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Hier sind acht verräterische schmutzige Luftfiltersymptome: #1-Ungewöhnliche Motorgeräusche Wenn Ihr Auto im Leerlauf ist, sollten Sie das typische Brummen eines gut laufenden Motors hören, an den Sie gewöhnt sind., Wenn Ihr Motorluftfilter verstopft ist, kann der richtige Luftstrom nicht in die Brennkammer gelangen und Sie hören möglicherweise Knallen, Sputtern oder Hustengeräusche. Es kann sogar zu einem leichten Pfeifen kommen, wenn der Luftstrom aufgrund übermäßiger Ansammlung auf dem Filtersieb begrenzt ist. Was passiert, wenn.....???. Dies ist nicht zu verwechseln mit mehr von einem whoosh Sound beim Beschleunigen. In diesem Fall ist es einfach der Motor, der Außenluft durch den Filter ansaugt. Zusätzlich zu den seltsamen Geräuschen kann Ihr Fahrzeug auch übermäßig vibrieren, da nicht genügend Luft das Luft-Kraftstoff-Verhältnis abwirft., #2-Mangel an Leistung Da nicht genug Luft in den Motor gelangt, wird es nicht so effizient laufen, wie es sollte. Ein verräterisches Zeichen für einen schmutzigen Luftfilter ist eine schlechte Beschleunigung.

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Ich wüsste nicht, wie man jemandem mit einem nicht zugelassenen Luftfilter einen Strick drehen kann. Bringt nicht mehr Leistung, ist nicht laut, schränkt nicht die Sicht ein... Da wäre es mal interessant Gerichtsurteile zu haben. Bekommt die Versicherung das Geld zurück, weil die BE erloschen ist? Oder ist der Mangel zu vernachlässigen? Was passiert wenn man ohne luftfilter fährt geradeaus über kreisverkehr. Ich meine, bei 60% (geschätzt) aller Autos werden beim TÜV Mängel festgestellt. Kann mir nicht vorstellen, dass deren Fahrer alle ohne Versicherungss schutz unterwegs sind. Weiß da jemand was zu? Und ich meine wirklich wissen. Kein "ich würd's nicht machen" oder Versicherungsbetrug-und-Hochverrat-brüllen. #13 Dazu dürfte es Gerichtsverfahren mit entsprechenden Urteilen geben - kennt sich in der Ecke jemand aus? #14 Wenn der Fahrzeugbesitzer etwas an seinem Fahrzeug umbaut oder verändert - breitere Reifen, größere Felgen, Modifikationen an Motor und Karosserie oder auch nur Scheinwerferblenden oder Tönungsfolien auf den Fenstern -, dann erlischt automatisch die ABE des Automobilherstellers.

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wenn der richtig laut ist ist das gut denn will sowiese mehr sound haben und woher bekommen ich so ein luftfilter???? für die eintragung muss ich mir was einfallen lassen!!!! oder kann ich nicht z. b. bei ebay einen sportluftfilter holen da sagen die doch auch das es so ein ansauge sound bring und so was hälst du davon???? #8 ich hatte probeweise den eufab bei mir drin gehabt im ej2 bei dem 16v das hat sich richtig krass angehört also da hatte ich selber angst vor meinem wagen weil der sound richtig derbe rüber kam, aber guck doch mal bei die haben auch nen geilen offenen sportluftfilter. Also was ich noch mit tüv sagen wollte wenn du das ding nicht eingetragen ahst und die polizei das sieht, könntest du mit einer stilllegung rechnen. Was passiert wenn man ohne luftfilter fahrt in german. der eufab hat mich damals 65 euro gekostet dann noch die passenden rohre 30 euro extra und dann noch eintragen 45 euro #9 achso kann man nicht einfach den filter nehmen ohne die röhre???? das müsste doch auch gehen oder??? oder wurde das nicht gehen????? hast du vielleicht ein bild von den filter weil habe mal bei ebay nach geguckt und habe paar gefunden und weiss ja nicht welche der richtige den du meinst!!!!!

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MbG #6 von Comander » 16 Okt 2008, 16:54 naja in dem mop is ein 60/2 16bvf mit 75 hd und ein aoa2! das ding fährt schon besser mit ohen lufi #8 von Comander » 16 Okt 2008, 17:09 ja gute frage hatte nichts zutun und hab versucht bin mal mit stino aoa 1-2 und reso gefaren und der aoa2 ging meinermeinung nach am besstne!

Ich war vor zwei Wochen bei einem Ölwechsel bei A. T. U. und der Mann oder meinte, dass das Auto seiner Meinung nach viel Öl verlieren würde und es könnte sein, dass sich irgendwann Öllachen bilden. Ich sollte ca. 200 km fahren und wieder kommen, damit er sich das angucken kann. Heute, als ich von der Arbeit kam und ins Auto steigen wollte, habe ich einen kleinen Ölfleck unter dem Auto entdeckt. Da ich mir nicht sicher war, ob das Zeug von meinem Auto kommt (da unter vielen anderen Autos auf diesem Sammelparkplatz ähnliche Flecken waren), bin ich nach Hause gefahren und hab nach dem Einparke eine Zeitung unter die vermututete Stelle gelegt. Nach ca. Was passiert wenn man ohne luftfilter fährt der neue c. einer Stunde war dort ein erbsengroßer, schwarzer Fleck zu erkennen direkt neben dem Motor. Jetzt mache ich mir wahnsinnige Sorgen. Ich werde mir den Fleck morgen nochmal angucken. Das Problem ist, dass ich ausgerechnet diesem Monat einfach kein geld für eine Reperatur habe. Eventuell könnte ich mir das leihen... Aber trotzdem habe ich keine Ahnung, wie ich den nächsten Schritt machen soll.

Effekt mit entsprechnder Arbeit und Anpassung ist ganz ganz gut. Alltagstauglichkeit ist nur bei schönem Wetter gegeben?! #6 Gewicht? die Leerlaufeinstellschraube fliegt auch noch raus, die brauch kein Mensch auf der Rennstrecke #7 Mhh, hast du nicht mal gemeint dass dein Kiste nicht so gut läuft #8 die Leerlaufeinstellschraube fliegt auch noch raus, die brauch kein Mensch auf der Rennstrecke Dann wohl auch der Choke Jetzt weiss ich warum der an meiner ehemals Rennstrecken VFR nich drann war..... #9 Na ja, im Vergleich zu den ständig wheelenden Serienkisten läuft sie ganz offensichtlich beschissen. Wheelt ja nicht. Und im Vergleich mit richtig gemachten 600ern kackt das Ding total ab. Was passiert, wenn man in Kalifornien ohne Führerschein fährt? | Tea Band. Für 25. 000 Strassen- und 25. 000 Rennstreckenkilometer läuft sie mit gemessenen 120 PS noch super. #10 Naja meinte das mit der Motorenrevision eigentlich eher so, das man den Motor auf Teufel komm raus "frisch" macht. Also zB mal den Ventilteller leicht begradigt, so das wenn das Ventil geöffent ist ein größerer durchfluß (also noch ein größer Hub) entsteht, kann aber dann passieren das einem der Ventilteller dann abreißt, wenn man zuviel wollte.

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