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(Außerdem schmeckt das Bier während einem solchen Basteltag besser zu weit:-)) Dabei ging die zweite Seite (rechts) viel schneller als die erste Seite trotz weniger Platz beim Ausbau der Antriebswelle. #20 Hey Jungs es wäre ganz nett wenn Ihr nochmal was zur Kilometerleistung Eurer Fahrzeuge sagen könntet. Vielleicht lässt sich dann ja auch ungefähr sagen wann die Radlager ungefähr verschlissen sind. Esser Tools - Werkzeuge und mehr - Müller 432015 Radlagerwerkzeug T5 komplett im Koffer. Gruß Patrick
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Lager mit Nabe ist klar, noch irgendetwas? Im Video ist der Hinweis auf ein Sicherungsring, der durchtrennt werden soll? Vielen Dank und Gruß #18 Hi Andreas, In meinem Set war die Radnaben-Radlager-Einheit incl. Sicherungsring und zwei Muttern dabei. Die Muttern benötigt man aber meiner Meinung nach nur wenn man eine Antriebswelle verbindet. An den alten Sicherungsring bin ich übrigens nicht rangekommen weil dieser zu weit eingedrückt wurde. Das Abziehwerkzeug hat den Widerstand aber auch überwunden. Ging also ohne Durchtrennen des Sicherungsringes. Radlager Werkzeug Vw T5 eBay Kleinanzeigen. #19 Hallo Zusammen, beide Radlager an der Hinterachse inkl. neuen Bremsscheiben und Belägen sind nun getauscht. Es war das linke Radlager, was die Geräusche erzeugt hat (Bei Linkskurven ist es lauter geworden. Ich hätte eigentlich auf das rechte getippt. ) Hab das Werkzeug für 145€ der Fa. Asta (gibts in der Bucht) dafür benutzt. Hat wunderbar funktioniert und macht einen super Eindruck! Da ich einen 4Motion habe mussten die Antriebswellen raus.
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