Ups, Bist Du Ein Mensch? / Are You A Human?
Modell: Piaggio Vespa Gts 125 Teil: Zündkerzen Wie wechselt man die Zündkerze bei der Vespa GTS 125? Um die Zündkerze der Vespa GTS 125 wechseln zu können, müssen Sie den Sattel des Motorrads anheben, damit Sie an das Fach unter dem Sattel gelangen. Sobald Sie Zugang zu diesen Komponenten haben, müssen Sie das mit der Zündkerze verbundene Kabel im vorderen rechten Teil des Fachs unter dem Sattel finden: Wenn Sie dieses Kabel trennen, können Sie den speziellen Steckschlüssel zum Herausziehen verwenden alte Zündkerze aus ihrem Gehäuse. Zündkerze wechseln S125 bzw Lx125 - Vespaforum.de... das Vespa Forum für die moderne Vespa!. Hier ist es daher erforderlich, eine neue Zündkerze einzusetzen, sie mit dem entsprechenden Stromkabel zu verbinden und den Sattel abzusenken, um das Fach unter dem Sattel zu schließen. Veröffentlicht am 28 Februar 2022
Vespa Gts 125 Zündkerze Wechseln Kosten
Jun 2009, 16:40 Vespa: PX 200 E [+] Land: ABSland Wohnort: N (BY) #6 von GTS-250 » Di 2. Nov 2010, 16:41 efendi hat geschrieben: Suchen? Würde ich ja, wenn ich wüste das es mit "Finden" endet. #8 von Wenne » Di 2. Nov 2010, 17:03 Hallo in diesem Falle ist das Bordwerkzeug tatsächlich mal sinnvoll und nützlich. Grundsätzlich taugt das mitgelieferte Bordwerkzeug aber nicht allzu viel. Der Zündkerzenschlüssel hat aber genau die richtige Länge für das Wechseln unter diesen beengten Umständen. Bei mir hat ansonsten sämtliches Zubehörwerkzeug versagt. Bestimmt gibt es auch einen passenden ZK-Schlüssel aus dem Zubehör - nur sollte man ihn erst mal finden. Vespa gts 125 zündkerze wechseln english. Frag doch mal Rita oder Petersrollerteile. Die haben bestimmt noch einen Werkzeugsatz für dich. rickyd Beiträge: 278 Registriert: So 14. Feb 2010, 12:57 Vespa: S 50 4T #9 von rickyd » Di 2. Nov 2010, 18:46 Mein Händler hat bei der 6000er Inspektion die Zündkerze gewechselt. Steht nicht im Wartungsheft, denk ich, die Vespa lief aber unrund im Stand.
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Das Material ist letztlich nahezu nur für den Verschleiß interessant, lediglich die äußerst dünn ausführbaren Iridiumelektroden (Ø=0, 6mm) weisen eine höhere Zündspannung auf, die Ausbreitung der Flammfront im Brennraum verbessert sich.
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