Rennstrecke Mit Kreisbahn Fahrplan

Bild: Leere kreisbahn / rennstrecke mit 2 bahnen. Autor: © Pixxsa Nr. des Fotos: #61860460 Andere Themen: Rennstrecke, Bitumen, herum, Route, Spitze, verfolgen, Auffahrt, Asphalt, fahren

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1969 wurde nur noch der Abschnitt Geilenkirchen - Gangelt betrieben. Rennstrecke mit kreisbahn siegen. In diesem Jahr gab es dann die ersten Bestrebungen zur Aufnahme eines Museumsbetriebes auf der Strecke der GKB. Der restliche Güterverkehr auf der Strecke nach Schierwaldenrath wurde schließlich zum 1. Juli 1971 eingestellt, lediglich im Bahnhof Geilenkirchen verblieb noch ein Rangierbetrieb mit aufgeschemelten Normalspurwagen für Kunstdünger bis MItte 1973.

Der Bahnhof wurde zwecks einer eventuellen Weiterführung der Strecke in Richtung Plettenberg-Oberstadt kurvenförmig angelegt. Am Bahnhof Köbbinghauser-Hammer endet die Fahrt des Museumszuges. Die Lokomotive wird hier umsetzen und nach kurzer Wartezeit die Fahrt mit dem Zug zurück zum Bahnhof Hüinghausen antreten. Wegen der Steigungen von 1:50 hat hier die Maschine nun einiges mehr zu leisten. Streckenverlängerung Auch heute besteht noch der Wunsch nach einer Streckenverlängerung. Schmalspur-ostwestfalen.de - Mindener Kreisbahnen. Die Möglichkeit der Verlängerung in Richtung Plettenberg ist durch das Industriegebiet Köbbinghauser Hammer und einer geplanten Umgehungsstraße erschwert. Für den Weiterbau in Richtung Herscheid, was den Bahnhof Birkenhof, den Rammbergtunnel und das Viadukt bei Birkenhof beinhalten würde, fehlt direkt hinter dem Bahnhof Hüinghausen eine Brücke. Des Weiteren ist der Tunnel aktuell als "Refugium für Tiere" zugemauert, einige Stücke der Trasse zugeschüttet und es fehlen noch weitere Brücken. Trotzdem halten die Mitglieder weiter an diesem Gedanken fest.