Einspritzdüsen Für Vw Audi T4 Tdi 102 Ps Acv Auf Ayc Axl 5 Stück – Youngtimerparts666

04924 Brandenburg - Bad Liebenwerda Art Ersatz- & Reparaturteile Beschreibung Schlachte VW T4/ Projektaufgabe. NUR TEILE/ KEIN Komplettverkauf! 2, 5 TDi 151 PS Multivan. Sitzheizung, Klima, Navi, Standheizung (alles voll funktionsfähig) Motor: Neue Glühkerzen, neue Einspritzdüsen, Zahnriemen, Simmerringe Nockenwelle, Hydrpstößel, Ölpumpe Wasserpumpe Thermostatventil, Kühlmittelsensor, Ventildeckeldichtung usw... Achsteile komplett gestrahlt und neu pulverbeschichtet. Vw T4 Einspritzdüse eBay Kleinanzeigen. Bei Interesse an Teilen einfach anschreiben.

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Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hallo liebe Gemeinde, ich benötige Ersatzdüsen für den ACV Automatik Bj. 2001. Die Originaldüsen hatten folgende Teilenummern Nadelhubgeber: 074130202q Einspritzdüsen: 074130201j und stehen nicht mehr zur Verfügung. Nun hatte ich folgenden Plan: ich kaufe einen günstigen Gebrauchtset und lasse diesen instandsetzen. Leider musste ich feststellen, dass Düsen mit den gleichen Teilenummern erheblich seltener und teuerer sind. Axg Einspritzdüsen eBay Kleinanzeigen. Da die Düsen selbst ausgetauscht werden, sind die Unterschiede egal. Nun ist die Frage: welche Einspritzdüsenhalter sind baugleich zu den oben genannten? #2 Hallo, vielleicht hilft Dir diese Tabelle von DieselSend weiter. DSLA150P 442: 0% (ACV, ALE) (BO, FIRAD) DSLA150P 280-: 0% (AAT) (BO, FIRAD) DSLA150P 357: +3% (1Z, AHU) (BO, FIRAD) DSLA150P 873: +8% (ASV,... ) (BO, FIRAD) DSLA150P 520: +10% (AFN,... ) (BO, FIRAD) DSLA150P 1019: +13% (AXG) (BO) DSLA150P 502: +17% (AEL) (BO, FIRAD) DSLA150P 764: +17% (AHY) (BO) Mit freundlichen Grüßen oelfix #3 So wie ich dran bin kannst du alle Düsen nehmen.

AHY und AXG sind die Motorkennbuchstaben für die 5-Zylinder- TDI -Dieselmotoren mit 111 kW. Diese Motoren sind mit einem roten "I" im TDI-Schriftzug gekennzeichnet. Der AHY stellt im Wesentlichen eine Neuentwicklung dar und ist nicht - wie häufig behauptet wird - ein getunter ACV. Vw t4 ahy einspritzdüsen 1. Daher lässt sich ein ACV grundsätzlich nur mit erheblichen Aufwand zu einem AHY umbauen. Nach seiner Einführung wurden jedoch Teile des AHY auch beim ACV eingesetzt. Wesentliche Unterschiede zum ACV sind: Kolben und Pleuellager, Zylinderkopfdichtung, Turbolader (VTG statt Wastegate), Einspritzdüsen, größerer Ladeluftkühler, Motorsteuerung modifizierter Riementrieb im Bereich Keilrippenriemen, Der AXG ist die Nachfolgeversion des AHY, bei der insbesondere der Ansaugbereich und die Motorsteuerung geändert wurde. Durch diese Maßnahmen wurde eine Euro 3-Einstufung möglich. Er soll zudem im Vergleich zum AHY Einspritzdüsen, die den Kraftstoff besser zerstäuben (Öffnungswinkel), sowie einen leicht modifizierten Abgaskrümmer haben.