wie schauts aus mit druckbegrenzungsventil am turbo? is das diagnosefähig? Nein, die Aussetzer muss er nicht über den ganzen Bereich hinweg haben, denn in dem Drehzahlbereich, wie bei dir, muss er sich extrem plagen und benötigt daher eine hohe Zündspannung. Bei höherer Drehzahl geht diese wieder zurück, genauso wie im unteren Drehzahlbereich nahe Leerlauf. Durch diese höhere Spannung kann er wo durchschlagen, wo er bei niedrigerer Spannung nicht durchschlägt und somit hast du deine Aussetzer. Das N75 lässt sich nicht direkt prüfen bzw. man kann den Ladedruck prüfen. 8D/B5 A4 B5 ruckelt / stottert beim Beschleunigen. Das N75 sitzt aber nicht direkt am Turbo. Es heißt nicht zwingend, dass die Aussetzer von der Zündanlage verursacht werden, das kann genauso auch ein Problem in der Kraftstoffversorgung oder in der Gemischbildung sein oder theoretisch auch ein Motordrehzahlgeber, der hier kurz aussetzt und somit bricht er kurz zusammen. Ohne Fehlereinträge oder Auffälligkeiten in den Messwerten bei einer Messfahrt ist das wie die Suche nach der Nadel im Heuhaufen.
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Audi A3 Stoddert Beim Gas Geben X
danach lief er wieder. #11
wie kann ich denn überprüfen ob die zündkabel hin sind...
oder kann man das nur durch neukauf der kabel feststellen
#12
die kabel haben einen gewissen wiederstand der exakt eingehalten werden muss. weicht eins ab, kommt die zündung zum falschen zeitpunkt und der zylinder spinnt rum. bei mir hat es der adac festgestellt da ich halt bei plötzlichen auftreten dieses problems lieber rechts rangefahren bin. die kabel sind aber nicht sehr teuer. ich hab meine von der firma BERU und die funktionieren gut. #13
bei ford kosten die 65€...
wo kann ich die denn bekommen, für wenig geld
#14
wie gesagt, meine sind von BERU und ich glaub ich hab 45€ bezahlt. Audi a3 stoddert beim gas geben 5. allerdings hat mein tuningonkel alles besorgt und eingebaut. der kommt immer etwas günstiger an teile ran. Thema: Stottern beim Gasgeben
Standgas zuckt und motorkontrollleuchte: Hallo Leute
Habe seit einigen Monaten nen Lancer Limousine 117 PS Benzin, soweit alles nice doch...
Ich bin knapp 300 km gefahren alles OK nach...
Audi A3 Stoddert Beim Gas Geben Door
Diagnosen check habe ich nicht gemacht da er sowieso geld kostet und meistens wird da kein fehler angezeigt, kann man das aber irgendwie über Klimadisplay angucken? Ich habe noch was entdeckt, das bei mir im Display der Kanal 49 0 anzeigt obowohl er die wassertemp. anzeigen, doch im tacho funktioniert die wassertemp. anzeige. Kann das sein das da Geber kaputt ist? vielleicht deswegen ruckelt mein auto
Ich habe gelesen das es zwei Lamdasonde sind einer vorne und einer hinten, muss man die beide wechseln dann? danke für eure antworten
Thema: Auto Ruckelt ganz stark, was könnte es sein? Auto ruckelt beim Gas geben - das kann helfen:: Beim Betätigen des Gaspedals fängt das ganze Auto ohne erkennbaren Grund an zu vibrieren und wackeln? Audi a3 stoddert beim gas geben door. Folgende Tipps können das Problem lösen...
Kupplungsrupfen beim A5 Handschalter: Hallo liebe Leute,
Ich habe bereits schon viel gelesen und mich zu meinem Problem sehr informiert aber dennoch habe ich nie eine Lösung finden... Objektive Meinungen bitte bzw Lösungsvorschläge: Hallo zusammen,
ich habe leider in letzter Zeit immer mehr Probleme mit meinem 206.
Da ich das Auto am Montag brauche, sind wir zu ATU und haben ein Universalzündkabel gekauft. Siehe da der Motor läuft Einwandfrei. Jetzt meine Frage: Kann ich erstmal bis ca. nächsten Samstag so rumfahren? Ich habe Berufsschule und kann erstmal nicht am Auto was tauschen, oder sind diese Universalkabel ungeeignet? Warum haben die Zündkabel unterschiedliche Widerstände? Auf dem jetzt verbauten stand nur Widerstandskabel, aber ohne Werte. Der Wagen läuft gut, aber ich habe keine Ahnung ob das gesund ist für den Motor. Hoffe ihr könnt mir helfen. Audi a3 stoddert beim gas geben x. Freu mich auf jedenfall, die Lösung gefunden zu haben, bevor wir die teuren Ersatzteile wie LMM und Lambdasone getauscht haben. 31. 2014, 04:07
#13
Du kannst so fahren, ohne Probleme. Der Widerstadswert entstehen durch die unterschiedlichen Kabellänge der Zündkabel. Mit den Uni-Kabeln hast du eventuell eine ungleichmäßige Verbrennung und er brauch bis zu einem Liter mehr. 31. 2014, 11:00
#14
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