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Planen d. o. o., das führende slowenische Unternehmen in Herstellung von LKW-Planen hat seine Arbeit und Qualitätsprodukte noch durch das XL CODE Zertifikat der deutschen Organisation DEKRA gekrönt und damit zahlreiche Anforderungen von Transportunternehmen zufriedengestellt Das Unternehmen gewann das Zertifikat am 5. Mai 2011, u. zwar für Schiebeplanen (Tautliner) laut der Normen DIN-EN 12641-2 und DIN-EN 12195-2. Die wachsende Anzahl von Transportunternehmen konfrontiert sich mit Ablehnung der Beförderung im Deutschland und auch im Österreich, oder sind sogar mit einer Geldstrafe bestrafen, weil ihre Fracht nicht genügend gesichert ist und Schiebeplanen ihrer LKWs nicht entsprechend zertifiziert sind. Xl zertifikat lkw 1. Um solche Unannehmlichkeiten vermeiden zu können, lässt das Unternehmen Planen d. seine Produkte zertifizieren. Das Unternehmen erhielt das Zertifikat am 5. zwar für die Schiebeplanen (Tautliner) laut der Normen DIN-EN 12641-2 und DIN-EN 12195-2. Die laut BKTEX Verfahren zertifizierten LKW-Planen erhöhen die Sicherung der Fracht, da alle in der LKW-Plane eingebaute Teile von der deutschen Organisation DEKRA zertifiziert und genehmigt worden sind.

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Die LKW- Planen sind laut Spezialverfahren gefertigt, wobei die Verstärkungsgurte vertikal und horizontal auf 60 cm geteilt sind, mit Vertikalgurten 2300 daN, und Horizontalgurten 1200 daN. Die Spanner auf beiden Seiten sind als Direktspanner oder als Gurtspanner durchgeführt. Die LKW-Plane ist zusätzlich verstärkt und garantiert stabile Sicherung der Fracht während der Beförderung. Oft passiert es sich, dass deutsche aber auch andere europäische Unternehmen das Aufladen der Fracht ablehnen, weil der LKW-Anhänger nicht mit einer zertifizierten XL CODE Plane ausgestattet ist. Das Zertifikat ist nämlich klar bemerkbar, denn auf die linke sowie auch auf die rechte Seite der Schiebeplane eine Spezialkennzeichnung aufgeschweißt ist, und diese bedeutet, dass die Plane die BKTEX Richtlinie der CODE XL und DAIMLER-CHRYSLER DCE-RL 9. 5 erfüllt. Nachricht - planen.si. Zusätzlich kann auch das Herstelldatum, Zertifikat-Nr. und die Fahrgestell-Nr. des betreffenden LKWs, des Anhängers oder Sattelanhängers angebracht werden.

In der Logistikbranche kommt es auf kurze Ladezeiten an, um die Umschlaggeschwindigkeit und Effizienz zu steigern. Diese Anforderungen erfüllt der Sattelcurtainsider oder der Volumengliederzug mit POWER CURTAIN von Schmitz Cargobull. Die Aufbaufestigkeit ist nach DIN EN 12642 Code XL zertifiziert und wird durch eine hochbelastbare Plane mit Aramid-Gurten und integrierte Stahldrähte erreicht. Erfüllt und zertifiziert werden jetzt auch die besonderen Anforderungen an die Seitenwände und der Ladungssicherung für den Transport von Reifen, die lose und gebrezelt transportiert werden. Lesen Sie mehr Die hohe Festigkeit der Seitenwand, beim Aufbau für das Reifenzertifikat für den, wird durch einen einfach zu bedienenden Hebelmechanismus erzeugt, der Vorspannung in die Plane bringt. Xl zertifikat lkw mieten. Lesen Sie mehr Alle gängigen Zertifikate an Bord. Der POWER CURTAIN Aufbau für den Sattelcurtainsider ist vollumfänglich zeritifziert. Lesen Sie mehr Keine Aufsatzlatten, daher leichtes Handling und höhere Sicherheit beim Be- und Entladen.

Daneben hat auch das Leistungsvermögen der Motoren über die Jahrzehnte zugenommen. Kleinwagen haben heute selten weniger als 51 kW/70 PS, fahren größtenteils schon turboaufgeladen vor und verfügen optional über ein Automatikgetriebe. Das Mehr an Komfort- und Sicherheitsausstattung führte allerdings auch dazu, dass die Kleinwagen heute schwerer sind als noch vor 20 Jahren. Android Auto als passende Alternative zu MINI Apple CarPlay nachrüsten - Elektrik, Beleuchtung und Fahrerassistenz - MINI F56 Forum. Bei den allermeisten Kleinwagen sind heute Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Sitzheizung sowie moderne Infotainment-Angebote zumindest optional erhältlich. Aufgrund immer steigender Sicherheitsanforderungen seitens der EU sind viele Kleinwagen zudem heute schon mit Assistenzsystemen wie Frontkolissionswarner, Spurverlassenswarner oder Totwinkelassistenten ausgerüstet. Eine Vielzahl von Airbags gehören bereits seit längerem zur Serienausstattung. Daneben ist auch ein Wandel in der Antriebstechnik zu erkennen. Waren die meisten Kleinwagen früher noch benzingetrieben, gesellten sich über die Jahre immer mehr Dieselvarianten, wie der VW Polo TDI oder der Ford Fiesta TDCi, hinzu.

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Wednesday, 31 July 2024