Vape Einbau S51 N - Vape Ohne Zündschloss - Simson Tutorial - Youtube

#1 Hallo an Alle Erst einmal möchte ich sagen, das mir dieses Forum bei vielen Fragen meiner SR50 betreffend, schon sehr geholfen hat. Ich habe vor kurzen eine VAPE Anlage in meine SR50 eingebaut. Da für mich ein Schaltplan eher einer Strickanleitung ähnelt, hatte ich massive Probleme bei der Verkabelung. Ich muss dabei wohl einen ziemlichen Mist angestellt haben, da ständig die Sicherung durchfliegt und nur das Rücklicht funktioniert. Da ich nicht mehr weiter weiß, bitte ich Euch um Hilfe. Ich hoffe, hier in Wiesbaden kennt sich einer mit dieser VAPE Anlage aus und könnte zu mir kommen, um ein oder zwei Augen darauf zu werfen. Bin langsam am verzweifeln. Habe viele Werkstätten abtelefoniert, doch keine wollte überhaupt ein Blick darauf werfen. Diese Arroganz finde ich erschreckend. Mir zu sagen, welches Kabel wohin gehört, hilft mir nicht besonders. Ich hoffe, jemand erbarmt sich meiner und kommt vorbei. VAPE Einbau S51 N - Vape ohne Zündschloss - Simson Tutorial - YouTube. Vielen Dank Daniel:wink: #2 Probier doch mal ordentlich Pläne in Farbe und bunt von moser-bs aus de im Dann kriegst du auch deine Vape zum laufen.

  1. Simpson sr50 vape einbauanleitung 1
  2. Simpson sr50 vape einbauanleitung parts
  3. Simpson sr50 vape einbauanleitung kit
  4. Simpson sr50 vape einbauanleitung model

Simpson Sr50 Vape Einbauanleitung 1

VAPE Einbau S51 N - Vape ohne Zündschloss - Simson Tutorial - YouTube

Simpson Sr50 Vape Einbauanleitung Parts

Lege ein dickes, fettes Kabel vom Regleranschluss (Verschraubung am Stirnrohr) zum Motor!! Besser doppelte Motormasse legen, also noch ein anderes Kabel vom Motor an einen zweiten Rahmenpunkt ziehen. Das ist sehr wichtig, denn der Vaperegler ist sehr sehr empfindlich und geht sofort kaputt, wenn der Masseanschluss nicht ausreichend ist. Dann erst die Batterie anklemmen. NICHT VERPOLEN! Simpson sr50 vape einbauanleitung 1. Erst wenn die Anschlüsse auf kontrolliert wurden und die Motormasse korrekt gelegt ist, darfst du den Motor starten. Auf dieser Seite findest du viele, hilfreiche Infos und Schaltpläne:

Simpson Sr50 Vape Einbauanleitung Kit

Der Unterschied ist halt, da wird alles gleichgerichtet - es kommt also keine AC aus der LiMa. Vape hat aber nun mal die beiden Zweige AC & DC. Da geht vorm Regler die Zündung weg und dann AC für BSL und Scheinwerfer und DC für Blinker, Hupe und Batterieladung. Der Christbaum im Tacho wird halbe/halbe versorgt. #6 Und wie klemm ich das an. Ich sende dann nochmal an bild von den Anschluessen an der Vape. #7 So wie in diesem original Moser-Schaltplan: #8 Hier das bild mit den kabeln die ich zur verfuegung habe. Rot mit verteiler auf zwei. Blau weis ist klar und gelb.. #9 Schön, das für Dich blau/weiß klar ist. Du weisst also wo das hinkommt!? Da bist Du zwei Schritte weiter als ich - ich weiss nichtmal wo die 3 Kabel herkommen.. Simpson sr50 vape einbauanleitung kit. ich sehe auch auf keinem der beiden Pläne blau/weißes Kabel. Nach welchem Plan wirst Du nun verkabeln? #10 Auf dem ersten Plan in meinem ersten Post ist doch ein blaues Kabel. #11 Ja, blau. Aber nicht blau/weiß. Ich würde jetzt mutmaßen, das besagtes blaues Kabel von der Zündspule kommt!?

Simpson Sr50 Vape Einbauanleitung Model

Simson S51 B mit Vape - Elektrik Teil 1 - Grundlagen und der Heckkabelbaum - YouTube

Dann ist es (noch) übersichtlicher, wenn man z. B. bei den Kabeln, die die Zündanlage verlassen (bzw. sonst an einer geeigneten Stelle mittendrin, wo man sonst schnell den Überblick verliert), den Zweck bezeichnet (wo es hinführt, mit kleinem "Stromrichtungspfeil"), die Spannung (Gleichstrom/Wechselstrom/geregelt oder nicht), und wenn man z. auf den original Grundplatten die Kabelführung originalgetreuer darstellt. Da treffen sich ja die 3 Kabel auf dem Kondensator. Des weiteren hast Du in Deinen Plänen die Zündschlossbeschaltung grandios übersichtlich dargestellt, indessen kann ich aber der runden Darstellung mit der originalen Anordnung der Kontakte auch so einiges abgewinnen. Brauche hilfe beim vape einbauen - Simson Forum. Möglicherweise gibt es eine Möglichkeit, beides miteinander zu vereinen. Dann habe ich an meinem Zündschloss ernsthaft eine Weile gerätselt, auf welcher Seite denn nun die nummerierten Kontakte sind - vorn oder hinten? Dem könnte man mit einer guten Zündschlossdarstellung, auch was die Doppelkontakte angeht, vielleicht abhelfen.