Mini R56 Fehlercodes
Ausgewähltes Fahrzeug MINI MINI (R56) Cooper D Zylinder: 4 Ventil: 16 Leistung: 80 kW (109 PS) Hubraum: 1560 Aufbau: Schrägheck Kraftstoff: Diesel Motorart: Diesel Einspritzung: Direkteinspritzung Diagnosegerät für MINI autoaid MINI Alle Steuergeräte, Fehler lesen und löschen, Servicerückstellung, Sensoren, Aktuatoren, Sonderfunktionen Mehr Informationen Bitte logge Dich in Dein autoaid Konto ein, um in unserer Community zu posten Passwort vergessen? Mini r56 fehlercodes 5. Noch kein autoaid Konto? Registriere Dich hier! Angemeldet bleiben WERKSTATTSUCHE Service, Marke oder Name Ort, Plz oder Straße Umkreis
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-> Wir (BMW Gruppe) haben garnichs am Lüfter und Klimaanlage getan nur Thermostat und Wasserschlauch sowie das Fahrzeug auf Undichtheit überprüft mehr haben wir nicht. Ich bin Total Sprachlos und habe Vertrauen zur Alle BMW Werkstätte sowie BMW Fahrzeug verloren jetzt möchte ich selbst Ölfilter und Öl wechsel in einem Miet Werkstatt durchführen um Geld zu sparen Der Wagen hat 5000 EUR gekostet und Viel möchte ich auch nicht mehr investieren da ich es Bald verkaufen will bitte Hilfe mir wenn jemand gleiche Erfahrung gemacht hat. Danke im Vorraus samy
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Beiträge: 2. 374 Themen: 8 Gefällt mir erhalten: 111 in 105 Beiträgen Gefällt mir gegeben: 0 Registriert seit: 10. 11. 2014 Wohnort: @home (22. 10. 2019, 00:06) Gustav83 schrieb: Super, freut mich. Dann bestelle ich direkt mal 2 neue.... Hinweis: Wenn Du in der Fahrzeugliste Deine Mini-Daten eingibst (ich kenne nicht alle), erhältst Du wahrscheinlich "passt nicht beim Mini"! Das sollte aber nur der Unterschied zwischen Theorie (Teilenummern) und Praxis sein, dürfte also schon passen. Beiträge: 41 Themen: 1 Gefällt mir erhalten: 0 in 0 Beiträgen Gefällt mir gegeben: 1 Registriert seit: 15. 09. Mini r56 fehlercodes printable. 2019 MINI: R56 Modell: One Guten Abend, wollte mich nochmal kurz melden. Die bestellten Magnetventile kamen vor ein paar Tagen an. Die OVP war total verölt und die Magnetventile schienen bereits schon einmal eingebaut gewesen zu sein. Der Händler konnte sich das nicht erklären, schickte mir aber ein Rücksendeschein zu. So ein Pech aber auch... Nichtsdestotrotz habe ich die Magnetventile heute eingebaut, den FS und die Adaptionswerte mit Inpa gelöscht und bin dann ca.
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Als nächstes würde ich ein Ölwechsel machen, ggbf. den Magnetventil ausbauen/reinigen/wechseln. Woher kann das rasseln kommen? Danke und viele Grüße Wieso fragst du hier nach Tipps, wenn du sie dann sowieso nicht anwendest? Statt gleich Geld zu verschwenden, hättest du die Sensoren einmal quertauschen können. Wenn du wissen willst ob sich deine Kette gelängt hat, kannst du dir ein Werkzeug zum prüfen kaufen: Das wird anstelle des Kettenspanners eingeschraubt und dann der Motor manuell durchgedreht. Anleitung gibt es online. Tausch die Magnetventile gegeneinander aus. Dann siehst du, ob der Fehler von der Einlassseite zur Auslassseite wandert. danke für Deine Antwort. Da ich oft beruflich unterwegs bin und meist erst spät Abends am Wochenende Zuhause bin, war es für mich nicht möglich mal eben zur Werkstatt zu fahren. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Nun habe ich mir jedoch ein OBD Kabel mit INPA besorgt und kann es selbst auslesen Die Magnetventile habe ich gegengetauscht, konnte es aber aus genannten Gründen nicht auslesen und habe mich dann dazu entschieden diesen auf Verdacht zu wechseln (Sieb war total verschmutzt).