Hardyscheibe Nach Maß
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Hardyscheibe Nach Maß
Wegen der Fliehkraft ist in den meisten Fällen ein Metallring außen über das Gummielement (Hardyscheibe) geschoben. Der Kardanantrieb am Getriebeausgang von BMW -Motorrädern der 1950er und 1960er Jahre ist dafür ein Beispiel: BMW R 25/3, BMW R 26, BMW R 27. Stand 2008 war das Irbiter Motorradwerk der einzige Hersteller, der noch Hardyscheiben in seiner Modellpalette einsetzte. Siehe auch [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Antriebsgelenkscheibe Elastomerkupplung Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Patent GB497903: Flexible coupling discs. Veröffentlicht am 30. Dezember 1938, Anmelder: Hardy Spicer & CO LTD; John Leslie Hardy; Frank Allan Middleton. Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ Giubo Aussprache und Wortherkunft. Alfa Romeo Owners' Club digest, 17. Hardyscheibe - Firmenübersicht. Juni 2003, abgerufen am 15. Dezember 2014.
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Zur Koppelung von Verbrennungsmotor und Hydraulikpumpen werden Antriebsgelenkscheiben oft in gesteckter Ausführung eingesetzt. Aufgrund der Kapselung des Antriebs ist ein Verschrauben nach Zusammenführen von Verbrennungsmotor und Hydraulikpumpe nicht mehr möglich. Schon bei der Fertigung von Antriebsgelenkscheiben kann auf besondere Anforderungen an die Elemente bedingt durch Umgebung oder Einsatzgebiet problemlos eingegangen werden. Weiterhin Vibrationen nach Tausch Mittellager und Hardyscheibe - Seite 3. Da vor allen Dingen die Fadenpakete für die Drehmomentübertragung zuständig sind, lassen sich hier viele Eigenschaften individuell an Kundenwünsche anpassen, ohne dass die Abmessungen der Bauteile verändert werden müssen. Änderungen der Torsionssteifigkeit, der Medienbeständigkeit, der Temperaturbeständigkeit oder der Hochdrehzahlbeständigkeit sind hier typische Eigenschaften, die einer Anpassung bedürfen. Ausführungen von Antriebsgelenkscheiben Antriebsgelenkscheiben werden in verschiedenen Ausführungsformen gefertigt. Eine der wichtigsten Unterscheidungen erfolgt nach Art des inneren Aufbaus.
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Zulässig ist ein Winkelversatz von bis zu 3 Grad bei Hardyscheiben mit Gewebe einlage noch weniger bei Hardyscheiben aus reinem Gummi, weil die Drehmomentübertragung nur über das Elastomer stattfindet. Namensherkunft [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Der vornehmlich im deutschen Sprachgebrauch übliche Name Hardyscheibe geht auf den Engländer John Leslie Hardy zurück, der durch seine Firma Hardy Spicer & CO Ltd. die Konstruktion 1938 als Erfinder beim königlichen Patentamt in Großbritannien unter der Nummer GB497903 eintragen ließ. Hardyscheibe nach maß. Im Englischen wird die Scheibe meistens nur als "flexible joint disc", "flex disc" oder "rag joint" bezeichnet. Die Bezeichnung Giubo ist etymologisch eine Zusammenziehen des italienischen Wortes giunto ('Gelenk', 'Verbindung' oder 'Kopplung') und des Nachnamens des Ingenieurs, der sie erfunden und patentiert hat, Antonio Boschi. Später gründete er GIUBO SpA zur Herstellung flexibler Gelenkscheiben. [1] Anwendungsbereiche [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Klassisch werden Hardyscheiben in der Antriebstechnik von Automobilen eingesetzt; ihre typische Anwendung ist am Getriebe ausgang von Fahrzeugen mit Hinterradantrieb, z.
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