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02. 2020 im Rahmen einer Informationsveranstaltung vorgestellt. Hintergrund Die ehemalige chemische Reinigung Neue Torstraße hat in ihrer Betriebszeit zwischen 1909 und 2003 leichtflüchtige chlorierte Kohlenwasserstoffe in den Untergrund freigesetzt. Neben dem eigentlichen Betriebsstandort ist ein rund 100 Meter langes Teilstück des sogenannten alten Wallkanals betroffen, über den bis in die 1970er Jahre eine unzulässige Ableitung von Schadstoffen erfolgt ist. Der Wallkanal ist im Bereich des verlandeten alten Wallgrabens verlegt, der Teil der mittelalterlichen Stadtbefestigung der Stadt Lemgo war. Chemische reinigung lego mindstorms. Die Untersuchungen des Untergrunds haben gezeigt, dass sich überwiegende Teile der Bodenverunreinigung in der Zone des sogenannten Hochflutlehms befinden, der sich vermutlich durch die Verlandung des alten Wallgrabens gebildet hat und der bis in eine Tiefe von rund vier Metern unter der Geländeoberkante anzutreffen ist. Weitere Schadstoff-Anteile sind auch in tieferen Bodenschichten zu finden.

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Kreis Lippe und Stadt Lemgo teilen die verbleibenden 20 Prozent unter sich etwa je zur Hälfte auf. Der Lemgoer Straßen- und Entwässerungsbetrieb hat in seiner Bilanz bereits eine halbe Million für den Sanierungsfall Neue Torstraße einkalkuliert. Unangenehme Überraschung Auf dem Grundstück, das mit Perchlorethylen verseucht ist, wurde von etwa 1900 bis 2003 eine chemische Reinigung betrieben, die ihre Reinigungsmittel verbotenerweise auch in die Kanalisation eingeleitet hatte. So gelangten Teile des Giftes in Grundwasser und Boden. Reinigung Neue Torstrasse: Reinigung Neue Torstrasse Lemgo. Zur Jahrtausendwende meldete die Reinigung dann Insolvenz an, 2003 wurde die Firma endgültig geschlossen. Als sich im Jahr 2006 ein Käufer für das Grundstück fand, ließ dieser den Boden aufgrund von Umbauplänen untersuchen – mit unangenehmen Überraschungen. Seitdem laufen Untersuchungen, wie der Belastung im Bereich der Wallanlagen begegnet werden kann.

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Details Veröffentlicht: 07. Juli 2020 Eigentlich sollte der Abriss der Gebäude am Slavertorwall schon im Mai beginnen. Aber die Ausschreibung der Arbeiten läuft gerade erst. Es ist ein Mammutprojekt, das die Stadt Lemgo da stemmen muss: im Bereich der chemischen Reinigung und im Verlauf des alten Kanals ist das Erdreich belastet. Um das Areal zu sanieren, sollte der vorsichtige Abbruch der ebenfalls betroffenen Gebäudeteile längst begonnen haben. Jetzt teilt die Stadt Lemgo auf Nachfrage mit, dass gerade erst die Ausschreibung rausgeht. Sanierungsarbeiten an der ehemaligen chemischen Reinigung Neue Torstraße/ Alter Wallkanal in Lemgo | Lippe News. Grund für die Verzögerung seien vertragliche Regelungen, die getroffen werden mussten. Zudem sei ein Haus verkauft worden, auch da mussten neue Fragen mit neuen Eigentümern geklärt werden. "Auch die Corona-Krise hat in den nötigen Abstimmungen zu Verzögerungen geführt", erklärt Jürgen Hennigs (Straßen und Entwässerung Lemgo). Als Start der Maßnahme rechne er mit September. Dabei sind schon Fakten geschaffen worden. Ende Februar wurden auf dem Wall Bäume gefällt, um Platz für die Maschinen und das Material zu machen.

