Umbau Eines Pkw-Anhängers Zum Motorrad-Transporter - Bauanleitung Zum Selberbauen - 1-2-Do.Com - Deine Heimwerker Community
4 Anpassen, ausrichten und verschweißen der Bauteile Nach uns nach wird alles zusammengeschweißt. Sitz und Funktion müssen überprüft werden. Danach habe ich die Bauteile an den Anhänger angelegt und erst mal mit dem Schweißgerät gepunktet, dann habe ich alles auf richtigen Sitz und Funktion überprüft, wenn das dann gepasst hat habe ich die Bauteile zusammen geschweißt. So wurde das Ganze nach und nach zusammengebaut bis alles fertig war. So kann das Motorrad nun transportiert werden. So sieht das Gestell aus. Zum Guten Schluss bleibt nur noch alles nochmal nachzuschauen und dann wenn man alles sauber gemacht hat, der Test. Auf den Bildern seht ihr ja wie gut das Gestell ist und wie man nun perfekt ein Motorrad im Anhänger einfach transportieren kann. Anhänger Eigenbau - was gibt es dabei zu beachten ? - rt-freunde.de. Eventuell schweiße ich mir noch 2 Bügel an das Winkeleisen, dann kann ich sogar 3 Motorräder transportieren, was allerdings seltener vorkommen wird. Als nacharbeiten stehen jetzt nur noch lackieren an, evtl. lasse ich das Gestell auch verzinken.
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Hier gibts das auch + alles was das Herz zum Transp. braucht. Viel Spaß beim Bauen kannst ja mal Bilder einstellen. #5 Meiner ist 1, 55m breit und hat die Radläufe neben der Plattform. 2 Mopeds gehen immer, auch mit Spriegel und Plane drüber, Für das 3. muss ich dann aber sämtliche Aufbauten entfernen, so dass es eine reine Plattform ist. Die Lenker stehen dann auch auf beiden Seiten über aber ist nicht breiter als die Radläufe, ggf. muss man mal nen Spiegel abschrauben. Bilder könnte ich bei Interesse morgen mal vom PC aus posten. Motorradanhänger selber buen blog. #6 Na ob sich ein Hänger selberbau lohnt sollteste dir gut durch rechnen. Ich hab mich dann entschlossen einen fertigen Hänger neu zukaufen. Aber egal für was du dich entscheidest - nimm auf jedenfall ein auflaufgebremsten Hänger. Denn unterschied merkste beim fahren. Vom Komfort und Sicherheitsplus kannste durch nicht beschreiben. #7 kasteninnenmaß 125 cm. da gehen sowohl ne sc 57 + sc 33 als ne sc 57 + z750 rauf ohne dass man was umbauen muss. noch n paar ringösen geschickt platziert andübeln und dann das/die moppet/s in so nen wippenständer geschoben und alles ist in butter.
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#1 moin moin, ich wollte mir einen alten anhänger kaufen und ihn als mopedanhänger umbauen.. auf den anhänger sollten zwei maschinen nebeneinander rauf passen.. hat jemand so einen anhänger bzw. weiss einer wie breit er mindestens sein sollte damit ich es ohne probleme hinbekomme?? mfg sven #2 weiss einer wie breit er mindestens sein sollte damit ich es ohne probleme hinbekomme?? kommt drauf an wie breit deine moppeds sind. in der regel kann man auf so einem anhänger dann auch 3 mopeds drauf packen. Ich habe mir einen Kastenanhänger (den kann man auch andersweitig verwenden) gekauft und eine Schiene. Dann auf dem Holzboden des Anhängers 4 Zurrösen versenkt. Da passt mein Moped bequem rauf. Wenn ich wollte, dann könnte ich da bestimmt auch 2-3 drauf bekommen. Motorradanhänger selber bauen mit. Hab leider keine Bilder auf dem Rechner sonst hätte ich mal ein hochgeladen. Meiner hat ein Innenmaß von 1, 25m x 2, 6m. #3 eins ist ne SC57 und das andere wird erst gekauft aber wird auch ein renner werden #4 Schau mal hier, da hast du mal ein paar Maße und Bilder.
Ich bin somit VORHER zum TÜV, habe ihm den Anhänger gezeigt und erklärt, was ich vorhabe. Der TÜVie hat mir daraufhin kurz diktiert, was alles zu beachten sei. Nach erfolgreichem Umbau bin ich wieder (zum gleichen) TÜVie und er hat mir den Umbau problemlos abgenommen. Ich hatte auf eine Bodenplatte verzichtet; würde ich heute nicht unbedingt wieder machen. Mein Tip: entweder eine Siebdruckplatte oder eine Platte aus Riffelblech. Vernünftige Zurrösen. Wenn du 2 Motorräder quer zur Fahrtrichtung stellst (der Rahmen eines Wowa müsste breit genug sein), kommst du auch mit einer Länge von 4m hin. Motorradtransportanhänger selber bauen. Für die Yamaha XSR900 oder andere tolle Motorräder. - YouTube. Stehen alle Mopeds in Fahrtrichtung und nicht versetzt zu einander, könnten 4m zu knapp sein. Mein aktueller Hänger hat eine Standschiene; mein nächster wird voraussichtlich eher mit einer Radwippe bestückt werden. Ist beim Beladen praktischer. Dein Umbau dürfte kein größeres Problem sein. Aufbau runter, neue Bodenplatte, neue Lichteinrichtung. #5 GS-Ghost Bist Du da ganz sicher? Klick einfach mal drauf und staune: Zitat von Dutchgit Mal von Google gehoert?
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Vergiss es. Einen Wowo strippen bis auf die Bodengruppe bringt nix. Du musst erstmal die stabilität herstellen um 4 Mopeten zu transportieren. Das bringt eine enorme Gewichtszunahme mit sich, so dass du höchstwahrscheinlich nicht auf 1000kg Zuladung kommst. Wenn du schon selbst bauen willst, kauf dir einen Achse und Deichsel mit entsprechender Tragfähigkeit und baue darauf auf. Motorradanhänger bauen - Allgemeines / Sonstiges - Fireblade-Forum. #16 Ich habe das Fahrgestell schon komplett fertig muss nur gesantstrahlt werden die platten drauf und die ösen kann ich hier ein Bild einfügen?? ?