Elektroniker/-In Für Geräte Und Systeme - Ihk Aschaffenburg

Jahren Erfahrung am Berliner Arbeitsmarkt wollen wir auch Sie erfolgreich weiterentwickeln. Wir pflegen Geschäftskontakte zu über 1700 Firmen in Berlin und dem… weiterlesen - merken Heute veröffentlicht Elektroniker für Geräte und Systeme (m/w/d) Elektroniker für Geräte und Systeme (m/w/d) gesucht von SOMNOmedics GmbH in Randersacker. Erfahrung im Löten von SMD-Bauelementen Erfahrung in Mess- und Prüftechnik Verständnis für analoge und digitale Schaltungstechnik Sicherer Umgang mit dem PC… Elektroniker für Geräte & Systeme (m|w|d) Elektroniker für Geräte & Systeme (m|w|d) gesucht von Sachsenmilch Leppersdorf GmbH in Leppersdorf. SPS-Kenntnisse (Simatic S7) Sie haben Interesse an einer abwechslungsreichen und verantwortungsvollen Tätigkeit Ein hoßes Maß an Zuverlässigkeit zeichnet Sie… Elektroniker für Geräte und Systeme (m|w|d) Elektroniker für Geräte und Systeme (m|w|d) gesucht von Sachsenmilch Leppersdorf GmbH in Leppersdorf. Aufgaben sind schön und gut. Noch besser: Ein sicherer Arbeitsplatz mit Zukunftsperspektive und vielseitigen Entwicklungsmöglichkeiten – und zwar gruppenweit.

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Verfügbare Standorte Diese Funktion steht dir bald zur Verfügung! Short Facts Frühester Beginn 22. 08. 2022 Bewerbungsfrist Laufend Schulabschluss Mittlere Reife Art Klassische duale Berufsausbildung Dauer 3, 5 Jahre (Verkürzung möglich) Ihre Aufgaben Als modernes Verkehrsunternehmen nutzt die HOCHBAHN hochkomplexe elektronische Systeme in der Leit- und Zugsicherungstechnik: Signale, Zugfunk, Überwachungskameras, Monitore, Lautsprecher, Infosäulen, Fahrkartenautomaten - unsere Elektroniker für Geräte und Systeme haben diese Technik bestens im Griff.

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Wenn du das (Fach-)Abitur hast, könntest du aber auch über ein anschließendes Studium nachdenken. Bei Weiterbildungen unterscheiden wir zwischen 3 verschiedenen Wegen: Anpassungsfortbildung, Aufstiegsfortbildung & Studium Vieles in unserer Welt wird technischer und vernetzter. Als Elektroniker für Geräte und Systeme baust du genau die Komponenten, die solche vernetzten Geräte schaffen – seien es Elektromotoren, Aufzüge oder Weltraumbeobachtungsradare. Mit geschickter Arbeit und stetiger Weiterentwicklung der Technik kannst du nachhaltiger arbeiten, Ressourcen sparen und bessere Ergebnisse erzielen. Vieles in diesem Beruf ist Handarbeit, du musst dich aber ständig weiterbilden, um neue Methoden sicher umsetzen zu können. Dabei kannst du dich für den Meister oder Techniker entscheiden, dich aber auch spezialisieren und so auch in der Zukunft erfolgreich arbeiten. Bildnachweis: "Elektroniker bei der Arbeit" © industrieblick / Fotolia, "Störungsmeldungen am PC erfassen" ©dusanpetkovic1 -, "Elektronische Bauteile" ©golubovy -, "Verkabelung im Schaltschrank prüfen" ©industrieblick -, "Leiterplatte reparieren" ©ermess-, "Werkzeuge eines Elektronikers" ©pattilabelle -

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DARAUF HAST DU LUST Regelmäßiges Gehalt – Im ersten Lehrjahr bekommst Du bei uns jeden Monat 1. 063 € brutto (2. LJ 1. 118 € brutto | 3. 193 € brutto | 4. 245 € brutto). Abwechslung – Auf Dich warten täglich neue Herausforderungen rund um Planen, Steuern, Programmieren, Verdrahten, Verkabeln und Instandhalten. Moderne Ausstattung – Du bekommst eine umfassende praktische und theoretische Ausbildung mit modernster elektronischer Ausrüstung. Praxiserfahrung und selbständiges Arbeiten – Du darfst sofort mit anpacken und lernst alles rund um die Instandhaltung im Bereich der Verkehrstelematik, das Arbeiten an elektrischen und elektronischen Geräten und Anlagenteilen, die Verdrahtung und Verkabelung dieser Geräte und die Durchführung von Sicherheitsprüfungen und Fehlersuchen. Auch die Planung intelligenter Verkehrssysteme und die Erstellung von Anwendungsprogrammen darf dabei nicht fehlen. Ausbildung – Deine praktische Ausbildung findet in Zusammenarbeit mit modernen Ausbildungswerkstätten sowie durch Einsätze an verschiedenen Arbeitsplätzen und Standorten von Zeppelin Rental statt.

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Zum Vergleich: So viel benötigen 1. 000 Haushalte in einem ganzen Jahr! Der Franzose Gustave Trouvé stellte bereits 1881 ein Fahrzeug mit Elektromotor und aufladbarem Akku vor: Es schaffte eine Spitzengeschwindigkeit von 12km/h. Wer 100-mal googelt, verbraucht ungefähr so viel Strom wie eine 60-Watt-Glühbirne, die eine halbe Stunde lang leuchtet.

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