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#1 Hallo community, ich bin neu hier und habe gleich ein Problem mit meinem B&S Motor 14, 5 OHV I/C Quiet. Er springt schlecht an nachdem bei mir die Stange für die Ventile gebrochen ist. Nun habe ich hier schon die Einstelldaten gelesen für das Einlassventil 0, 15 und Auslass 0, 2. S-MAX (Bj. 06-10) WA6 - S-Max springt schlecht an. Mir stellt sich aber die frage wo ist das Einlass- und wo das Auslassventil? Der Anlasser hat es nämlich unheimlich schwer den Motor durchzudrehen (wegen der einstellungder Ventile? ) MFG Ranger #2 Als Inspiration (so ab 5:20): Und HIER gibt es die Einstalldaten in europäischen Maßeinheiten (Nm, mm). #4 Das war nur diese Stange die gebrochen ist weil sie durch abnutzung durchgescheuert war da liegt der Denkfehler, das kann technsch nicht sein der Fehler muß woanderst sein #5 MMMHH, was meinst du damit das es technisch nicht möglich ist? Also die Stange war in dem Bereich durchgescheuert wo sie aus dem Kopf raus kommt und ist dann weggeknickt (zu lose eingestellte Ventile und dadurch zuviel Spiel? ) Die neue Stange hatte diese Ausbuchtung nicht (dachte erst an Sollbruchstelle) war die aus Alu nicht die Stahlstange.

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Auch beiträge diesbezüglich habe ich nicht... Motor startet nicht Motor startet nicht: Hallo Forum, Ich hatte keine Reaktion auf Druck des Starterknopfes Und kleiner Bildschirm nebst Tank und Kühlmittelanzeige blieben dunkel. Türen... Motor Startet manchmal nicht Motor Startet manchmal nicht: Guten Tag ich melde mich mal wieder und hoffe auf Hilfe bei meinem Ford Fiesta Jh1 1, 4 Benziner. Seit neuestem Springt der Motor manchmal nicht...

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Gang so 2000u/min Gefahren bin das es mal leicht geruckelt hat. So Ford konnte nichts feststellen da das Fahrzeug seit 2 Tagen wieder ohne Probleme anspringt. Ich sollte das Fahrzeug so weiter fahren, und wenn es schlechter wird soll ich wieder vorbei kommen. Hmmm, kann es was damit zutuhen haben, das ich das Fahrzeuge nicht jeden Tag benutze da ich überwiegend mein zweit Fahrzeug benutze. na, also das würde ich weniger sagen. wenn es längere standzeiten gibt, hat man meist probleme mit der batterie, aber das lässt sich ja relativ flott nachmessen. so sind wir also wieder bei 0 angelangt? Leider ja, wir werden dann denn Rad neu erfinden müssen, ein Freund von mir der auch bei Ford Werkstatt Meister ist sagte mir sofort am ersten Tag wo ich ihn Angeschrieben habe das vielleicht von der Kraftstoff filter Gehäuse das Problem verursachen kann. Da das Gehäuse evtl nicht mehr richtig geschlossen ist und vielleicht Luft in die Leitung eindringt. S max springt schlecht an email. In Moment Läuft die Kiste ja auch, ich Kontrolliere aber jeden Tag die Leitung ob Luftblasen bilden.

S-MAX (Bj. 06-10) WA6 - Motor startet sehr Schlecht und macht Geräusche? Diskutiere Motor startet sehr Schlecht und macht Geräusche? im Ford S-MAX Forum Forum im Bereich Ford Galaxy / S-MAX Forum; Seit über einer Woche startet der Motor sehr schlecht an, der Motor springt erst beim 3-4 Mal an. Beim Starten kommt Klack Klack Geräusche vom... Dabei seit: 01. 06. 2013 Beiträge: 56 Zustimmungen: 1 Fahrzeug: Ford S-Max 2. 0 BJ. 2008 Diesel Seit über einer Woche startet der Motor sehr schlecht an, der Motor springt erst beim 3-4 Mal an. Beim Starten kommt Klack Klack Geräusche vom Motor ( siehe Video). Ein Mechaniker von ADAC hat die Fehler ausgelesen und es war ein Fehler vorhanden Saugrohr klappen Luftstrom Regelung. Kennt vielleicht jemand diesen Fehler unter euch? B&S Motor springt schlecht an. Die Klappe im Saugrohr ist frei gängig der ist Offen beim ausgeschaltetem Motor, allerdings befindet sich ein leichtes Öl im Gummischlauch. Hier ist ein kleines Video von dem Problem. 17. 02. 2004 17. 950 91 Cougar V6 / Focus II (FL) Turnier ganz verpennt... klingt für mich nicht nach dem luftansaugsystem.

Bitte nach dem Kauf einfach Ihre Fahrzeug-Identifizierungsnummer (sog. Fahrgestellnummer) und die Seite des Kotflügels mitteilen. Zur fachgerechten Ausführung benötigen wir folgende Informationen von Ihnen (bitte bei der Kaufabwicklung oder per E-Mail nach dem Kauf mitteilen): Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) links (Fahrerseite) oder rechts (Beifahrerseite)? Produktbeschreibung: Neuteil, lackiert vom Fachmann in einer Fachwerkstatt in Ihrer Wunschfarbe. Die von uns angebotenen Kotflügel sind Nachbauteile in höchster Qualität (sehr gute Passgenauigkeit, einfache Montage an originalen Befestigungspunkten). TERRAWAGEN Große Kotflügelverbreiterungen Radlaufschutz Kotflügel Stoßfänger Verbreiterung Leisten Radlaufleisten passend für Mercedes Benz Sprinter W906 | goingfast.com. Gute Passgenauigkeit ist von uns garantiert! Wir verwenden nur hochwertige Autolackmaterialien und lackieren in einer professionellen staubfreien Lackierkabine. Kompromisslose Garantie Kundenzufriedenheit ist unsere Priorität und die Garantie für unseren Erfolg – bei uns kaufen Sie ohne Risiko. Auf alle Artikel gewähren wir 30 Tage Geld-zurück-Garantie und 24 Monaten Garantie auf Beschaffenheit und Haltbarkeit sowohl vom Karosserieteil als auch von unserer Lackierung.

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