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Ganzheitlich betrachtet ergeben sich weitere Einsparungsmöglichkeiten in der Haftpflichtversicherung durch Selbsttragungs-Modelle, bei denen die Versicherungssteuer nicht anfällt. Uwe Jäschke, stellvertretender Leiter Industriebereich Kraftfahrt-Versicherungen bei der Funk Gruppe GmbH, beobachtet derzeit ein starkes Interesse an Rückkaufs- oder Aggregatsmodellen insbesondere bei größeren Flotten. "Die meisten Flottenversicherer stehen Fragen des alternativen Risiko-Transfers positiv gegenüber". Voraussetzung dafür, dass der Fuhrparkmanager überhaupt ein Modell ohne Voll- oder Teilkasko wählen darf, wie es die meisten Leasinganbieter in ihren AGB vorschreiben, ist die Einwilligung des Eigentümers der Fahrzeuge. Liegt diese vor, kommt gegenwärtig noch limitierend für die Versicherungsberatung seitens der Schadendienstleister hinzu, dass es lediglich eine überschaubare Anzahl an Risikoträgern gibt, die Stopp-Loss-Modelle anbieten. Betreiber eines Fuhrparks aus Kutschen codycross Lösungen - CodyCrossAnswers.org. Denn diese müssen prozessual abgebildet und begleitet werden können.

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Unser SCHADEN-MANAGER sowie unser MOBILITÄTS-MANAGER richten sich an Autohäuser und weitere KFZ-Reparaturbetriebe. Betreibern eines Fuhrparks steht unser MOBILITÄTS-MANAGER zur Verfügung. Beide Module ergänzen sich hervorragend, können jedoch auch einzeln und unabhängig voneinander zum Einsatz kommen. Der SCHADEN-MANAGER CS:CLEAR in Verbindung mit der dahinterstehenden Dienstleistung der CAR SERVICE PORTAL GmbH ermöglicht die einfache und schnelle Abwicklung von Kraftfahrzeughaftpflichtschäden. Bitte klicken Sie hier für weitere Informationen. Der MOBILITÄTS-MANAGER CS:RENT ermöglicht die Verwaltung eines Fuhrparks. Alle Mobilitätsvorgänge können abgebildet, dokumentiert und ausgewertet werden. Bitte klicken Sie hier für weitere Informationen.

Und auch keine kleine Zahl von Standard-Dienstleistern und -Lieferanten erbringt Arbeit für die beziehungsweise steuert Ware in die Flotte (siehe Kasten). Als ein Mittel zur Bestimmung des Handelspartners eignet sich die Ausschreibung, die die wesentlichen Leistungsanforderungen beinhaltet. Der Entscheider sollte zwingend darauf achten, dass er vergleichbare Angebote erhält, denn nur auf dieser Basis kann er das passende bestimmen (siehe Seite 14). Wenn sich eine Ausschreibung beispielsweise aufgrund des Volumens oder einer geringen Anzahl von Anbietern nicht lohnt, müssen selbstständig Angebote eingeholt und Rahmenbedingungen sowie Konditionen verhandelt werden, die die Anforderungen des Unternehmens abdecken. Bestehen bereits zufriedenstellende Lieferantenbeziehungen, kann es trotzdem sinnvoll sein, aktuelle Angebote im Wettbewerb einzuholen, um eine neue Verhandlungsbasis zu schaffen oder um eine Transparenz des Marktes zu erhalten beziehungsweise die Preistendenzen zu kennen. Wer Dienstleistungen, die vorher inhouse erledigt wurden, outsourcen will, muss genau identifizieren können, wie er durch Freisetzen von eigenen Personalressourcen mit eingekauften Dienstleistungen trotzdem Einsparungen erzielt.
Wednesday, 31 July 2024