans Bordnetz. Alles andere würde mich wundern. #45 Es gibt FI Schalter mit verschiedenen Auslöseströmen. Schutzschalter fliegt durch Boiler raus. Wenn mehrere hintereinander hängen, wie in diesem Fall, löst der mit dem niedrigsten Auslösestrom zuerst aus. Das lässt also keinen Schluss darauf zu, wo in der Installation der Fehler ist.

Pro Wohnung oder Stockwerk gibt es meistens nur einen FI-Schutzschalter. Sicherungen hingegen schützen die Stromleitungen. Wird eine Leitung für längere Zeit überlastet, schaltet die Sicherung ab, um Schäden an dieser zu verhindern. Gleiches geschieht bei einem Kurzschluss. Hier schaltet die Sicherung aber deutlich schneller ab. Während FI-Schutzschalter ungefähr einmal pro Wohnung eingesetzt werden, sind Sicherungen deutlich häufiger im Einsatz. Meistens wird jeder Raum mit einer Sicherung ausgestattet. Boiler sicherung fliegt rauschenberg. FI-Schutzschalter fliegt raus: Durch die Stromunterbrechung kann ein Brand verhindert werden imago images / Olaf Döring FI-Schutzschalter unterbricht den Strom: Das können Sie tun Sollte der FI-Schutzschalter in Ihrer Wohnung oder Ihrem Haus rausgeflogen sein, gehen Sie wie folgt vor: Schalten Sie alle Sicherungsautomaten hinter Ihrem FI-Schutzschalter aus. Versuchen Sie, den FI-Schutzschalter wieder einzuschalten. Gelingt das nicht, stecken Sie alle Geräte mit Stecker im gesamten Haus aus.

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