Seikel Fahrwerk T6

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Seikel Fahrwerk T4

#1 Hallo, da ich den T6 auch moderat "offroad" benutzen möchte, spiele ich mit dem Gedanken ein Seikle Fahrwerk verbauen zu lassen (ich will nicht durch die "Schottergruben" aber selbst schlechte, tiefgründige Feldwege nach einem Regenguss können einem die Grenzen sehr schnell aufzeigen). Allerdings mit dem DSG Getriebe und der stärksten Diesel motorisierung (204 PS), weil ich auch auf der Straße flott voran kommen will und gerade beim Überholen auf der Landstraße die PS praktisch finde (auf der Autobahn mit 140 bis 150km/h würde ich die 204 PS wohl nicht so brauchen) Nun wollte ich fragen ob das technisch eine "vernünftige" Kombination ist. Seikel - DSG - 204 PS Viele Grüße dreamteam #3 Hallo dreamteam, ich kann Dir leider keine Antworten liefern, bin aber an Deinem Fahrwerkthema interessiert. Soll es eine einfache Höherlegung sein? Oder etwa dieses krasse Seikel-Extreme-Portalachsen-Fahrwerk? Ein Luftfahrwerk finde ich auch eine gute Alternative -aber teuer... Schöne Grüße! Null-bar | Seikel Monroe Desert Höherlegung Fahrwerk für Volkswagen T5 T6. Kai #4 Ich hatte schon an die "Extreme" Ausführung gedacht, weis aber nicht in wie weit das Ganze dann noch Straßentauglich ist.

Seikel Fahrwerk Tm.Fr

#9 Die Rückbank ist cool, da kann man wenigstens noch was verstauen! Danke für den Link! #10 Ich bin ja DSg fan weil wir das im GTI hatten, aber ob das bei Dir gutgehen wird?

Seikel Fahrwerk T6 Series

Marke Volkswagen Modell VW-Busse Kilometerstand 90. 700 km Erstzulassung Januar 2016 Kraftstoffart Diesel Leistung 204 PS Getriebe Automatik Fahrzeugtyp Van/Bus Anzahl Türen 4/5 HU bis April 2023 Umweltplakette 4 (Grün) Außenfarbe Schwarz Material Innenausstattung Vollleder Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug Anhängerkupplung Einparkhilfe Xenon-/LED-Scheinwerfer Klimaanlage Navigationssystem Radio/Tuner Bluetooth Freisprecheinrichtung Sitzheizung Tempomat Antiblockiersystem (ABS) Scheckheftgepflegt Beschreibung T6 Multivan Highline mit Seikelfahrwerk Highline ist ja schon gut ausgestattet. Zusätzlich: -Memory Sitz -Standheizung -Dynaudio -Ahk -Diebstahlwarnanlage -LED -elektrisch klappbare Spiegel -Totwinkelwarner -Abstandsregeltempomat -Privacyverglasung -gute Nachtpaket Usw. Seikel fahrwerk tm.fr. Hab letztes Jahr bei Seikel ein Fahrwerk einbauen lassen, fährt deutlich besser als Originalfahrwerk. Bei fragen gerne anrufen. Aja, fast vergessen, ab Anfang Juni abzugeben. Der angegebene Festpreis ist mit aktuell fälliger nicht durchgeführter Inspektion, wollte ich natürlich noch machen lassen, jedoch bekomme ich vor Ende Juni keinen Termin.

Seikel Fahrwerk T6 Kit

Seit Oktober 2013 sind wir offizieller Einbaupartner der Seikel GmbH und ergänzen damit unser Programm an hochwertigen Produkten.

Der Aufwand den die treiben ist allerdings immens. separate Abgas-Zertifizierung (! ), ESP-Anpassung... Ich denke damit erreichst Du vermutlich eher was Du vor hattest. PS: wenn ichs mir aussuchen dürfte, würde ich ein vier-Wege- Luftfahrwerk nehmen #7 Ja, vieleicht ist der Exterme Umbau etwas zu extrem für meine Bedürfnisse... Der T6 wird neu gekauft. Dass es ein Luftfahrwerk für vorne und hinten gibt, wusste ich nicht, seinerzeit bei meinem T5 gab es von Goldschmidt nur eines für die Hinterachse. Luftfederung vorne und hinten und die diversen Unterfahrschutzplatten von Seikel sollten ich mal näher anschauen. Viele Grüße und Danke! #8 Dann tuts doch ein 4Motion mit moderater Fahrwerkshöherlegung (20-30mm), mech. Differenzialsperre und evtl. Unterfahrschutz. Kann alles werksmäßg betstellt werden, was die Kosten moderat hält. Seikel fahrwerk t6 kit. Entscheiden werden dann die Reifen. Ist halt eine Abwägungsfrage zwischen Geländegängigkeit und komfortabler Straßenutzung, die ja nach deinen Angaben bei >80% liegt.

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