Keine Ahnung wozu diese Sicherung also dient. #47
dann würde ich dir die Methode von Basti ans Herz legen... eh du dich dumm und dusslig machst wo was wie.... einfach mal Batterie abklemmen und ca 3-5 min warten und wieder rein....
#48
Muss ich da iwas beachten beim vor dem abklemmen, beim abklemmen und danach nach dem anklemmen? Ich habe z. b das navi carminat 3, muss danach iwas eingegeben werden? Fenster muss ich anlernen habe ich gelesen. Was noch so? #49
wie gesagt... Batterie einfach einen Pol mal abklemmen und gut danach musst du halt deinen Radio Code etc wiedereingeben und Fenster neu "justieren" sonst nix. Hatte ja letzte Woche auch erst meine Batterie gewechselt.... und dann halt alles neu eingegeben (Radio/Fenster). #50
Ich habe z. b das navi carminat 3, muss danach iwas eingegeben werden? Brauche Belegungsplan für Sicherungskasten Motorraum | Seite 3. Soviel ich im alten Forum gelesen habe muß das Navi erst ganz runterfahren bevor die Batterie abgeklemmt wird, sonst geht es über den Jordan. #51
So ich habe im motorraum alle sicherungen gezogen.
Renault Kangoo 2 Sicherungskasten Belegung 2016
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Wäre also denkbar, dass ein der Nachrüstungs Kabel nicht sauber verlegt wurde umd scheuert. aha Gas. Das war doch von Anfang an klar, das muss man doch nicht extra erwähnen
Kangoo 1, 4 RT, EZ 10/98, zitronengelb, Originalmotor E7J 780 ersetzt durch gebrauchten E7J 634
2019 mit 112. 000 km an meinen Sohn abgegeben und auf Dacia Dokker umgestiegen
Davor: Kangoo 1, 2 RT, EZ 09/98, türkisblau, verkauft bei knapp 240. 000 km
Kann schonmal passieren. Sicherungskasten im Motorraum -. Umso besser wenn man ein Gegenüber hat der aus halbgaren Informationen intuitiv die richtigen destilliert. Schön das man das auch mal erfährt. Vermutlich nachgerüstet...
Kann schon sein, deswegen schrieb ich ja relativierend: "nach meinen Unterlagen". Dann kann ich den Schaltplan ja wieder wegräumen. ehemals 4x4 1, 6l G1/Ph1 2002