Calenberg Cigular Typ S Preise
bi-Trapezlager® Cigular®-Deckenlager Compressionslager Ciparall®-Gleitlager Civalit®-Gleitlager Compactlager CR 2000 Compactlager S 65 Compactlager S 70 Flächenloch™-Lager 205 Flächenloch™-Gleitlager Flächenloch™-Lager, ST Flächenloch™-Lager, Typ Z Flächenloch™-Gleitlager, Typ Z Kerncompactlager Sandwichlager Q Cipolon® Kantenschutz Impressum Calenberg Cigular®-Deckenlager Das Calenberg Cigular®-Deckenlager ist ein wärmegedämmtes dauer- elastisches Schubverformungselement für die Lagerung von massiven Decken auf Trag- konstruktionen nach DIN 18 530. Es besteht aus zylindrischen Druckelementen, die in halber Höhe mit einer durchgehenden elastischen Membrane verbunden sind. Der Elastomerkern ist in wärmedämmende Platten mit stabiler Decklage eingebettet. Calenberg - bi-trapez-lager, kerncompactlager, cigular-deckenlager,ciparall-gleitlager. Die Stoßfugen werden mit Klebebändern geschlossen. Einsatzzweck: für vorwiegend statisch beanspruchte Bauteile und zur Aufnahme von Bauteilver-formungen bis zu 10 mm. Technische Daten: Lagerdicke: Max. Druckpannung: 10 mm 1, 1 N/mm² RRG Bautechnik Produkte im Internet: Sylomer >> Calenberg >> LEWIS >> Bautenschutzmatten >> Trittschallschutz >> Bauschutzmatten >> Akustik + Sylomer >> Stelzlager >> Lärmschutzzaun >> Recycling-Kunststoff >> Wärmedämmung >> Fragen zu RRG Produkten: Tel.
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B) Auflagerung von Deckenplatten bei einschaligen Wänden, hier mit Cigular ® -Deckenlagern Typ S Cigular ® -Deckenlager Typ S, Standardlänge = 1 m Cigular ® -Deckenlager-Passstück Typ S, Länge entsprechend Passmaß bauseits zuschneiden Selbstklebender Stoßfugen-Abdeckstreifen, nach Verlegung sorgfältig andrücken
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bi-Trapezlager® Cigular®-Deckenlager Compressionslager Ciparall®-Gleitlager Civalit®-Gleitlager Compactlager CR 2000 Compactlager S 65 Compactlager S 70 Flächenloch™-Lager 205 Flächenloch™-Gleitlager Flächenloch™-Lager, ST Flächenloch™-Lager, Typ Z Flächenloch™-Gleitlager, Typ Z Kerncompactlager Sandwichlager Q Cipolon® Kantenschutz Impressum Das Calenberg Compactlager S 70 ist ein unbewehrtes Elastomerlager mit glatten Druckkontaktflächen. Es besteht aus einem zähelastischen ozonbeständigen Elastomerwerkstoff mit einer Härte von 70 ± 5 Shore A. Einsatzzweck für vorwiegend statisch beanspruchte Bauteile Technische Daten Lagerdicken Max. Calenberg cingular typ s preise for sale. Druckspannung 5 mm formatabhängig 10 mm bis 15 N/mm² 15 mm 20 mm RRG Bautechnik Produkte im Internet: Sylomer >> Calenberg >> LEWIS >> Bautenschutzmatten >> Trittschallschutz >> Bauschutzmatten >> Akustik + Sylomer >> Stelzlager >> Lärmschutzzaun >> Recycling-Kunststoff >> Wärmedämmung >> Fragen zu RRG Produkten: Tel. : 0208-3783 146 Fax: 0208-3783 156 oder
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Aktueller Filter Das Cigular®-Deckenlager ist ein wärmegedämmtes dauerelastisches Schubverformungselement für die Lagerung von massiven Decken auf Tragkonstruktionen nach DIN 18 530. Es besteht aus einer Elastomer-Noppenmatte, aufgebaut aus zylindrischen Druckelementen, die in halber Höhe mit einer durchgehenden elastischen Membran verbunden sind. 1 bis 8 (von insgesamt 30)
Zulassungs-Nr. Z-16. 2-518, erteilt durch das DIBt Berlin für den Typ GFK. Kurzbeschreibung Das Civalit®-Gleitlager wird in allen Bereichen eingesetzt, wo eine punkt- oder streifenförmige, zwängungsarme Horizontalverschiebung und ein dauerelastisches, gelenkiges Verbindungselement benötigt wird. Das kombinierte Gleit- und Verformungslager verfügt über eine unabhängig wirkende Gleit- und Verformungsschicht. Das Elastomerlager ist formatunabhängig belastbar bis max. Das Lager ist in der Dicke 11 mm erhältlich. Der Hauptbestandteil des Lagerkörpers ist ein alterungsbeständiger CR-Werkstoff mit einer Härte von 70 ± 5 Shore A. Der Werkstoff wird güteüberwacht. Laut DIBt Prüfzeugnis gültig bis Zulassung, diese ist beantragt. Calenberg cingular typ s preise . Kurzbeschreibung Das Flächenloch™-Gleitlager Typ Z wird in allen Bereichen eingesetzt, wo eine punktfömige, zwängungsarme Horizontalverschiebung und eine dauerelastisches gelenkiges Verbindungselement benötigt wird. Das kombinierte Gleit- und Verformungslager verfügt über eine unabhängig wirkende Gleit- und Verformungsschicht.