Warum Funktioniert Die Start Stop Automatik Nicht Immer? (Mögliche Gründe) - Tipps Und Tricks - Tourneo-Forum

Schriftgröße: / Hallo Gemeinschaft des Tourneo Forum, durch das neue Update auf 5. 2 der Forensoftware musste ich die alte Garage deinstallieren und auch ein paar andere Apps. Die neue Garage ist bereits wieder installiert nur ist Sie nun ganz leer, ihr könnt also dort wieder Eure Fahrzeuge einstellen wenn Ihr wollt. Die Fahrzeugdaten werde ich dort noch nach und nach eintragen. Ford transit geht aus springt nicht mehr an covid 19. #1 Infos aus der Aufbaurichtlinie FORD TRANSIT CONNECT 2014: Manchmal schaltet sich der Motor nicht ab oder er springt wieder an, weil eine oder mehrere Systemsperren aktiviert sind. Der Motor schaltet sich nur ab, nachdem alle Funktionssperren aufgehoben sind, was u. U. erst eine gewisse Zeit nach Einlegen des Getriebeleerlaufs und Freigabe des Kupplungspedals eintritt. Typische Beispiele für Systemsperren sind: Wenn die Umgebungstemperatur unter dem unteren Grenzwert und über dem oberen Grenzwert für die Start-Stopp-Funktion liegt. Kühlmitteltemperatur unter Schwellenwert (Wert hängt von Umgebungstemperatur ab).

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Ich hätte da richtig aufgeräumt... Beitrag enthält Werbung #6 Bei mir wollten die auch als ersters eine Fehlersuche betreiben aber zum Glück hab ich jemanden gekannt der das wußte das es dieser Sensor ist sonst wärs noch teurer geworden. Na gut aber dafür hat er jetzt seinen Laden zugesperrt, ich sag mal kein wunder bei dieser Art und Weise wie er seine Kunden abzockt. Ford transit geht aus springt nicht mehr an online shop. #7 Sag ich doch - zufriedene Kunden sind das A und O - was nützt einem Händler ein abgezockter/betrogener Kunde, der seinen (berechtigten) Unmut im Bekannten-, Kollegen- und Familienkreis verkündet oder sogar übers www - wenn der Händler gehäuft so negativ auffällt, dann treibt er sich betriebswirtschaftlich selbst in den Ruin. Als ich neulich im Autohaus war, meinte so ein obercooler Lager-Heini auch, er muss zu Kunden nicht freundlich sein (der Kerl kam mir wirklich saublöd und unhöflich). Daraufhin kurzer Besuch in der Chefetage - Entschuldigung seitens des AH und kulante Abwicklung eines Bagatellfalls (das Ganze passierte unmittelbar nach Begleichen einer >500EUR-Werkstatt-Rechnung).

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Ich denke mal, wenn du dann einige Zeit mit ungutem Gefühl die Hochdruckpumpe arbeiten lässt, wird sie es schaffen. Wenn nicht, müsstest du sie an den Einspritzdüsen öffnen und dort einige Sekunden ins Freie spritzen lassen. Aber das sollte man "normalerweise" nicht selber machen, da dies der Hochdruckteil ist. Da ist nicht 100%ig garantiert, dass du es wirklich wieder dicht bekommst. ((((Ich persönlich würde das Risiko vermutlich aber trotzdem eingehen. )))) edit: Ach ja... Und bevor du damit anfängst, warte lieber noch mal ab, ob es Einwände von anderen gibt.... Wie gesagt, bin ich mir meiner Sache da nicht sicher, ist nur das Vorgehen, wie ich es versuchen würde.... Motor springt nicht an, wenn er warm/ heiss ist. Dabei seit: 07. 06. 2008 Beiträge: 576 Zitat von tobias_hesse Dann dürfte Zündungsstufe eins (also nicht den Starter laufen lassen) reichen, damit die Sprittpumpe (nicht die Hochdruckpumpe, sondern die im Tank) den Diesel vom Tank bis durch den Filter fördert. Zumindes beim Focus hats mit der Vorförderpumpe allein nicht hingehauen.

Frontscheibenheizung ist eingeschaltet. Batterieladung für Start-Stopp unzureichend, zu hohe Stromaufnahme oder Batterie zu kalt. Fahrertür wurde geöffnet und Fahrzeug hat noch nicht 5 km/h erreicht. Durch Motormanagement (z. B. während DPF-Regeneration). Die ABS-Warnleuchte leuchtet oder das Fahrzeug ist eingeschaltet. Hohe elektrische Last mit mehr als 50 A Gesamtstromaufnahme durch das Fahrzeug. Ausgegangen und springt nicht mehr an - Technik - Rekord P2 Forum. Unbekannte Batterien eingebaut oder Sensor - Batterieüberwachung defekt oder ausgebaut. Start-Stopp-/ECO-Taste gedrückt (LED leuchtet). Fahr- oder Kupplungspedal nicht freigegeben. Dauerlast von mehr als 100 mA bei ausgeschalteter Zündung. Sensor -Batterieüberwachung kann Batterieladezustand nicht korrekt erfassen. Fahrzeug befindet sich im Werks- bzw. Transportmodus. #2 Also das Anspringen macht er nur wenn Du die Klima laufen hast. Dann springt der Wagen nach zeit X automatisch wieder an. Weiß aber jetzt nicht ob das unterschiedlich ist ob du ne Klima oder ne Klimaautomatik hast. Meiner mit Automatik springt nach ner zeit wieder an.

Wednesday, 31 July 2024