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9 Hm bei mir ist egal ob vorwärts oder rückwärts aber nen Button im Display wo sie wenigstens nicht piepst man nur nicht speichern desmal wenn sie angeht musste drücken. SO PIEPT ES NICHT wenn man das bei dem Symbol eher nicht vermutet 10 neben dem schalthebel 2x drücken dann ist vorrübergehend ruhe.. mache ich immer bei MC donald. Golf VII 2, 0 Diesel 150 ps. MT 6 Gang 11 Schade das man das Ding während im Moment nicht ausschalten kann... bei dem Winter ist das super nervig. Es müsste eine Funktion geben das Ding komplett auszuschalten wenn die Sensoren durch Eis zugesetzt sind. Habe es aktuell auf ganz leise gestellt. Beim einlegen des Rückwärtsganges keinerlei Funktion der Einparkhilfe !. Neben der 2x drücken Funktion müsste die Taste noch folgende Funktion haben -> 30sec gedrückt halten, Einparkhilfe komplett deaktivieren. VG Chris 12 Laut Bedienungsanleitung soll man aber wenigstens vorne ausstellen können unter CAR UND dann AUTOMATISCHES EINSCHALTEN deaktivieren. Aber mein Auto zeigt keine Reaktion. ändert sich mal so gar nichts 13 Mit "automatich aktivieren" ist gemeint das die sensoren ständig den raum in sensorreichweite bis zu einer bestimmten geschwindigkeit überwachen, nicht nur beim einparken.
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2 - 3 Stunden Bitte geben Sie die Fahrgestellnummer im Bestellvorgang an. Bitte wählen Sie die Farbe der Sensoren aus. Produktattribute: Die Nachrüstung des Originalen Einparkhilfesystems / Park Pilot Heck ist generell möglich bei allen VW Golf 7 Modellen aller Karosserieformen (3-türer, 5-türer, Variant, Sportsvan, GTE / e-Golf), aller Baujahre (Vor-Facelift / Facelift) sowie aller Ausstattungsvarianten. Codierungen am VW Golf VII – coding-expert.de. Gerne liefern wir Ihnen die bereits in den korrekten Fahrzeugfarben lackierten PDC-Sensoren. Lackierarbeiten werden von einem Kfz-Meisterlackierbetrieb unter Verwendung Ihrer Fahrgestellnummer / der dort hinterlegten Lackcodes durchgeführt. Sollten Sie keine Lackierung durch uns wünschen werden die PDC Sensoren grundiert ausgeliefert. Wir liefern Ihnen natürlich die Originalen Halter zur Montage der PDC Sensoren in Ihre Stoßfänger OHNE PDC Vorbereitung. Die bestehenden Stoßfänger können natürlich weiterverwendet werden - an der Innenseite befinden sich werksseitig Markierungen - an diesen sind die Löcher zu bohren / stanzen / einzubringen.
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ich kenn es auch nur von einem anderem hersteller, aber willst du - wie hier schon gesagt - im stop and go auch noch dat gepiepe hören?? #16 Einfach vor dem Reinfahren das Knöpfchen für die PDC betätigen, dann pipst es auch bei Vorwärtsfahrt. #17 11. 2011 24 Genau! Ich musste mich auch erst umgewöhnen. Bei meinem vorherigen Wagen waren die vorderen Sensoren immer eingeschaltet, wenn man langsamer als 20 km/h (glaube ich) fuhr. Das konnte aber auch oft gehörig nerven. #18 Das einzig blöde ist, der Schalter dafür liegt beim Golf absolut beschissen... #19 3. Einparkhilfe vw golf 7 gti for sale in sa. 2011 292 Also ich finde die VW Lösung besser, den da kann ich mich zumindest auf die PDC verlassen, da ich auch nach gehör fahren kann imgegensatz zu Merceds wo es piept und fast schon zuspät ist:-(. VW hat da schon ne ganz perfect Lösung #20 Weiter >