Vespa Gts 300 Zuverlässigkeit

250 U/min. auf. Immerhin 12 Prozent beträgt die Mehrleistung. Leistung für GTS 300 Supersport - Tuning rund um Vespa GTS, GT, GTV Modelle! - vespa-forum.at Modern Vespa Forum. Um sogar 18 Prozent erhöht sich das maximale Drehmoment, nämlich von 22, 3 auf 26 Nm. Weil auch die stufenlose Variomatik überarbeitet worden ist, lässt sich die Vespa GTS 300 des Baujahres 2019 nochmals ein ganzes Stück feiner fahren: Vibrationen sind kaum mehr zu spüren, der Antritt erfolgt spontaner, der Motor dreht deutlich leichter und beschleunigt die 160 Kilogramm wiegende Vespa – zumindest gefühlt – schneller, auch wenn die Höchstgeschwindigkeit lediglich um zwei auf 120 km/h gestiegen ist. Auf die 2020 in Kraft tretende nächste Abgasnorm Euro 5 ist das neue Triebwerk selbstverständlich vorbereitet. Ein Kilo leichter geworden Dass die neue Vespa GTS 300 ein Kilogramm weniger wiegt als die Vorgängerin, ist keine Folge teuren Leichtbaus. Die Entwickler haben den Tank auf 8, 5 Liter verkleinert und zudem das Werkzeug um zwei Teile reduziert. Das taten sie in dem Bewusstsein, "dass an einer Vespa ohnehin nichts kaputt geht".

  1. Vespa gts 300 zuverlässigkeit wheels

Vespa Gts 300 Zuverlässigkeit Wheels

Der hebt den Drehzahlbegrenzer auf. #10 Und wie sie das läuft... Du hast dir ja ohnehin schon selbst die Antwort in deinem letzten Satz gegeben. #11 Meine nicht Bei gemessenen 127 ist Schluss. Zieht dafür schön durch auch von 97 bis 127 KM/H. Das liegt an meinem Fliegengewicht und der BGM Vario. Fahr aber nur selten so schnell - zu Windig Lg Andi #12 Und wie sie das läuft... Du hast dir ja ohnehin schon selbst die Antwort in deinem letzten Satz gegeben. ———————————————————— Dann sind aber schon einige viele vor allem sehr teure Eingriffe notwendig. Ich kenne keine einzige GTS die schneller als 150 läuft. Vespa gts 300 zuverlässigkeit. Und ich kenne einige, zumindest aus den Foren. #13 Das stimmt. Die HPE ist bei Tacho 130 abgeregelt. Sind dann so ca. 123kmh GPS. Mit dem Küblerrad lässt sich das ja überlisten. Niedriges Kampfgewicht ist auf jeden Fall schon mal eine spitzen Tuningmaßnahme auf der GTS/HPE Die HPE hat durch ihren neuen Motor auch gleich mal mehr Grundleistung. Das v. a. auch bei höherer Gewschwindigkeit.

Thomas Willi59 hat geschrieben: Sicher ist der Quasar eine richtig gute Maschine. Hatte nie Ärger. #6 von Willi59 » Mo 7. Mai 2018, 11:54 Hi Thomas, Man hat in der Zeit bis zur 100 000er Marke recht viel an der Vespa zu tun......... Abgesehen von den üblichen Wartungen an der Vario usw. kommen andere Sachen dazu.... Sei es Lenkkopflager,.... Undichtigkeiten, beiten am Motor (Kopf, Ventile, Steuerkette,.. ) Getriebe ärgert auch immer weiter...... Elektrik spinnt auch dann die Rostvorsorge....... Also, genug zu tun. Da ist man mit der Maschine richtig verbunden. Das ist sie auch wert. Vespa gts 300 zuverlässigkeit 2018. Wie gesagt, hat mich nie enttäuscht. Man kann mit dem Quasar nichts falsch machen, gute Maschine. Gibt aber andere Hersteller in der Klasse die noch bessere Motoren bauen........ Wilfried avanti Beiträge: 12825 Registriert: Sa 19. Jun 2010, 23:21 Vespa: GTS 8 DB Land: neulanD #7 von avanti » Mo 7. Mai 2018, 14:56 Beim geringen Wertverlust der Vespa ist es wirtschaftlicher, jenseits der 30. 000 eine neue zu kaufen als bis 100.