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Guter Preis Schau mer mal wielange das jetzt hält. #17 Hallo, nicht ganz das richtige Thema aber fast. Habe da ein Problem beim Zusammenbauen des dem Zündschloss gegenüber liegenden Schwarzen Steckers. Ich weiß leider nicht mehr wie es zusammen gebaut werden muss, hoffe ihr könnt mir weiter helfen. Hier mal ein anderes Forum mit jemand der das gleiche Problem hat. So sieht es bei mir aus. Vieleicht weiß einer wie es wieder zusammen gebaut würd am besten mit Bilder oder eine genau Anleitung. In welche richtung z. b. Zündschloss - Elektrik, Elektronik, ... - Deutschlands größtes OPEL VECTRA Portal. das teil ein gesteckt werden muss. MfG

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Wenn der Schlüssel einmal drehen sollte, kann das Schloss (mitsamt dranhängendem Elektrokram) normalerweise ausgebaut und von einem Schlüsselfachmenschen - das sind aber meistens nicht die Automechaniker beim FOH - gereinigt und instand gesetzt werden. Erst wenn alles nichts hilft, würde ich zum Dremel mit kleinem bis mittlerem Fräser greifen und das Teil so schonend wie möglich mechanisch notfalls per Schraubendreher wieder gangbar machen. Erst zur Hauptuntersuchung ist ein funktionierender Diebstahlschutz nötig - aber das kann auch so eine in Italien weit verbreitete externe Lenkradkralle sein. Als anerkannter Auto-Schlüssel-Spezialist fällt mir ein ein, der regelmäßig in der Zeitschrift Oldtimer-MARKT inseriert. Opel vectra c zündschloss wechseln in 2017. Wünsche dir viel Glück Uwe P. S. Wenn es doch die "so toll wie neu Lösung" sein soll: hast du denn schon mal in Rüsselsheim nachgefragt, wie es wirklich mit DEINEM Car-Pass aussieht. Vielleicht wollen die nur eine Kopie vom Fahrzeugbrief und 50 EUR sehen.

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Halo BlueboyEscape, ja, wenn man das Fahrzeug wieder in den Neuzustand versetzen will, mag das so stimmen was dir die Werkstatt sagt. Zunächst dürfte erst mal nur ein mechanisches Problem im Zündschloss vorliegen. Mit Carpass - der übrigens ein ziemlich unscheinbares Zettelchen ist - ließe sich problemlos ein Schloss mit gleicher Schließung nachbestellen. Ein begabter Schlosser kann aber auch ein Schloss vom Schrott (dazu wird zum zerstörungsfreien Auseinandernehmen auch kurzfristig der dazugehörige Schlüssel gebraucht) mit hilfe deines zweiten Schlüssels umstiften, so dass er auf deinen Schlüssel passt. Der ganze Elektronikkram dürfte ja wohl noch funktionieren. Opel vectra c zündschloss wechseln van. Also im Zweifelsfall das alte Schloss so vorsichtig ausbohren, dass zwar die Mechanik geknackt wird, die Elektronik aber ganz bleibt. Wenn es sich um angelernte Transponder-Komponenten handelt, könnte ich mir vorstellen, dass man die elektrisch angeschlossen läßt und irgendwo an der Lenksäule zusätzlich irgendwie z. B. mit Kabelbinder befestigt.

Aus dem wahrscheinlich beim Ausbohren mit zerstörten Schlüssel ist auch noch der kleine schwarze Tansponderchip zu bergen, damit der in den Nachschlüssel wieder eingebaut werden kann - der ist bei den Schlüsseln das teurere Teil. Andere Lösung statt gewaltsam ausbohren, könnte auch sein, zunächst die Vorderachse aufbocken, damit kein Druck mehr auf der Lenkradsperre ist, dann die Lenkradverkleidung abbauen, die Plastikteile incl. Elektronik vom steckenden Schlüssel abbauen, die steckenden Schlüsselreste und das Schloss - soweit zugänglich - mit vorsichtigen Hammerschlägen traktieren und stets wieder versuchen, ob nicht irgendetwas wieder zurückspringt und sich der Schlüssel jetzt bewegen lässt. Wenn das noch nichts hilft, Chemie ins Schloss sprühen, einwirken lassen und wieder klopfen. Nächste Stufe wäre Hitze - aber Vorsicht, dass da nicht die Chemie oder Plastik in Brand gerät. Auch Nadeln um ins Schloss rein zu friemeln kann ich mir vorstellen. Und immer schön drauf achten, dass die Lenkradsperre nicht stramm sitzt.

Wednesday, 31 July 2024