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Schutz der Arbeiter und der Anlieger Da sich die Baustelle am Rand der Innenstadt in unmittelbarer Nähe der angrenzenden Bebauung befindet, werden in einem Immissionsschutzkonzept eine Reihe von Schutzmaßnahmen wie z. B. eine Online-Überwachung der Luft im Bereich der Baustelle, geschlossene Entsorgungsbehälter sowie Absaugung und Reinigung der Luft an den Bohrungen festgelegt. Für die Anlieger wird es außerdem eine Informationsstelle geben, die auch im Falle von Beschwerden aktiv wird. Gift der alten chemischen Reinigung soll ab 2017 entfernt werden | Lokale Nachrichten aus Lemgo - LZ.de. Im Vorfeld der Arbeiten ist eine Beweissicherung und Überwachung der in der Nähe der Baustelle liegenden Gebäude vorgesehen. Von der Verunreinigung im Boden und im Grundwasser gingen und gehen keinerlei Gefahren für die Bevölkerung aus. Dauer und Kosten der Baumaßnahme Insgesamt sind für die jetzt anstehenden Bauarbeiten (Rückbau und Bodenaustausch) etwa sechs Monate vorgesehen. Die Kosten dafür mit rund 3, 6 Mio. Euro werden zu 80% durch den AAV getragen. Den Rest übernehmen die Stadt und der Kreis. Information der Bevölkerung Der Bevölkerung der Alten Hansestadt Lemgo wurden die vorgesehenen Arbeiten am 05.

Der erste Abschnitt der Sanierungsarbeiten am Standort der ehemaligen chemischen Reinigung Neue Torstraße/Alter Wallkanal in Lemgo wird ab Ende Mai erfolgen. Im Jahr 2020 soll im Auftrag des AAV – Verband für Flächenrecycling und Altlastensanierung in enger Abstimmung mit der Stadt Lemgo und dem Kreis Lippe der erste Abschnitt der Sanierungsarbeiten am Standort der ehemaligen chemischen Reinigung Neue Torstraße/Alter Wallkanal in Lemgo durchgeführt werden. Dafür muss bereits bis Ende Februar die Rodung mehrerer Bäume und Gebüsche im Bereich des Slavertor-Walls erfolgen. Die Rodung ist notwendig, um für die Baustelleneinrichtung Platz zu schaffen. Diese Fläche dient der Baustellenlogistik und der Grundwasserhaltung und -aufbereitung während der Abbrucharbeiten und der Bodensanierung. Chemische reinigung lego indiana. Aufgrund der geplanten Arbeiten ist eine Umleitung des Rad- und Fußgängerverkehrs im Bereich des Slavertor-Walls erforderlich. Die Umleitungen werden rechtzeitig vor Beginn der Bauarbeiten bekanntgegeben. Sanierung erfolgt in Schritten Ab etwa Ende Mai 2020 werden zunächst zwei Teilgebäude der ehemaligen chemischen Reinigung zurückgebaut, wobei im Vorfeld vorhandene Gebäudeschadstoffe wie Faserzementplatten bzw. Dachbahnen separat entfernt werden.

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Gruß aus OWL Jürgen Heute, 20:28 Lieutenant Registriert seit: 31. 2007 Ort: Niederrhein Beiträge: 174 Boot: Sealine 240 236 Danke in 76 Beiträgen Hallo, sieht aus wie ein Wick-Trailer. So einen hab ich als 3, 5 Tonner und ich hatte die gleichen Überlegungen bei vorhandenen 5 Kielrollen. Letzten Endes habe ich die Idee mit dem U- oder T-Profil aber verworfen, weil ich der Meinung war dass da neben ein oder zwei Rollen auch die entsprechende Anzahl an Traversen fehlen. Irgendwo habe ich mal einen Anhänger mit einer von der Last verbogenen Traverse gesehen. Meine Lösung: ich habe mir 2 Kielrollenhalter für die Achsen angefertigt, weil da sowieso der Schwerpunkt des Bootes liegen dürfte. ➡️NEU Bootstrailer Trailer Boot 750Kg inkl Winde + Rollen 100Km/h in Sachsen-Anhalt - Magdeburg | Bootstrailer kaufen | eBay Kleinanzeigen. Effekt: zwei zusätzliche Rolllen bei gleichzeitiger Entlastung der Traversen. Die Konstruktion hat auch das Auf- und Abslippen spürbar erleichtert. Grüsse vom Niederrhein Christoph Miniaturansicht angehängter Grafiken Heute, 21:53 Registriert seit: 10. 2011 Ort: Elbmündung Beiträge: 852 980 Danke in 445 Beiträgen Heute, 22:04 Zitat: Zitat von filius Hi, ja hatte ich auch auf dem Schirm.

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Wednesday, 31 July 2024