Könige Der Käfer: Panorama: Vw-Sammler Traugott Und Christian Grundmann - Welt
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Wehrmachts-Kübelwagen, Uralt-Käfer und demnächst auch noch ein Schwimmwagen, den Sohn Christian am Fuß des Obersalzberges kaufte, komplettieren die Sammlung. Der Schwimmwagen, der seit 1946 in einer Hand in Privatbesitz war, ließ sich nicht einfach einkaufen. Christian Grundmann gab im Tausch ein Hebmüller-Cabriolet aus der Sammlung weg, einen Wagen, den er eigenhändig restauriert hatte. Tv-sendung Garagen-gold Historisches-in-hessisch-oldendorf-die-grundmanns-und-ihre-kaefer-sammlung Bid_107293817. Das war nicht einfach. "Ich habe Schmerzen dabei gehabt, aber der Eigentümer des Schwimmwagens auch. " Sammeln, das lernt man bei den Grundmanns, kann sogar wehtun. Am Ende freilich überwiegt die Freude über die eigene Sammlung – und die Zufriedenheit, schon große Käfertreffen nach Hessisch Oldendorf geholt zu haben. "Dieses Hobby verbindet Menschen", sagt Traugott Grundmann. Und da hat er unbedingt recht.
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"Das ist jetzt mein Lieblingsauto", erklärt der Neunjährige und strahlt. "Es ist so super hier", schwärmt seine Mutter, Andrea Höltke aus Ahnsen und verrät: "Mein erstes und zweites Auto waren Käfer. " Es folgen DDR-Fahrzeuge wie der Rennwagen auf Kübelwagenchassis mit Aluminiumaufbau und dem Motor in die Mitte. "Eine tolle Handarbeit", lobt Grundmann. Grundmann sammlung hessisch oldendorf ho21. Daneben parken ein mit Holz nachgebauter Porsche sowie ein Bus Baujahr 1949. "Da muss man beim Fahren schon schmerzfrei sein", verrät Grundmann. Er rühmt den Samba-Bus Baujahr 1955: "Mit 24, 5 PS brachte der neun Personen über die Alpen. Heute brauchen Sie das allein für Ihre Klimaanlage. " Mit Fachwissen, historischen Kenntnissen und Anekdoten, privater Natur sowie aus der Welt des Glamours fesselt Grundmann anderthalb Stunden lang seine Gäste. Er erzählt von Geschäften, bei denen er einen Schwimmwagen für das älteste Teil eines VW-Prototypen eintauscht. Auch über solche Wege erlangen die Schätze im Privatmuseum Originalität: vom ältesten Kübelwagen der Welt mit dem einzigen originalen, profillosen Wüstenreifen, Baujahr 1940, über den eiförmigen Wohnwagen Baujahr 1939, der den Brand in Dresden überlebt hat, bis hin zum KdF-Wagen von Reichsminister Alfred Rosenberg.
"Doch hier gab es für alte VW noch keinen Markt jenseits des Gebrauchtwagenhandels", erinnert sich der Senior an die Achtziger in Deutschland. Und als 1989 die Mauer fiel, wollte im Osten jeder so schnell wie möglich einen Golf und hat dafür alles verkauft, was er noch in der Scheune hatte. 05. März 2017 Besuch der Sammlung Grundmann in Hessisch Oldendorf - 2017 - Berichte Touren - Porsche 911-Club Norddeutschland e. V.. Christian harrte damals auf einen Studienplatz, hatte entsprechend viel Zeit, ging auf Einkaufstour und brachte für damals große und heute lächerlich kleine Summen ein paar wichtige Klassiker mit. "Wir hatten schnell den Ruf der Spinner, die für alte Autos so viel Geld ausgeben. " Das hat die Grundmanns aber nicht daran gehindert, Kontakte zu knüpfen, von denen sie bis heute zehren: Wann immer irgendwo in den neuen Bundesländern oder weiter im Osten interessante VW-Modelle auftauchen, klingelt deshalb bei ihnen das Telefon oder landet eine Mail im Postfach. "Dabei geht es uns nicht um besonders viele Fahrzeuge, sondern um möglichst einzigartige", sagt der Junior, der schon mal zwei gute Autos für ein noch besseres eintauscht.