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grüße patrik ja sie rutscht! habs jetzt unter einsatz aller wurstfinger doch hinbekommen... bräucht aber nun doch noch einen letzten trick! Wie findet man denn eine durchs zimmer geflutschte Feder am besten wieder? Beitrag editiert am 30. 07. 2010 10:29. Moin Patrik, bei so was "klebe" ich die Feder immer mit ein bisschen Fett an, dann fliegt sie nicht so schnell weg. LG Tom Hehe, Patrik versuche doch mal eine Weiche in einer Sandstrahlkabine zusammenzubauen, oder in einem Reinraum Ich mache solche Arbeiten gern auf dem Boden rumrutschend wie in Kindertagen. Was schon unten ist, kann nicht mehr tief fallen. Fleischmann weichenantrieb reparieren a youtube. Teppichboden bremst. Habe Eisenfedern schon mittels eines Magneten wieder auf dem Boden gefunden Gruß: Werner S. Nur registrierte und eingeloggte User können Antworten schreiben. Einloggen -> Noch nicht registriert? Hier können Sie Ihren kostenlosen Account anlegen: Neuer N-Liste Account Zum Seitenanfang © by;

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Normal-/Schnellfahr-/Bogenweiche: Schalter 6900 Doppelte Kreuzungsweiche: Schalter 6906 Dreiwegweiche: Schalter 6908 AnschluB an den digitalen EmpÍàngerbaustein 6850 Die Kabel des Antriebs an den EmpÍàngerbauslein an- schlieBen Es können bis zu 4 Normal-, Bogen-, Doppelte Kreuzungsweichen bzw 2 Dreiwegweichen mit einem EmpÍàngerbaustein gesteued werden (Fig. 5) Normal-/Schnellf ahr- /Bogen- / Doppelte Kreuzungsweiche/ Dreiwegweiche: Empfàngerbaustein 6850 Fig. 2 Modell-Gleis PROFI / N"piccolo, -Gleis AnschluB der Dreiwegweiche mit zwei Elektroantrieben an das Pultstellwerk AnschluB von Weichen mit einem Elektroantrieb an das Gleisbild- stellwerk: Fig. 4 Modell-Gleis N-piccolo"-Gleis AnschluB der Dreiwegweiche mit zwei Elektroantrieben an das Gleisbildstellwerk Fig. 5 AnschluB von an das Pultstellwerk:. Normalweiche. Weichenantrieb (Fleischmann). Bogenweiche. Doppelte Kreu- zungsweiche Stellpult 6920 Stellpult 6925 Fig. 6 Fi! *il Das gerade Gleis der Normalweiche (6070/71/72/73) hat eine Lànge von 165 mm (= Gleis 6005) Das gerade Gleis der Schnellfahr- (6078/79/80/81) und der Dreiwegweiche (6057/58) hat eine Lànge von 2O4 mm (= Gleis 6001) Die Gegenbögen: Normalweiche 6032, Schnellfahrweiche 6036, Dreiwegweiche 6032 und 6036, doppelte Kreu- zungsweiche 6032 Die Gleise der doppelten Kreuzungs- weiche sind 219, 5 mm lang (6005+6003) Der Parallelgleisabstand betràgt 58 mm.

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Uploaded with Wie am linken Pfeil zu sehen steht der Stahldraht unter Spannung und die Weichenzunge bewegt sich an den Pfeilen rechts oben hakt die "Zunge" an der Schwelle. Die Schelle an dieser Stelle bearbeiten. Uploaded with Wenn die Schwelle bearbeitet ist muß unbedingt geprüft werden ob sich die Weichenzunge auch leicht bewegt wenn, wie im Foto zu erkennen, der Weichenschieber (heißt er so? ) leicht nach unten gedrückt wird. Uploaded with Wo die Messerspitze hinzeigt sollte auch immer ein bischen Platz sein um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten. Siehe auch Bild weiter oben (Pfeil rechts unten) Uploaded with Gleiche "Macken" auch bei dieser Weiche. Uploaded with Hier noch ein anderer Fehler (nur bei einer Weiche) der kleine Schieber stößt an die Weichenschwelle an. Also die Schelle leicht kürzen. Uploaded with An beiden Seiten an der Längsseite den großen Schieber bei Schwergängigkeit. 1zu160 - "Hilfe: Reparatur defekte Fleischmann Weichen", Diskussion im Forum. Uploaded with Alle Plastikspäne von 6 Weichen mit Gefühl Uploaded with. Nachahmung wie immer auf eigene Gefahr.

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Weichen nicht mit Nàgeln oder Schrauben am Untergrunr kann. Werden mehrere elektromàgnetische Weichen und kommen an einen TraÍo emp- fehlen wir wegen des höhereh'stromverbrauchs den an den HO Modell-Gleis-Weichen

Womöglich ist etwas Streumaterial oder Leim in den Antrieb eingedrungen. Schaltest du mit Impulsen (Taster) oder Dauerstrom? Womöglich Endabschaltung im Antrieb defekt, ist so eine Art Metallklammer, die hin- und hergleitet. Entwender Klammer schwarz bzw. deren Kontaktflächen. Steck den Antrieb wieder an die Weiche und betätige diese mit dem Handsteller auf dem elektrische Antriebs (schwarzer Knopf). Schaltet die Weiche dann um? Falls ja, ists etwas elektrisches defekt. Nicht wundern, die ansteckbaren Spur N und H0-Antriebe (Modell- und Profigleis) sind quasi baugleich, ausgenommen das Spur-N-Gleis ohne Schotterbett. Letzteres ist eigentlich das ehemalige Roco-N-Gleis. EDIT: noch eine Idee: Kabel des Antriebs beschädigt? Beispielsweise Isolierung defekt, wo die Kabel aus dem Gehäuse rauskommen. Viele Grüße, Michael Beiträge: 1773 Registriert seit: 27. 12. Reparaturen » Ersatz- Stellfedern für Fleischmann Weichen. 2012 Wohnort: zu Hause Zitat von pfann im Beitrag #1 Dass mein Problem an der Weiche an sich liegen soll, kann ich ausschließen. Na dann ist dein Problem ja schon von dir selbst behoben worden.